×

4サイクルオイルのインプレッション (全 6768 件中 6481 - 6490 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
こーり君さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTZ250 )

4.0/5

★★★★★

デイトナのエアクリと一緒に交換しました。
自分でやってみて案外簡単だったので次回も自分でやって
みようと思っちゃいました(^_^)

VTZは旧車のカテゴリーに片輪つっこんでる部類なので、
オイルは良いものをと思い選びました。

始動性と高回転時のエンジン音が変わった?と感じます。
イイんじゃないでしょか(^.^)v

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/27 10:37

役に立った

コメント(0)

5.0/5

★★★★★

100%化学合成で価格の安そうなオイルを探していて、インプレを読み、良さそうなので入れてみました。インプレにあるように緑です。クーラントみたいです。入れてみて乗ってみると、シフトフィールも良く、またメカノイズも少なくなりました。私のバイクには良いような気がします。それ程まだ走っていませんが、まだ変化はありません。どの位持つのかわかりませんが、価格の安い100%化学合成、とてもおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/27 10:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ka3211さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR600RR )

1.0/5

★★★★★

CBR600RRに入れました。
オイル交換してから、500Km程度走ると、ギアの入りが悪くなります。エンジンが冷間時には、特にその傾向が顕著です。
結論として、SSに使うのはおすすめしません。おそらくスクーター専用なのでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/20 10:05

役に立った

コメント(0)

ka3211さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

CBR600RR(08)に入れました。
価格が高いだけあって、良いオイルだと思います。
2000Km程度走っても、ミッションフィーリングは良好なままです。また、低粘度のオイルなので燃費がリッター2Km程度あがりました。このオイルは本当にお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/20 10:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

水冷Dioに使用している。実勢価格が同等であった旧S9が完全に優れていた。交換当初から鈍い。旧E1も評判が悪かったらしいが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/20 10:05
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

アフバカさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン )

4.0/5

★★★★★

やっぱメーカーがテストを重ねて作ったオイルだから信用できますね。街乗り、ツーリング共に問題なし、以前モチュール300Vを使用していたらギヤシフトが硬い、かなり乗り込んでも街乗りでは油温が上がらず全体的にシフト、アイドルに不安感がありました。このオイルはアイドル不安定にもならず滑らかなシフトで値段もそこそことても良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/20 10:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

fumiyaさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

カストロールのアクティブエクストラを使っていましたがこちらのG2が部分化学合成にグレードアップしたので使ってみました。正直言ってアクティブエクストラとあまり変わらない感じですが、純正ということでなんとなく安心感があるのでしばらく使ってみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

2万Kmを超えた93年式のSEROW225Wに使用。
今までは純正のEfferoBasicを使っていたが、300円程度の差だったので、
本オイルを試してみることに。
劣化したオイルから新しいオイルに変わったことによる効果も大きいだろうが、
アイドリングは交換前より安定している様子。
実際に走らせてみると、シフトフィーリングも良くエンジンの振動も減り回りも軽やかな感じ。
軽く回るようになったことで、トルク感は薄くなったように感じるが、
日常のアシとしても使うこと前提なので、それよりも振動低減の方がメリットが大きいと感じる。
あとはこのオイルのライフがどれくらいなのかが気になるところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

エンジンオイルが白濁するというトラブルに見舞われ、鉱物油のエフェロベーシックにしようと思っていましたが、TWのエンジン特性に反して高回転部分を多用する乗り方なので、中古で購入後に800kmほどしか走行していないのですが、走行距離が14000kmを超えていることもあり少し贅沢をさせてやろうと思い使用してみました。
今までどんなオイルが入っていたのかは分からなく、体感できるような明らかな違いはありませんが、YAMAHA純正の準高級オイルという安心感は買いです。
でも1800円/Lを超えるオイルはTWのエンジンにはちょっともったいないような気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00

役に立った

DEN-Qさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

マジェスティ125に使用
・エンジンが静かになった、ガサツ感無し
・アイドルが上がった(抵抗が少なくなった的な意味で)
・定常走行→スイープ加速が良くなった(滑らかに回る的な意味で)
この値段でこの性能ならオススメですよ
キッツイ使い方する人にはこの上にspec- Rが控えてますんで安心して下さいWWW

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/06 10:53

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP