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補修パーツのインプレッション (全 9128 件中 4171 - 4180 件)

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パンさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: PCX150

4.7/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 4
耐久性 0

プーリー交換時に同時購入しました。走行距離も多くなったせいか純正部品は少し緩くなっていましたが購入した部品はきっちりとはまり緩みもなくすんなり組み付けることができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/04 08:34

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パンさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: PCX150

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 0

ノーマルエンジンに強化ベルトと共に取り付けです。タイ向けトルクカムを付けようかと思ってたのですが私には必要十分かもしれません。低速の加速も伸びるようになりましたし40km/h付近からの落ち込みも少なく感じるようになりました。高速でも伸びるようになり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/04 08:28

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750のりさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シグナスX | SV650 (2016-) | SV650 )

利用車種: シグナス X

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

以前からマッシーモのVベルトを使用し、性能に満足しており、今回、定期メンテナンスもかねてVベルトを購入しようとしたところ、webike別注のベルトを発見しました!
コストパフォーマンスが良かったので、最初は少々不安に思いましたが、よくよく見るとマッシーモのVベルトだと判明、パッケージ簡略化や大量発注によるコスト削減で、安価になってるとの事で安心しました。 駆動系やマフラー等のライトチューニング車両には十分ではないかと思います。
Vベルトの予備として購入させる場合は、パッケージが簡略化されており、箱の中にほぼベルトが剥き出しの状態で入っていますので、お気をつけください。(必要最小限の梱包です。)
総じて、価格、性能共におすすめできるベルトと思います。(使用車両:シグナスX SE44J 2010年モデル国内使用)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/30 16:32

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フグタロウさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: シグナスX | ZXR250 )

利用車種: シグナス X

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

もう少しエンジンの特性を変えたくてKOSO軽量HPアウタローター購入取り付けしました。
商品はとても綺麗で準備より240g軽く、取り付け簡単でボルトオンでした。
走行性能は純正より少し出だしが弱くなりますがエンジンの回転レスポンスはよくその気にさせてくれる位良いです。中高速は今までより鋭くなり最高速は2キロほど上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/30 10:21

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べっくさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ベンリィ110 | モンキー | HYPERMOTARD821 )

利用車種: KSRプロ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 製品の箱です。高級感っ…!

    製品の箱です。高級感っ…!

  • 純正ハロゲンランプの光です。

    純正ハロゲンランプの光です。

  • 換装後のLEDランプの光です。明るいっ…!

    換装後のLEDランプの光です。明るいっ…!

KSRPRO用ですが、2015年式KSRDirtに使用。
当然ですが、ポン付けです(ほぼ同じ仕様なので)。
取り付けに必要な部品はすべて揃っており、初心者の私でも問題なく取り付けできました。
…といっても、ド素人の私には「ギボシ」の接続方法がわからず、2回ほどライトONしても点灯せずに焦ったのは内緒です。

交流に不向きなLEDですが、車種専用キットだけあってコンデンサーも同梱されています。
小さい部品ですが、KSR自体も小さく、その収容場所は若干頭を使うかもしれません。
この製品を取り付けたことで、バイク自体が直流に変わるわけではないので、純正ハロゲンバルブ時と同様、信号待ち停止時等のアイドリング中には光のチラツキが生じますが、これは説明書にも書かれている症状に過ぎません。

それより、交流バイクがLEDヘッドライトになったことの感動が大きいです。
信頼の日本製で、交換前とは比較にならない明るさです。
ただ、やはり価格がネックかもしれません。高いし(笑)
それでも、安易に中華製品に飛びつき、失敗するリスクを考えると、私はこの製品を購入してよかったと思っています。

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投稿日付: 2018/09/29 17:08
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E.I.S.RIDER(キムキム)さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: ホーネット250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ロービーム

    ロービーム

  • ハイビーム

    ハイビーム

ホーネット250に取り付け。細部の作りが良く何の加工もせずに取り付け出来ました。元々付いていたライトと比較して明るく照らされている範囲が広くなり安心感が増しました。カットラインも綺麗に出ており、見た目も実用面でも満足です。

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投稿日付: 2018/09/26 21:11
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北見 淳さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジョーカー | キャビーナ90 )

利用車種: キャビーナ90

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

初期制動は純正より弱いので軽く握るだけの乗り方の人は効きが悪いと感じるかもしれませんが、しっかり握ると純正より制動力は強いです。只でさえ重たいキャビーナに50キロ程度の荷物積んで純正よりしっかり止まります。初期制動が強すぎずコントロール性が良いので使い勝手良いです。

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投稿日付: 2018/09/23 19:13

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牧場の薪さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX250 | TY250 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品と変わらない品質です。可もなく不可もなくですね。純正品よりもコスパは良いですね。ただ、タッチを軽くしたい等があれば、別の社外品の方が良いかと思います。

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投稿日付: 2018/09/22 12:41

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2106imspさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: モンキー | CB750F )

利用車種: モンキー

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

前から欲しかったので購入。ノーマルライトケースの中かなりギュウギュウ詰めですが何とか取り付けできました。ハロゲン球と比べとても明るいです!これでトンネル内も心配いらないかな?リボン取り付けプラスの小さなネジ1個ネジ山がバカになってしまいました。あまり強く締めない方が良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/22 12:02

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ドラさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125 | モンキー )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

アドレス購入から10年以上たち、ノーメンテだったことを恥じております。
純正のフィルターがぼろぼろになっており、交換後は心なしか
エンジンの回転が軽くなったように感じました。
KN企画さんは、小排気量車ユーザーにうれしい価格の部品をそろえてくれており感謝しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/21 15:13

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