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2サイクルオイルのインプレッション (全 1297 件中 1241 - 1250 件)

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yoneffさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

今まで、色々なオイルを使用しておりました。他のメーカー純正はもとより、オイルメーカー、石油会社メーカーなど、色々試しましたが、やっぱり2ストのオイル飛散が格段に違ったのが、このオイルだと感じました。ただ単に、高いオイルなんかとは違い素晴らしいオイルなのに、価格もそんなに高くなく手頃です!今まで、オイルの飛散による、衣服の汚れ、荷物の汚れに悩まされていましたが、解消(やっぱり2スト完全には無理ですが)に限りなく近づきました。やっぱり、おすすめです。

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投稿日付: 2008/03/24 09:51
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3.0/5

★★★★★

当方、通勤はジョグです。オイルは必需品で常に純正品使用してます。他メーカーより信頼できますよね?

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投稿日付: 2008/02/25 13:43

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みっこさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ZX-12R君 | VT250 SPADA [スパーダ] | 200系 ハイエース )

5.0/5

★★★★★

エンジンオイルとブレンドして入れる添加剤になります。
使用分量などは裏表示、Webの商品詳細などに詳しく載っておりますのでそちらを参照下さい。

自分のバイクはほぼサーキットで使用しており、今までと比べ明らかにエンジン音(ピストンの打音)が減ったように思います。空ぶかししているときのエンジン音がずいぶんきれいになりました。
明らかにパワーアップしました!
とは言いませんけれども、トルク、回転フィーリング、レッドまでのつながりの良さ。
何パーセントかは全域で調子よくなったと思います。

自分の車両は生産から18年たっておりパーツなども後どれだけそろえられるか解かりません。

しかしサーキットを走る場合エンジン回転数をレッド付近まで常に使い、少々オーバーレブ(回転数を上げすぎてしまう)させてしまうこともたまにあります。
それらの保険としても絶対に入れておきたい1本だと思います。

今後もメーカー推奨どおり入れていこうかと考えており自分のバイクを中から守っていただきたく思っている次第であります♪

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投稿日付: 2008/02/18 10:50

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yu-jiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: LIVE DIO [ディオ] | APE 50 DX[エイプ] | NS-1 )

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに優れていて油膜も◎です。
NS-1ボアに使ってます。

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投稿日付: 2008/02/13 10:26

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dt37fさん(インプレ投稿数: 521件 )

5.0/5

★★★★★

走行2万キロの結構くたびれたKSR2に使用しました。この手のケミカルには賛否両論がありそうですが、過去にシリンダーが焼き付いたRZ50がコレで復活した(!)実体験がありますので、それ以来中古車を買ってきたら使うようにしています。
最初は2ストオイルと1対1で混ぜると有りますので、左のIGOL 2Tと混ぜました。ちなみにIGOLは殆ど売ってませんが、かつてカワサキの推進オイルだったフランスのメーカーです。
このIGOLのオイルは元々少し煙が多めなのですが、ゾイルを入れる事で少し煙は増えますのでその点は注意が必要です。現在500キロ程走行しましたが、エンジンノイズが減り吹け上がりもスムーズになって、効果が実感出来ています。毎回入れる必要はないので、OH時等に定期的に使用したいと思います。ちなみに、メーカーサイトなどでは偽物が出回っていると言う報告もありますので、あまり安値で売っているものは注意した方が良さそうです。

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投稿日付: 2008/02/13 10:25

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かずさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

NSR250 88年式に使用し以前に比べ、回転の上がりが良くなったと思いました。吹け上がりが滑らかになった分、特に中低速が個人的には扱いやすくなりました。そして何よりも「ゾイルを入れている」という安心感が一番の感想なのかもしれません。
少々お値段は高い気もしますが、愛車の事を考えれば奮発するべきだと・・・

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投稿日付: 2008/02/13 10:24

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かずさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

カストロールPOWER1 2Tから、この商品に換えてみました。商品の歴史やブランドにも関心を引き試してみたくなり、まずはオイルの色が赤、そして何とも言えぬ臭いが今までにない新鮮な気分にしてくれました。半化学合成ではありますが、100%と比べてもかなり高いレベルなのでは?との印象を受けています。しばらくはシルコリンを使用し愛車の調子など見守っていきたいです。

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投稿日付: 2008/02/13 10:24
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ゆうさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

SUZUKIのWOLF250ですが、評判がいいので使ってみました。
吹け上がりもいい感じで調子いいです。
他のオイルよりよく廻る感じですし、値段もそこそこ手ごろで満足できるオイルだと思います。
YAMAHA製ですが、YAMAHA車だけではもったいないほどの品質。
250の2stミッション車と相性が良いようなので、それに乗る人には是非おすすめしたいです。

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投稿日付: 2008/02/13 10:23
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ゆうさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

前に乗っていたZZから今のWOLF250まで使用していますが、バランスのとれた良いオイルです。
特別良く廻るとかはないですが、同時に目立った粗も無く、安心して使えるものだと思います。
SUZUKIだけではなく、HONDAのLEADにも使いましたがこちらも調子がいいです。
FCクラスの割りに煙も少なく、非常に安価で手に入るので特にスクーターに乗る方にオススメしたいです。

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投稿日付: 2008/02/13 10:23

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47さん(インプレ投稿数: 58件 )

4.0/5

★★★★★

アドレス110に使用してみました。
冬場などでアイドリングが安定しないときに使用すると良いです。
これを使用してアイドリングが完全に良くなったわけではないのですが、入れる前と比べるとだいぶ良くなりました。
量を入れすぎてしまうと逆効果なので注意です。
価格がちょっと高いですが、結構距離を走ってるバイクには一度使ってみることをオススメします。

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投稿日付: 2008/01/29 09:09

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