×

フロントスタンドのインプレッション (全 525 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モンスターさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GROM専用でピッタリ!安定してるので安心して作業出来た。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/11 21:33

役に立った

コメント(0)

KOJI2さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • スタンドを立てた状態

    スタンドを立てた状態

  • ブレーキホースを固定しているネジを緩めて自由にさせる

    ブレーキホースを固定しているネジを緩めて自由にさせる

  • 差し込み口はゴムブッシュになっているのでシリコンスプレーで潤滑させる

    差し込み口はゴムブッシュになっているのでシリコンスプレーで潤滑させる

  • アダプターの高さを3.5mmほど上げてヘッドライドの干渉を避ける

    アダプターの高さを3.5mmほど上げてヘッドライドの干渉を避ける

  • 上段:スペーサー無し
下段:スペーサー有り

    上段:スペーサー無し 下段:スペーサー有り

  • 折りたたんだ状態で固定するためバンドで留める

    折りたたんだ状態で固定するためバンドで留める

フロントのメンテナンスナンスに。
と言っても現時点ではホイールの洗車くらいしか使ってないですが。。。

リヤのスタンドは必須ですのでご注意ください。

SV650X系固有の問題かもしれませんが
・ブレーキホースが少し邪魔するのでフロントフォークに固定している箇所を緩めてホースを自由にさせます。
・差し込み口がゴムブッシュなんでアダプターが入り難く、シリコンスプレーで潤滑させるとスムーズに入ります。
・アダプターの高さが短いのでヘッドライト下に接触します。なので3.5mmのドレインパッキンでアダプターを上げてアダプターの中にも3.5mmワッシャーを入れて長くしました。ネジは短いので長めのネジに交換します。

これで非常に使い易くなりました。
ブレーキやホイールの清掃とかもやっていこうかと思います。

折り畳んだ状態では上側が荷重で止まっているだけなのでチョットした動きでバタンっと下に落ちます。
なのでマジックテープのバンドで落ちないように止めています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 23:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

まさきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | Scrambler Night Shift )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

インプレッションに記入されていたのでそのつもりで購入しましたが、残念な作りでした。
アダプターと言うより、アダプターが本体に固定するサイズが違いすぎ、他部品を購入し溶接までして対応しないとダメでした。
当たり、ハズレがあるのかな…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/28 18:23

役に立った

コメント(0)

バイク乗りさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | R1250RT | R nineT Pure )

カラー:ブラック
利用車種: R nineT Pure
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • J-TRIP製は塗装等質感が良い。スタンドも磨きたい位。

    J-TRIP製は塗装等質感が良い。スタンドも磨きたい位。

  • ここがネジになっていて高さ調整をします。

    ここがネジになっていて高さ調整をします。

  • T型の向きが横になっていないとスタンドが掛かりませんので注意です。

    T型の向きが横になっていないとスタンドが掛かりませんので注意です。

  • タイヤのこの蝶ネジで幅を調整します。

    タイヤのこの蝶ネジで幅を調整します。

アンダーブリッジに噛ませるタイプに比べれば安定感が有りません。しかしホイールの脱着や清掃位なら問題有りません。
質感も高いのでガレージでの車両保管中もカッコ良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 17:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Z900RSさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 15mmぐらい底上げしました

    15mmぐらい底上げしました

  • ブレーキホースには接触しなくなりました

    ブレーキホースには接触しなくなりました

色々なメーカからフロントスタンドが発売されていますが、お値段と評判が良かったので購入しました。
Z 900RSに使用すると他の方のコメントにもあるようにブレーキホースの分岐が接触するので約15mmぐらい底上げをしました。
2mm厚のワッシャーを3枚重ねている方がいましたので私も余裕を見て10mmぐらいのワッシャーを買ってきましたが
接触しましたので家にあったシャックルを挟んで約15mmぐらい底上げしましたら接触がなくなりました。
できればメーカより専用アダプターを作ってもらえるとありがたいです。
主にフロント周りの掃除に使用しましたが、とても楽に作業ができるようになり大変良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/05 17:22

役に立った

コメント(0)

ツッチーさん(インプレ投稿数: 377件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • こんなカンジで簡単にリフトアップ出来ました!

    こんなカンジで簡単にリフトアップ出来ました!

ステムアダプターは6種類同梱、高さ調整は9段階、なかなかの親切機能です。(ちなみにVストローム250SXには下から二番目のアダプターでバッチリでした)

私はOFF車用のエンジン下を持ち上げるスタンドは長きにわたり使い続けてきましたが、ロード用のスタンドは完全に初心者でリアもそうなんですが今回のフロント用も初めて触りました。
初めてですが別に説明書なくてもなんとなく使えました。他との比較は私は出来ませんがとてもいい商品だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 09:50
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ジェロニモさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • しっかりと垂直になります

    しっかりと垂直になります

  • 外れ防止のストッパーあり

    外れ防止のストッパーあり

ZZR1100でのリフトアップ時により安定性を求めて購入しました。このタイプのフロントスタンドを使うのは初めてですが、結論から言うと非常に満足しています。

バイクをフロントタイヤをクランプすることで垂直に保持するため、作りは無骨でしっかりとしています。重いZZR1100でもこのスタンドのみでそこそこ安定させて垂直を保持することが可能です。これを使うことでリアスタンドでのリフトアップが段違いに簡単になり、メンテナンスの際のテンポと安心感には絶大な効果がありました。そうそう外れることもないと思いますが、一応稼働部にはストッパーもついており、誤ってバイクが後退して外れることのない機構もあります。外す時にこちらの解除を忘れないように気をつけなければいけませんが。

ミニバイク以外の多くのバイクで使用できるのでこれから長く活躍してくれるメンテナンススタンドだと思います。買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 17:29

役に立った

コメント(0)

サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: Z900 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

Z900のフロントを上げるために使用。
ステムの穴はゴムカバーで塞がれているので外します。
その穴に差し込んでアップさせる。
簡単にフロントを上げることができます。
ただし塗装が弱い。
ハゲたままにしておくと当然錆が発生する。
私は赤サビ転換防錆剤を塗ってサビの進行を止めました。
折りたたむとコンパクト。立てて保管しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/13 12:56

役に立った

コメント(0)

カラー:ホワイト
利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

本来の使用用途はホイール脱着ですが、フロントタイヤを上げての作業をする為に購入しました。
スタンドメーカーのJ-TRIPさんの製品なので造りもしっかりしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/06 15:52

役に立った

コメント(0)

ひろさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: S1000RR | M1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ブラック
利用車種: M1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

作りはいいけれど少し高いかなぁリフトアップ時にリアスタンドが動くので押さえてもらって作業するのが無難です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/28 20:44

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP