バイクで使うのかな、と思っていましたが、それが結構使います。

クラッチワイヤーの張りの調整や、「滑らないで掴んでいて」というときに、これほど心強いプライヤーはないと思います。

あまりの力強さに、錆ついてしまって固着したアルミ部品などでは対象物に食い込んでいってしまうときもあるほどです(そういう時は当て布や注油が必要ですね)。

大きさの吟味は必要だと思いますが、ガレージで使うには1つ大きめのサイズをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

国内のドライバーもいいものがありますが、PBのドライバーは磁化されていないときでも、まるで吸いつくかのようなフィーリングがします。

PBのドライバーを使ってねじをなめてしまったことはありません。
(もちろん無理な使い方はNGですが)

各社、ダイヤモンド加工や特殊なカット方法など、ありとあらゆる手で「なめ」に対抗していますが、好みがあるのも事実。このPBは特別に考えなくても上手にねじが回せる優等生です。

良い点
・吸いつくようなフィーリング
・万人向けのグリップ
・上から見て、サイズがわかる表示

改善してほしい点
・手に密着する感のある「スイスグリップ」、硬さに定評のある「マルチクラフト」、その中間が欲しい
・「スイスグリップ」では汚れが付きやすい。

個人的には、汚れの目立たない、黒いグリップのものをお勧めします。
また、通常の整備ならば、貫通タイプほどの強靭さは必要ないかもしれません。

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この商品の本来の使用目的はスクーターのクラッチアウター、およびプーリーの脱着補助のようですが、私の場合フライホイールの脱着の際の回り止めとして利用しています。他社製及び純正ＳＳＴも考えましたが、そんなに頻繁に使用する工具ではないことと、予算との都合によりこの商品を選びました。ピン径はΦ5.5、Φ11、ピン間隔45ｍｍ~145ｍｍです。作業してみての感想ですが、フライホイール専用では無い為、少々ふらつくこともありますが、じっくりやれば大丈夫です。様々な車種のフライホイール脱着に使用してますが、問題無く「回り止め」の役割を果たしてくれています。コストパホーマンス抜群です。良い買い物をしたと思いました。

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私はエイプ100のタペット調整に使用していますが、とても便利な工具だと思います。

対応ナットも純正の9ｍｍ用とチタンナットの8ｍｍ用とで、どちらにしても使い勝手が良いです。

エンジンを降ろしてタペットの調整をするならば、別に無くても普通のマイナスドライバーとメガネレンチがあれば問題は無いのですが、フレームへの積載状態で行おうとすると、やりづらい為、この工具のありがたみが分かりました。

タペットの調整は結構頻繁に行う方なので、この工具を買って良かったです。

悪いところはどこにもありません。

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1/4はソケットレンチのなかで一番小さいサイズで、日本では如何せんマイナーな位置にとどまっていますが、ヨーロッパでは昔から人気があるそうです。携帯するにもいいサイズですし、小さくて可愛らしいです。このプッシュボタン式は、確実にエクステンションバーやソケットをロックし、またクイックリリースできるので安心・迅速な作業が可能です。Koken製品同士の相性が抜群なので（ガチーッとはまります）、エクステンションバーやソケットもKoken製品で揃えることをオススメします。小さいのでトルクをかけられないのではないかと思う人がいるかもしれませんが、日常や出先のトラブルも、だいたいはこれで十分です。グリップ部分がゴムなので、冬場に手が冷えたりとか手に食い込む感じも少なくていいです。

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一本で、すべて賄えるウェイトを、持っています。モンキーと違いがたがなくナット等にもダメージがないです。

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プライヤーのオートはいいですね~！作業時間の短縮に大変貢献できてます。でも、あまり知られていないのかな?持っている人見たことない!…悲しいことだ！

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ライブDIO SRでプーリーとクラッチアウターの脱着に使用しています。
使い勝手はとても良いです。
4000円もするのではじめは購入を迷いましたが、バイク屋での工賃を聞いて即買いしました。
2回使ったらもと取れます。工賃って高いですね。

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GB250クラブマン（18mm）とToday（16mm）のプラグを交換するために購入しました。

3種類のプラグに対応しているということですが、実際に使用してみると、
Todayのほうは恐らくプラグまでレンチの16mmの部分が届いていない様子。ただし、これは予測していたことなので、残念ですが諦めることにしました。

クラブマンのほうは、18mmで差し込むことができたのですが、固くて回せませんでした…。
プラグが固着しているのかもしれませんが、レンチの構造的に力を入れることができない上に、できの悪い車載工具のようにグラつきます。

2台のうちどちらかのプラグ交換ができればいいと思って購入したのですが、結局どちらも交換できませんでした。
なるべく安く済まそうと思ってこの商品を選んだのですが、結局は無駄になってしまいました。。。

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ひんぱんにプラグを交換するマシンに乗っているので、プラグレンチの使用頻度が高く、これまでは車載プレグレンチを使っていました。
ソケット型プラグレンチはひどく使いづらかったので、こちらを使用した所、
正直手放せません＾＾
難点は。。。値段が高い。。半額位だったら間違いなく星5です。

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