| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
我が家にあるセロー225WE用に中古のマフラーを手に入れたためサビ止めと見た目の改善のために本商品を購入しました。
古いバイクで使用していた当時モノなので、細かいキズや熱によるサビが発生しており、特にエキゾーストパイプとの繋ぎ目のサビが酷いため、現在使用しているマフラー(こちらも純正品)も一緒に作業をしました。
自動二輪免許取得後の若い頃は「カスタム最高!」てな感じで、財布が許す限り(無駄に)様々なカスタムパーツを購入&取り付け満足していました、マフラー等はそれこそ1番最初に取り付けてノーマルよりも大きくなった排気音に満足しちゃってました。
そんな年齢から幾年月、歳を重ねるにつれ「排気音は静かな方が良い(ご近所の厳しい視線に耐えられなくなってきた)」と変化が訪れ、所有しているバイクの見た目もノーマルルックに落ち着き始めました。
今回購入したセロー225用のマフラーは2000年以前のモノなので、今更純正の新品など手に入るわけも無く、中古でも「美品」となれば価格も上昇してしまうため「何かしらの訳あり」品をお求めやすい価格で手に入れて「後は自分で何とかする」ために今回の商品をWebikeさんで購入した次第です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
Webikeさんの商品紹介欄にある画像通りの見た目で、内容量が300mlという事もあり極々普通の缶スプレー塗料のサイズでした。
【使ってみていかがでしたか?】
可能な限りサビを落としてから使用してこともあり「新品」とまではいきませんが、かなりリフレッシュできているのではないかと思います。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません、Webikeさんの商品紹介欄の画像とおりの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
皮膜の耐久性に関しては今後の経過次第となりますが、現時点で耐熱塗料としては充分に機能しているため「期待はずれ」な点はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
スプレータイプの塗料全般に言える事ですが、気温が低い時期にそのまま使用すると容器内のガス圧が低くなっているためキメ細かい噴射が出来にくい状態になっています。
湯煎するか使い捨てカイロ等で容器自体を充分温めてから使用するようにしましょう。
【注意点】
耐熱塗料のほとんどの商品は、乾燥後に熱を加えることによって硬化させるタイプです。
塗装終了後、常温 (20℃) で1時間以上乾燥させてからエンジンをかけ、1時間以上走行して熱を加え硬化させます。完全に硬化するまでは塗装した箇所に触れないように注意してください。
硬化中(走行中)に煙が出る事がありますが、順調に乾燥が進んでいる証なので問題はありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
サビたマフラーや排気管を塗る事が多いと思いますので、サビをこすり落とす金ブラシ・電動工具などで使用するワイヤーカップブラシ、そして塗装前の脱脂作業用のシリコンオフなどを購入して起きと良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
古いバイクのレストアには欠かせない商品の一つ、今後も定期的に購入すると思われますので継続的な販売をよろしくお願いいたします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
しばらく載っていなかったらタイヤが黄ばむ、ほこりや砂汚れで汚らしい…でも水洗いは面倒だし、車用のタイヤワックスは滑るし…地味に悩んでいるライダーは多いと思います。この商品はシュッとひと拭きするだけで、違和感の無い綺麗なタイヤになります!勿論滑りません!頑固な「黄ばみ」にうってつけ!おススメします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
紛失したので再購入…バイクや自転車の清掃は勿論、パソコンのキーボードや電卓等、あらゆる場所の細部の清掃にうってつけ!柔らかいブラシなので傷が付き難いのに汚れはしっかり取れるのが気に入っています!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホイールの汚れが簡単に落ちると言うのをブログで見て、購入。
今までパーツクリーナーでもなかなか落ちなかったチェーンルブが、簡単に落ちて新品の様になりました。
もっと早く知っていれば。。
容器も使いやすく、安いし、言うことなしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
塗りやすいので、硬化させたあと2度塗りして、更に硬化を感じます
もう少し、値段が安いとありがたい必ず、リピートする品だと思うので
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シュアラスターのゼロフィニッシュは吹きかけて拭くだけで汚れ落としとガラス系コーティング効果が同時に得られる点が最大の魅力です。HGSクリーナーという新配合の洗浄成分が汚れを浮かせて落とし、ハイブリッドコート成分が深みのある艶を与えてくれるので、洗車後の仕上げとしての手軽さと視覚的な変化の大きさを実感できます。車だけでなくバイクや自転車など、樹脂・金属・塗装面を問わず幅広く使えるという汎用性も高評価ポイントです。実際に使うと、拭き取りが軽く、ムラになりにくいため初心者でも失敗しにくく、日常的なメンテナンスが格段に楽になります。ただし、専門のコーティングと比べると耐久性はそこまで長くなく、定期的な再施工が必要という意見もあります。それでも、短時間でツヤと撥水性アップを実感できるので、忙しい人の日常ケア用品として非常に優秀だと感じました。
ただ少し高めのワコーズやライオンだったかな?のメーカーと比較するとやや物足りなさを感じる仕上がりになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
高密度のポリマーと独自レジンが塗装・樹脂・金属面にクリスタルのような光沢を与えてくれます。洗車後にスプレーして拭くだけの手軽さが最大の魅力。濡れたまま施工できますが程よい濡れ方を推奨。付属のマイクロファイバークロスでムラなく仕上がるので初心者でも扱いやすいです。コーティング後は撥水性が上がり、水玉が滑り落ちるようになるため、見た目のツヤと手入れのしやすさが向上します。耐久性はメーカー公称で最長6ヶ月とされますが、実際の最高の効果を維持するには定期的な施工(1?2ヶ月ごと)を推奨する声もあります。中性でコンパウンド不使用なので樹脂類にも安心感があり、バイクや車のセルフメンテにぴったり。ただし炎天下や熱いボディでの施工はシミやムラの原因になるため注意が必要です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
普通に売っている多目的ボンドでも問題ないとは思いますが、せっかくなので専用品を購入しました。
頻繁に使う訳ではないので、量はこんなもので問題ないとは思いますが、値段は微妙です。
専用品として販売してるので、粘着力は当然問題なしです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
アルミ素材でバフ掛けされてるパーツの鏡面維持に使用。
以前はWAKOSの物を使用していたがWAKOSのは研磨剤が入っていると説明されこちらに変更。
正直違いは分からないが磨けばキレイになる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シートへの防水、保護目的に試しに購入です。
レザーウェア用なので他にも防水としても使用、効果に期待です。
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