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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
F800のスクリーンに塗布したところ、雨天走行で雨がビチャーとならずに粒になって流れていきます。スクリーンに元からこう言う撥水加工がされていたらいいのですが、それは無理なのでしょうか。走行中も前方が見やすくなってよかった。スクリーンの形にもよるかもしれませんが、流れた雨粒が自分に向かって飛んでくるのが目に見えるので、ちょっと困ります。
ヘルメットのシールドに塗布してみましたら、これは効果抜群です。グローブで雨を拭かなくても、視界良好。もっと前から使えばよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
チェーンクリーナーと思って購入したら普通のパーツクリーナーでした。
チェーンに使えるとは書いてないとの要注意です。
そのため部品の清掃のお供に使っています。
【使ってみていかがでしたか？】
大容量でコストパフォーマンスに優れた商品です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
申し訳ないが今まで名前も聞いたことのなかったD-MAX。
今までホームセンター製からAZなどの有名メーカー製など色々使いましたが、それらに性能は全く劣らないと思います。
懸念点としてどうしても他のものより値段が多少高いので、こだわりが無ければ他商品を使うかもしれません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
フクピカ自体の品質はとても良いと思います。ですがフクピカでボディをふくと汚れが落ちますよね。その汚れと一緒にボディを拭くということは砂や埃などでボディを擦ることになるため結果ボディが傷つきます。車で目立ちにくい色なら良いとは思いますが大切にしてるバイクにはつかいたくありません。あくまで虫の死骸をとったり少し汚れたところを拭く程度の用途に限定した方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この製品→シェアラスターコーティングシャンプー→プロスタッフコーティングシャンプーと使ってきましたがこのKYKさんのコーティングシャンプーが一番良かったですね。内容量も２リットルもあってお得ですし泡立ちもよくて使い勝手がとても良かったです。プロスタッフのシャンプーが全く泡立たなくて塗装に良くなさそうなので近々買い直します。使っていてコーティングが落ちたとかはなかったですしお買い得だと思います。KYKさんは品質が良くてお買い得な物が多いのでとても助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
泡立ちがよく車とバイク両方で使用しています。使いきってしまって他社製のコーティングシャンプーを使っていますが全く泡立ないしシェアラスターさんのシャンプーの方が良かったです。近々買い直します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前使っていたのですが全く泡立たないのでおすすめはしないです。ワックスインシャンプーって泡立ち悪いので正直微妙だと思います
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今は使ってませんが前よく使っていました。あんまり泡立ちがよくないのでボディによくなさそうだったので今は使ってません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキケーブルガイド内側に塗布
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
チェーン用安くて良さげなオイル系のものを探していて試しに購入しましたがチェーン用としては使用しませんでした。
理由は購入後にいろんなレビューやインプレを読んだり動画を見てきたなかで、その浸透性の良さゆえにOリングは侵さずにローラ内部まで浸透し封入グリスを溶かし出してしまっているのでは？ と思われる話が散見されたから。実のところはどうなのかはわかりませんが・・
シールチェーン対応というのはOリングへの攻撃性はないとしても浸透性が高ければわずかな隙間から入り込んで封入グリスを溶かし出すということはあり得ない話ではないなぁ とも思うのです。
ちなみに愛用しているV社のレイ○○シュやグレ○○ジュも同じオイル系かと思いますがそういう兆候はみららません。
というわけでちょいと不安になりワイヤーやリンク等飛散のない箇所の潤滑メンテに使うことにしました。
水置換なので洗車後や雨天走行の後の使用には良いのではないかと思ってます。
チェーン用としての評価は出来ないので全て3です。
シールチェーンなんて必要ないほどこまめにメンテしたり出先でも給油するつもりならいいのかもしれませんが、バイクにも身体にも荷物ひとつ着けたくない私には無理。
何を信じるかは自分次第。浮気はやめてチェーンにはV社のレイ○○シュとグレ○○ジュを継続しようと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
日本製(キャラメル色)と中国製(半透明なアイボリー)が混在してる模様。
中国製は熱ダレしやすく性能がそれなりなので購入する時は注意してください。
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