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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30255件 （詳細インプレ数：28982件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13462 | |
| おおむね期待通り: | 11117 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4174 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 607 | |
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
単に面白そうなので買ってみた。
この曲がりがあればビードが滑って簡単に取付できそうなので期待してます。
ウェビガレージ製の２本分の価格です、それ以上の価値があればいいな。
グリップはウェビガレージ製と全く同じって、ＯＥＭ製品臭いですね
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
リアタイヤが180ですとぎりぎりですので工夫が必要です。
フロントタイヤでしたら楽々できます
?【何が購入の決め手になりましたか？】自分でタイヤ交換してましたが、ホイールバランス取らないと心配だったので今回購入してみました。
?【実際に使用してみてどうでしたか？】使いやすいいです。コンパクトで持ち運びも楽です。邪魔にならない大きさはいいと思います。
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】組立は説明書があるので難しくないです。
?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】使い方はホイールサイズに合わせて軸の置き場を変えて使用しました。
?
?【期待外れだった点はありますか？】値段的にもこれで十分な感じです。特にありません。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】大型車の180サイズですと幅があってホイールの両端にテーパーの押えを押し付けてイモネジで固定するんですが、動きが悪いのとバランサーの上の部分には収まりきらないので軸の支えのベアリング支持を外に向きを変えれば収まるともいました。もしくははばをもう少し40ｍｍほど広げれば大型車にも使用できそうです。工夫すれば今のままでも大丈夫ですが。
?【比較した商品はありますか？】比較もしてません。今回初めての使用なので安心のデイトナにしてみました。
?【その他】使ってみて特に不満もなく満足しています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
昔のものは樹脂ハンドルのスタビドライバみたいな風体のもので、それを
使い続けていました。ちょっと大柄だけど使いやすかった。
引越しのときに紛失してしまったので現行品を購入しました。
現行品は金属になって随分コンパクト。
丁度良い大きさになったと思います。
回すのも全く問題なし。
強いて言えば誤ってホイールに落とすと傷が入るので扱いには注意です。
ピッチリ入ってコアを掴むので滅多に落とすことは無いと思いますが、念のため。
あと価格が下がりましたね。昔のものは購入時800円くらいしましたが、現行品は
定価ベースでも半値近くです。
コア回しつきバルブキャップでも代用はできますが、この専用コア回しの方が断然
ストレスがありません。しっかり締めることができるので、微細なエア抜けやスロー
パンクも防げます。
一度使うと戻れなくなるツールです。おすすめです。
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5.0/5
はじめてのタイヤ交換は石鹸水で代用でしたが
今回はビードワックスを使って挑みました。
滑りやすく作業性アップです。
まだたっぷり残ってるので一生分ありそう。
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5.0/5
パンク修理やタイヤ交換などのときに必要な虫回し
通常の長いタイプの物は家にあるのですが、出先に持っていくのはちょっと邪魔。
以前乗っていた「ヤマハ」のバイクには標準装備で着いていたのですが、今乗っているバイクにはついてませんでした。
パンクをした際に探してみましたが、Webikeさんで販売していたのを発見(^^ゞ
材質も金属製なのでいい感じ。
あえて難を言えば、ゴムキャップがちょっときつい。
（ゆるいと抜けてしまうので仕方ないのでしょうが。）
2コで一セットなのもコストパフォーマンスがいいです。
2台のバイクに分けて装着です！
外出時のトラブル対応にはベストチョイス！
お勧めです！
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4.0/5
届いて組み立てたところホイールセンター出しの部分が左右の穴が一直線になっていませんでした。
デイトナに連絡したところ、丁寧な対応と迅速な調査及び交換対応してくれました。
結構高い製品を選んだので、それに伴った性能が無いと困りますがメーカーの対応は良かったです。本製品まれに溶接不具合があるみたいで、同様の型はメーカークレームとして対応してもらえばと思います。
今回の対応を受けてデイトナの姿勢に好感を得ました。
ホイールバランサーのバランスが取れていないと困りますよね。
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長らく、オフ車のタイヤ交換を自分でしてきてまさにこんな柄のスプーンがあったらなと思っていたものです(笑)
ビックスクーターに乗り換え、リムインチの小ささからレバーの効率を上げようと購入しました。
初めは柄がクランクしているのをどっち側に向けるかで試行錯誤しましたが、片面が終わるころにはスイスイと外していけるようになりました。(よくみたらパッケージに向きが書いてありました)
絶妙なクランク角度とスプーンの質感の良さで、嵌めるのもサクサクとできます。
タイヤ交換チャレンジャーにはぜひ一本持っておいてもらいたい品ですね。
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4.0/5
今までラフロのビートクリームを使っていましたが、こちらの方が随分塗りやすいです。
量も、使いきれない程あるので、何年かは大丈夫と思います。
しっかり塗ると、やはりタイヤ交換もスムーズです。
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5.0/5
各メーカーから発売されていますが
DAYTONAの商品は10φシャフトが標準で付属しています
取扱説明書に従い簡単に組立できます
コンパクトな割にしっかりした製品でした
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4.0/5
バイクの冬眠用で今季、購入しました。
装着して冬眠、約2か月になりましたが
タイヤの変色ナシ・空気圧低下ナシ+ホイールリム汚れナシ
この価格で、この効果、大満足!!
昨シーズン迄は色々有りましたり・・・・
春よ来い・早く来い!!
季節が来るのが楽しみ!!
ごくごく普通に乗り出しそうです。
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