クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5804件 （詳細インプレ数：5646件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2620 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
4.0/5
純正部品よりも肉厚が厚くシッカリしてそう。もう少しカラーバリエーションが欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
空気圧を落としての走行時に、バルブの付け根がねじ切れるのを防いでくれるかも？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
他社製品より見た目が良くてオススメです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
自宅にあるポンプやガソリンスタンドのポンプでは、ポンプ先端形状の問題でスクーターのホイールへ空気を入れることが出来ませんでしたが、これさえあれば隙間が狭くても空気を入れることが出来て助かります。使いまわす予定でしたが、車体ごとに装備したくなりました。
ちなみに、マルケの17インチホイールで付属のストレートバルブを使っているのですが、これさえあれば不便は感じません。エクステンションバルブは、先端がサイドに飛び出しているので、何かの拍子に破損しそうで購入を見送りました。そうして良かったと今は思っています。
500円以上の価値は間違いなくある商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
レバー、ジャイロスタンド、スポークレンチとDRCで揃えてしまった流れでこちらの商品を購入しましたが、思ってたより量が入っていて、得した気分です。
使い勝手も他メーカーの同一商品となんら変わりありません。たっぷり塗布する方ですが、3~4回は前後タイヤ交換できそうです。保管方法を誤らなければ、製品の劣化もほとんどないと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
■良い点
・堅牢な作りをしている。
・空気圧調整が楽になった。
■悪い点
・なし
■その他
・ヒロチー製のものの方が安いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
林道走行でタイヤの空気圧を下げるので、タイヤ交換を機に取り付けました。
0.8まで下げるとかなりグリップがいいです。
これでパンクの心配が減ると思うと効果絶大です。
舗装路での走行で振動が大きくなった感じもしなかったので良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
林道走行でタイヤの空気圧を下げるので、タイヤ交換を機に取り付けました。
0.8まで下げるとかなりグリップがいいです。
これでパンクの心配が減ると思うと効果絶大です。
舗装路での走行で振動が大きくなった感じもしなかったので良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
林道で、水たまりや、ぬかるみの中を走行する時
タイヤ内への砂や水分の侵入を防いでくれます。
ワンポイントでカラーを選択したい所ですが、
地味に黒を選択しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
アクセントとしてのキャップを購入しました。
派手な色を選択する所、地味なアルミ色を選択。
きずく人は少ないでしょう。 自己満足パーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間！その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場！ Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献！チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相！実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ４ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ！ ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
コメント(全0件 )