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ハンドツールのインプレッション (全 5137 件中 4971 - 4980 件)

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

Tレンチは自宅で整備する方にはお勧めアイテムです。
工具箱に10、12、14、またはTレンチのボックスが使えるタイプがお勧め。通常6角ですが、12角もたまに使います。
山が崩れにくく大変ペン利で、しっかり止まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

サイドカバーや、シュラウド、タンク、シートなどあまり力を入れられないところに、小さめのラチェットを使っています。丁度良い感じでしまりますのでお勧めです。
ツールは使う楽しいもあり良い感じで手に馴染む優れものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

ワイヤーカットだけでなく、主にはタイラップの切断に使っています。非常に切れ味が良く携帯に便利でお勧めです。
さすがメーカー品長く付き合える製品に出会うことが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

レース必需品。必ずワイヤリングしないと車検で落とされますので、待ち乗り派にもかっこつけアイテムとして使えるんじゃないでしょうか?と言うよりも素人の方ほどメンテしないので是非ワイヤリングして欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

銅ハンマーはネジを潰さず衝撃を与えられるので1つは欲しいですね。ショックレスハンマーやプラハンでもいいので1つくらいは良いハンマー持ちましょうよ。お勧めの工具です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

オフセットメガネは一そろえある方も多いのではないでしょうか?でもストレートじゃないと使えないときもママあるはず。やっぱりtone最高の使い心地と薄い作りに脱帽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

久し振りに工具を購入しました。
当方が持つラチェットハンドルは、9.5sqタイプのKTC製。

9.5sqタイプに適合するソケットは、24mmまでです。
27mmのソケットを装着するには、12.7sqタイプに変換しなければならないのです。

そこで選んだ製品が、こちらの製品です。
こ奴があれば、12.7sqタイプの27mmソケットが装着出来ます!!

いやぁ~。
久し振りに、工具でガッツポーズもんですッ!!

27mmソケットとは、六角対角27mmのボルトやナットに該当するサイズです。

27mmの六角って何所?
ハイッ!!
それは、アクスルナットやステムナットがこのサイズなんですッ!!
何のバイクかって?
W400やW650ですッ!!

KTCの9.5sqタイプのラチェットハンドルを御持ちならば、是非、こちらの製品をお薦めしたいです。
きっと、貴方にもガッツポーズが出来る日が来る筈ですから!!


購入後に思ったこと。
それは、
こんな製品が有るのならば、もっと早く入手すれば良かったと思いました。
もっと早く入手すれば、役立つ時も早いものでした。。。

非常にお薦めの工具ですよッ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:13

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BroncoBillyさん(インプレ投稿数: 209件 )

4.0/5

★★★★★

さすがにバイク専用と謳っているだけあって、一発できれいにかしめることができます。ただペンチですから垂直方向から圧力をかけられるわけではないので、製品に比べれば差は出ます。それでも今までのDIYショップのものに比べると、何回も挟み直してきれいに仕上げなくても、それ以上の仕上がりですからお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18

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BroncoBillyさん(インプレ投稿数: 209件 )

2.0/5

★★★★★

250mmサイズのインプレでの評価が良かったので買ってみました。基本構造はウォーターポンププライヤーなので口を開けると、逆にグリップの幅は狭くなっていきます。握ったままトルクをかけるのは慣れの問題もあるかもしれませんが、面倒です。モンキーなら見た目でナットの幅に調整でき挟んだままでも微調整できますが、これは一発調整や挟んでの微調整はかなり難しいです。そもそもモンキーではそれほどトルクをかけないのを前提で使っているので、ソケットかメガネレンチとモンキーがあれば、わざわざ中途半端な工具は必要ないと思います。他の工具で十分間に合う割に高価です。板曲げようにしては必要以上に口が開きすぎるし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

使用頻度が少なければ、工具は安価な方が良い。
しかし、その工具が持っている操作性や確実性は、その工具が持っている強度や剛性と同様に優先しなければならない。
そんな要望に応えられる工具はシグネット以外には存在しません。

たとえば、こんな時にシグネットのコンビネーションレンチの19mmと27mmを両手に構えるのですッ!!
センタースタンドが標準装備されるW650の場合。
i) W650にセンタースタンドを掛けます。
ii) 次に、チェーンクリーナーと硬毛ブラシとウエスを用意し、チェーンの清掃をします。
iii) チェーンの清掃をし終えたら、チェーンルーブをチェーン全体に塗し、馴染ませ、浸透させ、油分を充填させます。
iv) 最後の締めに取り掛かりましょう!! チェーン引き。或いはチェーン張り。又はチェーン調整ですッ!!

W650のチェーン調整は、簡単なものですよぉ~!!
後輪のアクスルシャフトのボルト頭部の六角対角が19mm。
同じく、ナット側が27mm。 これらを緩ませ、後輪を後方へ移動させるのみ!! そうです、ここで、シグネットのコンビネーションレンチの出番なのですッ!! チェーンの清掃と、チェーンの油分の充填が完了しても駆動系のメンテナンスは完了していませんからねぇ~。 これを、やるとやらぬでは天地の違いですから。
滑らかな加減速。 チェーンの回転運動の静粛性。 チェーンそのものの寿命向上。 良い事尽くめしかないメンテナンスこそが、チェーン調整なのですよぉ~。

19mmと27mmのコンビネーションレンチの使用頻度は極端に少ないでしょう。 だからと言って、疎かには出来ない駆動系のメンテナンスです。 この2本のコンビネーションレンチの所有の有無が、W650を軽快に駆る上での重要な工具になるのですッ!!

お薦めの工具というよりも、W650を所有するならば絶対に所有すべき工具なのですッ!! これらのサイズのコンビネーションレンチを購入する僅かな金額の出費により、間違えなく多くの有益を得られるのですから、買って損は無しッ!! そう断言出来る工具ですッ!!

追伸。 シグネット製のコンビネーションレンチを握った感じは、手に吸い付く感じで、金属製品とは思えない温もりが感じられます。
この点も、こちらの製品を選ぶ理由にも挙げられますよぉ~。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18

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