クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
私は手が小さいため購入したバイクのクラッチレバーに調整機能が無い場合、社外レバー交換が必須でした。
今回のXSR900にはメーカー純正OPを選びましたが、さすがアクティブ製だと思わされました。
精度が高いからなのか、レバーを引く力も軽く指がかりも良くなり操作が向上しました。
イモネジで位置を調整するのは少し面倒かと思いましたが、一度決めてしまえばOKなので良しとします。
購入した商品はメーカーオプションの為なのか取扱い説明書がありませんでした。
それでもウエビックさんの商品説明の画像やヤマハのHPなどにありましたので取付けできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
今まではカナヤのレバーをよく使用していましたが、今回は純正OPにしてみました。
価格が少し高めかなと思いましたが、アクティブSTFなら納得できます。
製品は精度が高く細かい調整ができ、操作性が上がりました。
取付の車種はXSR900の黒(赤ライン入り)なのでレバー調整ダイアルの色に赤(本製品は青)があっても良いのではと思いました。
アクティブさんで部品で注文できればうれしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コスパ最強なのにしっかりした作り。握る距離のアジャスターも20段階あるのでグローブにあわせて微調整可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
フロントはゴールデンパッドに交換し、リアはこの赤パッドに交換しています。
ノーマルのブレーキパッドに比べて、握力をあまり使わずにブレーキ出来るので
握力をあまり使わず素早く楽に減速できます。
ブレーキパッドに限らずNinja２５０SLの純正部品はコストカットの塊なので
社外品に交換すると気軽にクォリティーアップできるのでオススメです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正の安っぽいスポンジから高級感あるこの商品に交換！！
排気音が若干元気良くなり加速感がアップした気がします！
まぁ、スポーツフィルターなので性能アップは流石に
純正の安っぽいスポンジより上がってるでしょうし、
メンテすれば半永久的に使えるので
１０年以上乗り続ける方は購入が吉だと思います！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スリップオンに交換する際に使用しました。作りも良いですしお手頃価格なので
大満足です。気に入ったのでストックを購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ノーマルはコケたら折れてしまうんだろうなと思いながら走行していました。
前車 MD38 CRF250L にて使用していましたが、転倒にて路面との衝撃をレバーが前方に逃して破損･曲がりを防いでくれたおかげでその時のレースを完走できたかもしれません。
今回購入のレバーも質感･機能･作りはやはり想像どおり素晴らしく感じます。
レバーの長さがノーマルより5mm短い為、指の当たり位置がしっくりこないので、ハンドルに対するマスターシリンダーの取付位置を数ミリ外に移動取付けるとしっくりくるようになりました。3フィンガーとなっていますが人指･中指の2本指での握りがしっくりきます(3本では握りませんが)
ノーマルレバーの曲がりや破損にて数本分の交換の金額を考えるとコストパフォーマンスも良いのではないでしょうか。
この機能を活かす転倒などせず楽しく走りたいと思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
左は1.2万キロ走行後の純正品 右が本製品
問題なくピッタリつきます。
PCX150KF30に使用しています。
前回もこちらを購入し問題なく装着できたので、ストック用にリピートしました。
大体1万キロ程度での交換ですが、消耗品なので安価なのは大変助かります。
写真は前回作業時の同じモノです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 4 |
色んなメーカーと悩みましたが、ユーカナヤレバーに決めました。ブレンボ、ゲイルスピード等、良いのはわかってますが、値段が？可倒式なので、万が一の立ちごけ等にも対応してくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
早速ゴールドパットから赤パットへ！ アメリカンにはこちらの砲はブレーキが優しく効く感じ！
ゴールドは効きすぎてたみたいな！
アメリカンなら赤パッドが丁度いいのでは？？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場！ ...
カワサキプラザレンタル予約サイトがリニューアル！ 利便性向上で車両選びがよりスムーズに
電動バイク用バッテリーのレンタルがより身近に！ Gachacoが全国対応の「ベーシックプラン」を開始
「カワサキ プラザ山口」がリニューアルオープン！ 木目調の明るい店内で豊かなモーターサイクルライフを提案
トロイリーデザインズ・レッドブル・ドゥカティ、AMAプロモトクロス第5戦レッドバッドにジャスティン...
アクセサリーをお得にGET！ スズキ、ジクサー2万円分の用品サポートキャンペーンを開催中
コメント(全0件 )