DAYTONA:デイトナ

他の耐水サンドペーパーで磨いた後の仕上げとして購入しました。
他のと違いこちらは2000番のみですが、仕上げはそんなに酷使しないと思うのでこれだけで足りるかと思います。
まだ使えていないのでスペックは、分かりませんが一通り使って良ければ今後も磨く際は購入しようと思います。

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フレームなどのサビ落としとして買いました。
物としては申し分ないと思います。まだ使えてませんがww
サイズが小さいので大きな面をやる場合はオススメしません。
多分足りなくなります。

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エンジン周りの最終的な磨き上げ用に買いました。
まだ使えてはいませんが、触って見た感じ、物としては問題なく使えそうです。
これよりも高い番手の物もありましたが、とりあえずお試しとして買ってみたので、使ってみてもっと上のが必要なら別途購入しようと思います。
値段も高くないので試すには丁度いいです。

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エンジン周りの磨き上げ用に買いました。
まだ使えてはいませんが、触って見た感じ、物としては問題なく使えそうです。
番手も複数入っているので、違う番手の組み合わせの物と合わせて買えば6パターン近く選べるのでオススメです。

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期待通り、デイトナさんの品質で出来ていると思います
折りたたんで小さくしておけるので、保管中に場所を取りません
オイル交換だけでなく、色んなシーンで使えます。便利

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スポーツスター883 に乗り始めました。初めての外車ですが、まぁ普通に乗る分には日本車とそこまで大きく違いはないかと思っていました…が、大きく違う点が！
そうです、工具です。ハーレーは整備するのにインチ工具が必要です。今まで日本車のみだったため、インチ工具は一切なく、最低限の工具をと思い、こちらの車載工具セットをとりあえず用意しました。
まだ、使う機会はありませんが、一通りの工具はあるのかな？という感じです。出先での急なトラブルでも簡単なものであれば、ひとまず対応はできそうかと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・オプション用カプラー及びサブハーネスのカプラーにカプラーオンで接続する為に必要
　
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　400Xのオプション用カプラーとサブハーネス（https://imp.webike.net/article/0363139/）の間に割込ませるドライブレコーダー用の電源取出しハーネス（1枚目の投稿写真を参照）を自作するにあたり、これらで使用されているカプラー（防水HM090型 4極）にカプラーオンで接続する為に購入しました。
オプション用カプラー（2枚目の投稿写真の赤丸箇所を参照）にはカプラー・オス、サブハーネスのカプラー（2枚目の投稿写真の青丸箇所を参照）にはカプラー・メスを接続します。
　
【取付は難しかったですか？】
　カプラーオンなのでオプション用カプラー及びサブハーネスのカプラーへの接続自体は難しくなく、カプラーへの接続箇所にアクセスするのも難しくありませんでした。
400Xの場合は、イグニッションキーを使用してシートを外せば容易にアクセスできます（2枚目の投稿写真を参照）。
　尚、ハーネスに端子をかしめる作業は、難しいというか慣れが必要かと思います。
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
　サブハーネスのカプラーに組付けられていたカプラー固定用のクリップを流用して、インプレ対象の商品（カプラー・オス）を固定しています（2枚目の投稿写真の赤丸箇所を参照）。
　また、ハーネスに端子をかしめる作業については、電工ペンチの使用が必須になります。
　
【期待外れだった点はありますか？】
　今のところ、特にありません。
　
【説明書は分かりやすかったですか？】
　（説明書はついていないので省略）
　
【付属品はついていましたか？】
　付属品として、端子（オス・メス）各4個（極数分）及び防水用のワイヤーシール8個（極数分×2）がついていました。
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　ハーネスに端子をかしめる作業は失敗する可能性もあるので、極数分だけでなく予備の端子も付属しているとありがたいです。
　
【比較した商品はありますか？】
・KITACO：電源取出しハーネス
　（https://www.webike.net/sd/23383001/）
電源取出しハーネスを自作しなくても、こちらの商品のようにインプレ対象の商品（カプラー）と電源取出し用のハーネスが組付けられた商品もあります。
ただし、こちらの商品のハーネスの長さでは自分の好みにサブハーネスをレイアウトする事ができそうにない為、電源取出しハーネスを自作してみました。
　
【その他】
　インプレ対象の商品（品番：96178）は、以前に販売されていた商品（品番：38183）の後継品になります。
品番のみが変更されたのか、実際に商品の中身が変更されたのかは不明です・・・。
　
※「第22回インプレッションコンテスト」（https://www.webike.net/campaign/20200612_impression_contest/）で用意されていた項目テンプレートを参考にしてインプレを書いています。

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ワイヤー給油にストレスを感じ購入しました。
使用して全くオイルが飛び散ちらず溢れもしない.....という訳ではありませんが、やはりあった方が便利です。
あまり期待を超えはしませんが値段も安いので損した気もしないと思うので検討している方は購入してみても良いと思います。

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ドレンから落ちてくるオイルをもう少し思った方向へ落とせないかと思い色々探して発見。
思った通りの商品でした。
オイルジョーロの代わりにもなり、入れるときも出すときも活用できます。

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オイル代に比べたらこんなの屁みたいなものと思い、購入。まず作業環境を整えねば。当然ながら、確実にオイルを受け止めてくれます。グロム用にはちょっと大きいかなと思いますが、まあ大は小を兼ねるでしょう。本体が真っ黒なので、オイルの汚れ具合はイマイチ分かんなかったです。これをまたオイル処理剤の箱に移して、最後はペーパーで拭き掃除したら大体綺麗になりました。まあ、廃油受けですから、そう綺麗にお手入れする必要もないかと思います。

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