スペイシー100のメンテナンスで使用しました。
同じ価格帯の他メーカーのオイルよりスペイシーに合ってました。
冬前に交換して今も元気に走れてます。
ちなみに、うちのスペイシーは積雪しなければ毎日通勤に使用してます。
往復20キロってとこですけどね。

定期的に交換するものなら、この位の価格帯が良いと思います。

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今までは安いオイルを使っていましたが、どうしてもシフトフィールが直ぐに悪くなったり長距離ツーリングだとヘタってしまうので100％化学合成オイルを入れてみました。モチュールと迷いましたが少し価格が安いのと性能の良さで決めました。フラッシング後の交換でしたがオイルの違いでこんなに体感できるとは思いませんでした。これからパノリンで行きます！！

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車にバイクに使っています。さすがWAKOSオールマイティー仕える一品です。

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冬眠明けのモンキーに使用いたしました。
エンジンが軽くなったように良く回ります。
やはりZOILは凄いです。
この後は　5％ごとに4サイクルZOIL入れます。

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地元のバイク用品にも扱ってないグレードの商品だったのでウェビックで購入しました。
TMAXに使用してます、以前はヤマハ純正オイルを使用してましたが、化学合成100％が高価過ぎて別のオイルを検討してた時、見つけました。
スイスの会社のオイルということで、私にはあまり馴染みはありませんが、たくさんの細かいオイルグレードを見て専門性は高いと思いました。
あと、いいのか悪いのか曲がるノズルは必ず必要ではないと思います。あれをなくしてコスト下げてもらったら助かります。
オイル性能はもちろんg00dです。他に安くて高性能オイルが出ない限りまた買いたいと思います。

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バイク納車から初めてのオイル交換で使用。
車種はホーネット250です。

メーカー指定はG1ですがこちらを使っている方も多く、HONDA純正だしええやろってことで。
結構回して乗る方なので（というか回さないと走らないw）、どうかなと思ったのですが、そこまでフィーリングは変わらず。
ただギアの入りが良くなったり、精神的にw気持ちよく走れたりってのはありますね。

価格も手ごろだし、こまめに替えてエンジンを労わってやろうと思ってます。オススメです！

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SR400に使用していました。

確実にエンジンの異音が減って想像以上によかったです。
ですが値段は高いですよね。。。

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今回、このカワサキヴァンヴェールを入れたのは二回目です。
このオイル、カワサキ純正でエルフと共同開発というなんとも魅力的な感じ。
カワサキ乗りならぜひ試してみたいと言うことで購入。
色がライムグリーンってのが良いですね。
入れた感想は。。
何でしょう、バイクらしい感じ？
振動といってしまえばそれまでですが、私が感じられたのは鼓動感が他のオイルに比べて増した感じ！
他のオイルだとエンジンの振動を低減とかがありますが、ヴァンヴェールはバイクらしいエンジンフィールを残し、性能アップとエンジン内部をしっかり保護をしてくれています。
性能的にはエンジンが暖まってくると中回転域でトルクがアップしてる感じで乗りやすくなりました。

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Z1に使用して3年になります。　　　　　
メカノイズも少なく、熱ダレもありません。
旧車によくあるオイル滲みも全くないので
古い空冷車にはおススメです。

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T-MAXに新車から毎回使用しています。
部分合成油でこの価格とこの品質ならお薦めです。
他の方も書いていますがノズルが付いているので車両によってはジョッキが要らないのもGOOD!!
ボトルの脇に半透明のメモリ表示もありいい感じです。

私はオイルジョッキを使用して交換していますがT-MAXならジョッキ無しでも可能です。

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