ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2097件 (詳細インプレ数:2026件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 795 | |
| おおむね期待通り: | 655 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 376 | |
| もう少し/残念: | 128 | |
| お話にならない: | 143 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
この度の購入理由はウオタニでのプラグギャップの調整用に購入しました。
商品の厚さと枚数が購入ポイントでした。
ギャップを1.3mmに調整しなければいけないので、この商品はちょうど良かったです
他にもポイントなど色々使えます
プラグギャップを調整する専用工具もありましたが
何となくですが、精度がなぁと思いこちらにしました。
使った感じですが、可もなく不可もなくって感じですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
前回のブレーキパッド交換時はピストンも交換したので、今回のパッド交換に関してはピストンを再利用しようと思いこの工具を購入。
(ちなみに前回はピストンをペンチで引っこ抜いたのでキズだらけでとても再利用は無理でした)
ピストンはこんなに汚く見えても汚れを落としたらけっこうピカピカになるので再利用できると思います。
この工具があるとすごく便利で経済的ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
MINIMOTOミニモト クラッチホルダー爪タイプ商品番号:1900 です。TZR250のクラッチ分解用に購入いたしました。純正が在庫がなかったため購入いたしました。特に問題なく仕えました。
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WR250Xをキジマ製のドレンボルトに変えていますが問題なく使用できました。
ドレンボルトが銀色のためついているのが一目でわかります。
送料無料の調整用にもいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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XR100モタードのフライホイールを外すのに使用。これ以外に用途のない特殊工具だから、使用頻度が極端に少ないので、なるべく安いものが有り難い。
私のXRの場合、フライホイールが固着して、とにかく外れなかった。こんな時、長いレンチを足して力わざに出たくなるが、プ-ラーを曲げてしまうので、止めた方がいい。
固くて取れないときは、まず固着した結合部にCRC等の潤滑剤を吹き、抜けやすくする。次にプーラーの回転運動を縦方向の運動にスムーズに替えるために、ねじ部にたっぷりとオイルを付ける。シャフトをスムーズに回すために、先端部にもオイルを塗る。
そうやって、回転抵抗を減らしてやってから、思い切り力をかけると、ポンと外れる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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バイクが2台あるのでサイズ無段階で使えるこれにしました。可動部分の厚みがあるのでトップブリッジがついたままでは工具が入りません。これで締め付けてから、トップブリッジのナットを締めると固くなりすぎてなかなか調整できませんでした。一度固めに締めて、緩めて、締めて、トップブリッジを締めてめてと微妙に調整して納得いくような状態になりました。
工具自体はしっかりしたもので使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
オリジナル6Vを保とうとしましたが、安全安心の確保の為に、
半信半疑で購入しましたが、出来の良さと変化にビックリです。
良い買い物をしました、ありがとうございます。
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ヤマハJOGのクラッチスプリング交換のために購入しました。
クラッチスプリング圧縮工具があると楽に作業が出来ました。今までは体重をかけて飛び出さないように作業をしていましたがこの工具つかうとかんたんに楽に作業ができます。
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5.0/5
サイドカバー外してメンテナンスがあったりで基本的にほぼ消耗品と考えているので財布に優しいです。少し加工してナナハンにも使えるのは良いところ。
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4.0/5
今回ゴリラのエンジンをオーバーホールをするにあたり購入しました。フライホイールを外すのに12Vエンジンのため今まで使用していた工具ではピックアップ部が当たり使用できないため、新たに購入したユニバーサルホルダーを使用するとすんなり外すことが出来ました。
12Vエンジンには必須です。
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