ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5809件 (詳細インプレ数:5650件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2621 | |
| おおむね期待通り: | 2036 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
ウエビックを散策してて見つけました。
皆さんのインプレを見てていい商品だなと思いポチッと購入。
実際装着しましたが、リムに合わせたアールもしっかりしてます。
意外と街乗り林道程度の使用でも、タイヤ交換の際にリムの内側を見ると水分侵入でさびたりしますので、とてもコストパフォーマンスに優れ、誰でも装着できる商品だと思います。
騙されてと思って購入していい品です。
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素気ないナットから交換しました。
見た目は最高ですが、ネジ部が貫通なのでマッディーでは泥が侵入しそうです。
せっかくなので袋ナッド状態にしてもらえれば取り外しで砂噛みなどなくなるのでいいのですが・・・
タイヤやチューブ交換なんて頻繁に行うわけではないのでクイックの必要性はないのですが(笑)
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ビード「クリーム」とありますが、実物はクリーム状ではなく、かなり硬めの固形ワックスのような状態です。
付属のスポンジに塗布して、対象に塗布しますが、クリームが硬いので、スポンジに取っても一部はポロポロと落ちてしまいます。
些細なことですが、もう少し柔らかい「クリーム」に近い硬さであれば、塗りやすくて良いと思いました。
といっても、効果自体にはなんら問題はなく、たとえばリムガードに塗るのと塗らないのとでは、全然作業性が違います。
量は少ないですが、これを個人レベルで使い切るのには数年かかるので、コストパフォーマンスも十分です。
ケースがとてもコンパクトなので、常にツーリングバッグに入れておき、ツーリング中のパンクに備えています。
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オフ車に乗るまでこのような品があるとは知りませんでした。
タイヤチューブのバルブ部分のナットを取り外し、こちらのゴムへ換える事によって
泥や水の浸入を防ぎ、あえて固定しない事によってエア圧を下げて
回りやすくなったチューブの『ギロチン現象』を低減してくれるそうです。
これを見た人に、おっ?なにそれ?と思わせるアイテムですね。
安価だし、いろいろな色もあるのでコーディネートしても良さそうです。
実際の効果はまだ判りませんが、見た目とフィット感の良さで既に満足してます。
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リトルカブに使用すのであまり派手ではないものをと思っていました。画像では良く判断出来ませんでしたが、実際に届いた商品をを見たら高級感がありブラックリトルカブにはピッタリでした。とても満足しています。
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林道ツーリングに行く時に、車載搭載のレンチでは、アクルスナットのトルクが高くて とてもじゃないけど手が痛くて緩められない。かといってレンチとタイヤレバーとチューブでかなりの重量。そこで軽量化のため、このタイヤレバーを購入しました。長さも丁度良い感じだし、レバーの薄さも気に入りました。
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5.0/5
タイヤ交換に際し、DRCビードクリームを選択しました。
容量的にも40gと、サンデーメカニックにとっては使いやすいサイズだったことと、DRC製品に対する安心感からです。
成分的には、各メーカー多少異なる部分もあるのでしょうが、性能的な部分は大差ないと思いますので、それぞれ好みの製品をお選びください。
ケースの中には、スポンジが付属していますが、容量同様に小さ目(ケースの直径62mm)ですので、不足な場合は、別途適切なサイズのスポンジを用意してください。
ビードクリーム(ビードワックス)は、タイヤ交換の際の必需品です。
特に、サイズが小さいタイヤや、扁平率の低いタイヤを交換する際には必要不可欠です。
タイヤをホイールに組む際、単に滑りを良くするだけでなく、タイヤビードとリムの密着を良くする役割があります。
ビードクリームは、作業の途中で乾いてしまってもキチンと滑るので、エアを入れてビードを上げやすくなります。
浸透潤滑スプレーを代用するとか、食器用洗剤や石けんを使うと言われる方もおられるようですが、やめておきましょう。
金属に対して使用するものや、食器用洗剤など石けんの成分にはゴムを痛めてしまう危険性があります。
例え、中性洗剤とは言っても、油分を洗い流す力が強い溶剤?です。
愛車に組む新しいタイヤなのですから、適材適所、用途に合ったものを正しく使用しましょう。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
価格が安かったのが、購入の決め手になりました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
チューブのズレが無くなりました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
タイヤ交換出来ないと、取り付けできません。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
タイヤ交換を自分で行うように練習してください。
【期待外れだった点はありますか?】
取り付けボルトが短い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
錆びにくい材質にしてください。
【比較した商品はありますか?】
あります。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
小さい虫まわしは、無くしやすいので、車両に固定してしまえば良いと思い購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
虫まわしとしては、全く問題なく使用できています。
パンク時も、すぐに取り出せてすごく便利です。
【期待外れだった点はありますか?】
先端の保護キャップがすぐなくなりました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
信頼出来るメーカ
オフロードバイク所有に伴い修理セットが必要になったため
【実際に使用してみてどうでしたか?】
内容は写真の通りパッチとゴム糊そしてヤスリ
チューブタイヤパンク時に必要な備品ですが、出来れば使いたくない、保険品。
【期待外れだった点はありますか?】
今のところ特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
そんなにパンクしないのでパッチの数を減らして価格を抑えるか、パッチの品質を上げて欲しい
【比較した商品はありますか?】
自転車用のパッチ
違いはあるのかな?
【その他】
保険ですが、使いたくない必要携行品ですね
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