3.0/5
【Webikeモニター】
CBR600RRのリアアクスルナット締付用に購入しました。
大きなトルクを掛けるところなので、無名メーカーの物ではなく、信頼できるKTCの物を選びました。
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4.0/5
この価格で300mmのエクステンションは、お買い得感アリアリですね。お勧めです。
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3.0/5
定番なので購入しました。
もう少し安いと嬉しいですが、無いと困るので贅沢は言いません。
トルクスの防犯効果なんてたかが知れているので、メーカーもヘックスに統一して欲しいです。
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4.0/5
フォークのボトムのボルトの取り外しに使用しました。
この長さはコーケンにはないので助かります。
しかし、この長さ故にトルクがかかるとねじれてしまい、ちょっと怖いです。
まあ、無事に使えたので良しとしますが、もう少し太くても構わないのでもっと剛性があってもいいかな、とは思います。
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5.0/5
ニッシン4ポットキャリパの分解用に購入しました。
ソケット部と先端部が別体式で圧着やネジ止めのものではなく、一体式で全て工具鋼でできています。
トルクをかけてもねじれが少なく、カチッとしたフィーリングです。
価格も高くなく、文句ありません。
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3.0/5
ステムの特殊ナット用に購入しました。
可もなく不可もなく、普通に使用できます。
価格も適正かと思います。
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4.0/5
このアイディアは素晴らしい。
早回しレンチは数多くあるが、全てオープンエンドの延長上だ。
これはメガネレンチを基本に考えられた構造になっている。
さすがドイツ人だ。
天国への入り口は2つあって片方には「天国入り口」、もう片方には「天国研究会入り口」と書いてある。
普通の人は「天国入り口」にならぶが、ドイツ人は「天国研究会入り口」にならぶというジョークは本当の気がする。
本当なら★5つにしたいけれど、価格がちょっと高いのと、回転方向を表す矢印が両面にあったほうが良い気がしたので★1つ減。
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5.0/5
電気工事用に購入。
グリップが形も材質も非常に良い。
握りやすさは以前から知っていたが、グリップの材質までは気が付かなかった。
青緑色の部分だけが滑り止めになっているので、ネジを回し際にグリップを握り返さずに、先の黒い部分だけを軽く握って滑らせるとラチェット・ドライバーのように使える。これは良い。
価格も他と比べてかなり安かったので二重に満足している。
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1.0/5
2度目の使用でフィルターカートリッジがナメました。
しっかりはまっていたのに…
急遽購入したホンダ純正ならちゃんと外れました。
加工精度にバラつきがあるのでしょうか?
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3.0/5
キャップ式、グリップ式両方はいってるので重宝してます。無くても作業できますが、あったほうが作業効率はいいですね。
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