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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
バッテリーに利用しているボルトを新しくしたので、電気導電性をあげるらしくおすすめ文があったので一緒に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りチューブ容器に入っており、ボルトに塗ってバッテリーへ装着しました。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けは極めて簡単で、バッテリーボルトの取り付ける部分に塗るだけでした。
【使ってみていかがでしたか？】
使用前と後で劇的に変わることを感じるまでに至っていません。気休め程度かなと思います。
しかし、もともとの純正ボルトにも似たような物質が塗られていたので効果はすくなからずあるのではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
洗浄したエアクリなので以前のオイルの赤い色が少し残っています。
薄い青色でした。
以前使用していたエアクリーナー用オイルと比較すると乗った感じ、高回転が回るような気がしたので、吸気抵抗が少ないのかな？と感じました。ただ単に、エレメントがきれいになったからそう感じたのかもしれません。けっこう多い目に吹き付けましたが、垂れることもありませんでした。良いものだと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
セールで安く買えました。
燃料添加剤は各メーカーから発売元されていて、効果は言わずと知れてますね。
3000キロごとまたは冬場の冬眠前に投入したいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
オフロードバイクの洗車に使用。今まで使ってきた洗剤は車体が泡泡になり、洗っている感が出て個人的に好きでしたが、今回の本製品はそれがないかなと。とはいえ洗剤の色が青なのとコスパは気に入っています。圧縮ポンプなど使ってみると泡立つのかなと思うので試してみる予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
皆さんが書いているホイールの油汚れ落としはもちろんですが、ブレーキ関係やタイヤ以外のバイク表面には大体使ってるかもしれないです。
【使ってみていかがでしたか？】
「使いやすい」コレが全ての回答かもしれませんね。
切っ掛けは2017年の鈴鹿8時間耐久レースの予選、トップ10トライアルをライブ中継で見ていたのですがヤマハのピットが映し出された時にメカニックの方が「ユニコンカークリーム」でワークスマシンであるＲ-1を磨いていたんです（特徴的な容器なので見間違えではありません）。
この商品の存在自体はかなり昔から知っていたのですが（私が幼稚園児の頃から父親の車に積載されていた）正直「え！？この商品まだ売ってるの？」って感想でした、30年以上も前からある商品をなんで最新のワークマシンに使っているのか？何かの冗談か？？と。
それから気になってバイク用品屋さんで探してみたら・・当時と変わらない（厳密には変わっているのかもしれませんが）安っぽい厚紙製の箱に入って今でも元気に販売されていて懐かしさとしぶとさに笑ってしまいました。
懐かしさと価格の安さとヤマハワークスが使用していたことに興味を惹かれて1本購入。
使ってみた感想が、冒頭の「使いやすい」に尽きます、リピート購入を繰り返しています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
歴史と価格の安さと使いやすさは他に比較する商品などないと思います。
この商品より「艶が出る」「長持ちする」「使いやすい」なんて商品はたくさんあると思いますが、その全てが標準以上でその上低価格でとなると・・独壇場ではないでしょうか？
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません、容器のふた部分が特徴的なので壊さない事くらいでしょうか？
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
懐かしい箱と独特な形の本体のみ。
【一緒に購入するべきアイテム】
塗り込み用のウエスと吹き上げ用のウエスを準備しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
一体いつからこの世にあったのか・・・と調べてみたら
石原ケミカル株式会社製でホームページに
≪昭和34（1959）年、国産初のクリーム状自動車用つや出し剤「ユニコンカークリーム」の製造販売を開始≫との記載が・・・大先輩でした・・・・・この先100年も作り続けてください。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
使い切ったタイミングで別の目的でエキパイを外したら排気口の中にやや粘りっ気のあるカーボンカスがたっぷりでおどろきました。オイルも真っ黒になっています。今までこんなことはなかったし驚きです。恐らく燃焼室の中や排気バルブの傘の上にもガッツリ付いていると思います。確か若干パワフルになった様にも感じましたが燃焼室にカーボンカスが溜まり圧縮が上がったり気密が良くなったからだと思います。体感できる効果はあってもここまで燃焼室周りを汚すとは恐ろしいです。数回普通に給油して流し切ったらワコーズのフューエルワンを使うか同社泡タイプのエンジンコンディショナーをプラグホールと吸排気口に流し込み洗浄＋フラッシング、オイル交換をするか検討中です。なんにせよ、早いうちにリセットしたいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タンク容量1Lあたり3ccが規定量です。付属のカップは容量も小さく使いにくいので調理用のステンレスの計量カップを使っています。
MT-09だと42ccですね。連続で入れる場合はガソリンの給油した量×3ccを入れればOKです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まだあまり使用していませんが、１度塗った感じは塗りやすくてよかったです。今後経過を見ていきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
ボルティーのガソリンタンクに使用しました。最初は安く上げようとホームセンターの缶スプレーでクリアー仕上げをしていましたが、ガソリンが付着するとボコボコになり、どうしようかと迷った挙句この商品を購入しました。
塗装の注意点は2液性なので、一度まぜると全て使い切ることです。スプレーの噴霧や付着性はとても使いやすく、缶スプレーの経験があれば普通に作業できて研磨しなくてもツヤがあります。この商品は塗装してからがすごいです。ガソリンが少々付着しても全く問題ありません。塗装して半年たちましたが夏の炎天下でも下地の色が変色したりせず、表面のツヤもそのままでした。お値段少々高めですがその性能はお値段通りの高性能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
WR250Xにk&nフィルターを装着しておりますのでこちらのトリートメントアイテムをウェビックセールの機会に買い足しました。
これがあれば半永久的にエアフィルターが使用可能です。
ヨシムラRS4Jマフラーとも相性が良いので本当にお勧めします
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