ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5865件 (詳細インプレ数:5708件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
KLX125の前後タイヤを脱着するのに使用しました。
フロントは、付け忘れたのですが、このクリームが無くても大丈夫でした。
リアタイヤは硬くてこれがあった助かりました。
写真のように固めのクリームで塗りつけるスポンジも付属しています。
そんなに頻繁にタイヤ交換をするわけではないので、これくらいの量で充分です。
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KLX125のタイヤ装着に使用しました。フロント19インチ、リア16インチのタイヤにはサイズ的に問題ありません。
これがあるととても便利です。
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5.0/5
タイヤ交換の際に、ビートを落とした状態を維持してくれます。これによってタイヤをはめ込む段階であがってくる事も無く、かなり効率よく作業が出来ます。
お勧めの一品です。
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TLR200に使用しました。
オフ車の場合、ナットをホイールまで締めてしまうと、チューブが動かなくなり、パンクの原因になりますが、このエアバルブガードを使うと、泥も入らないし、チューブはきちんと動いてくれます。
ホイールのワンポイントにもなるので、デザインにもグッドです。
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DRCのビードクリームは、スポンジも付属していて携帯に便利な商品です。タイヤ交換の際、タイヤのビードに塗ってタイヤ挿入時の抵抗を少なくしてくれます。
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5.0/5
とても使い勝手よく大変満足してます。
値段も安く、それでいて作りもちゃんとしているので、その点でも満足しています。
ただ小さい物なので無くさないように気をつけないと
(笑)
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4.0/5
これがあるとイライラが少ない。特にタイヤをはめ込む最後の一押しで。スポークに引っ掛けるフックがちょっとかさばるからツーリングに持って行くかは悩み所だが、確実にタイヤ交換の時間を短くしてくれる。
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こちらの商品の用途!それはズバリ空気を抜くことです!バイクのタイヤの空気を抜くのに何も高級な工具は要りませんし、耐久性だってさほど必要ありません!こちらの商品が決して耐久性がないというわけではないです、むしろ物としては非常に良い作りだと思います!
ただ、実際に使うのは前後タイヤ合わせても10数秒・・・こちらの商品で必要十分です!
写真は無事空気を抜き終えて作業にとりかかっている様子です!
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GSX-R1000のタイヤ交換をするためにこちらの商品を購入しました、容器は非常に小さいですが、個人でやる分には必要充分な量を備えています、前後タイヤに使ったのですが、減ったのは1、2mmといったところでしょうか・・・正直個人でやる分には使いきれる気がしませんね^^;
写真はこちらの商品を使って無事交換を終えたタイヤです!
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DRC エアバルブキャッププラスチック(イエロー2個+レッド2個入り)
特に高価でもありませんので、気分次第で色を変えても良いのではと思います。
純正の樹脂製の黒いキャップのままよりも、少しオシャレになりますので、この色付きキャップでデコレーションカスタマイズしてみてはどうでしょうか?
私はタイヤの減圧走行の際にキャップを外したままにしますので、キャップをよく紛失してしまいます。
特に邪魔にもなりませんので、このDRC エアバルブキャッププラスチックを予備としてツーリングバックの底にいつも転がせてあります。
実際にタイヤのバルブに装着してみると、少しばかり安っぽい感はありますが・・・安価なカスタマイズと考えれば それ相応なモノだと納得できます。
私のこのDRC エアバルブキャッププラスチックに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
商品番号:D58-03-212の黄色(スズキ)2個と赤色(ホンダ)の2個1組。
商品番号:D58-03-211の青色(ヤマハ)2個と緑色(カワサキ)の2個1組。
国内メーカー4社を網羅しているところは、さすがDRCさんと言うべきところです。
使用上の不具合もありませんし、しっかりとキャップの役割もしてくれています。
なにせ安いですので、是非とも買ってみて取り付けてみてはどうでしょうか。
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