| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アンダーブリッジに噛ませるタイプに比べれば安定感が有りません。しかしホイールの脱着や清掃位なら問題有りません。
質感も高いのでガレージでの車両保管中もカッコ良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
色々なメーカからフロントスタンドが発売されていますが、お値段と評判が良かったので購入しました。
Z 900RSに使用すると他の方のコメントにもあるようにブレーキホースの分岐が接触するので約15mmぐらい底上げをしました。
2mm厚のワッシャーを3枚重ねている方がいましたので私も余裕を見て10mmぐらいのワッシャーを買ってきましたが
接触しましたので家にあったシャックルを挟んで約15mmぐらい底上げしましたら接触がなくなりました。
できればメーカより専用アダプターを作ってもらえるとありがたいです。
主にフロント周りの掃除に使用しましたが、とても楽に作業ができるようになり大変良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ステムアダプターは6種類同梱、高さ調整は9段階、なかなかの親切機能です。(ちなみにVストローム250SXには下から二番目のアダプターでバッチリでした)
私はOFF車用のエンジン下を持ち上げるスタンドは長きにわたり使い続けてきましたが、ロード用のスタンドは完全に初心者でリアもそうなんですが今回のフロント用も初めて触りました。
初めてですが別に説明書なくてもなんとなく使えました。他との比較は私は出来ませんがとてもいい商品だと思いました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ZZR1100でのリフトアップ時により安定性を求めて購入しました。このタイプのフロントスタンドを使うのは初めてですが、結論から言うと非常に満足しています。
バイクをフロントタイヤをクランプすることで垂直に保持するため、作りは無骨でしっかりとしています。重いZZR1100でもこのスタンドのみでそこそこ安定させて垂直を保持することが可能です。これを使うことでリアスタンドでのリフトアップが段違いに簡単になり、メンテナンスの際のテンポと安心感には絶大な効果がありました。そうそう外れることもないと思いますが、一応稼働部にはストッパーもついており、誤ってバイクが後退して外れることのない機構もあります。外す時にこちらの解除を忘れないように気をつけなければいけませんが。
ミニバイク以外の多くのバイクで使用できるのでこれから長く活躍してくれるメンテナンススタンドだと思います。買ってよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Z900のフロントを上げるために使用。
ステムの穴はゴムカバーで塞がれているので外します。
その穴に差し込んでアップさせる。
簡単にフロントを上げることができます。
ただし塗装が弱い。
ハゲたままにしておくと当然錆が発生する。
私は赤サビ転換防錆剤を塗ってサビの進行を止めました。
折りたたむとコンパクト。立てて保管しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
本来の使用用途はホイール脱着ですが、フロントタイヤを上げての作業をする為に購入しました。
スタンドメーカーのJ-TRIPさんの製品なので造りもしっかりしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作りはいいけれど少し高いかなぁリフトアップ時にリアスタンドが動くので押さえてもらって作業するのが無難です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
圧倒的な信頼性で使いやすさも抜群のメンテナンススタンドといえばこれ。取り敢えずメンテナンススタンド買うならjtrip さんで間違い無いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
2019GROMに使用しました。
レース用マシンのタイヤ交換や、タイヤウォーマーを巻くために必要なため購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。しかしGROMには合わないため、別売りの20mmオプションパーツ(品番:28153)と併用しています。
【取付けは難しかったですか?】
丁寧な説明書に従ってネジ組んで完了です。
【使ってみていかがでしたか?】
昔、バトルファクトリーの同形状のモノを使っていました。だいたい同じ使用感ですが、コチラのほうが安上がりです。
【付属品はついていましたか?】
16.5mmと18mmのボスが付属しています。NSR50やエイプ、100モタなどには付属パーツで使えるようですね。
【期待外れな点はありましたか?】
傷物防止のウレタンスポンジが貼ってあって気遣いが嬉しいけど剥がれかけていたので、タイラップ2本使ってテープ補強しました。
KTMを彷彿とさせる色!
DAYTONAカラーでしょうか。
別の色も選べたらもっと嬉しいですね?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
もう何年も前、フロントタイヤの交換にチャレンジしようと思い立った時に購入しました。
だいぶ前から家にあったリアスタンドもJ-Trip製で、使いやすさは既に知っていたので、フロントスタンドも迷わずJ-Tripにしました。
買ってみて予想通りの高品質、使いやすさで満足しております。
各サイズのステムシャフト径に合うよう、アタッチメントも付属していますし、高さも調整できるので安心して導入いただけます。
耐久性についても、何年も使っていますがガタもなく問題ありません。
フロントタイヤ交換のために買ったようなものでしたが、フロントを浮かせられるようになると自分でやれる範囲も広がります。
タイヤ交換のみならず、フォークのオイル交換やステム周りの分解&グリスアップまでできるようになりました。
多頭飼いしているため下は600ccのXJ6Nから、上は1400ccのGSX1400までこれ一つ買うだけでやれることがとても増えました。
「安いから買うは気の迷い。値段で迷うならば買い。」という格言があります(自作)。
今あなたが値段で迷っているのであれば、それは買いです。
さぁ、腹を決めて買ってしまいましょう!
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