4.0/5
ホームセンターではめったに目にかかることのないTONEですが、品質ではKTCに全く劣っていません。
以前はKTCで揃えていたのですが、21世紀バージョンになってから見た目は良くなったものの、耐久性が以前よりも劣ってきたように感じています。
TONEは全体にメッキがけをしているだけで、他のメーカーのように梨地加工やローレット加工はありませんが、オーバートルクをかけた際にメッキが剥れたり、工具が変形したりしにくいように感じます。
惜しむらくは、見た目の地味さ(アジア製みたいにそっけない)と手に入れにくさでしょうか?ちなみにTONEは産業用としては非常に有名だそうです。
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3.0/5
スナップオンとの比較です。
使いやすさはやはりスナップオンの方が断然使いやすいです。
狭い場所でもスナップオンは差し替えなしでいけますが、KTCは差し替えしないときついです。
作業効率はスナップオンの方が良く早いです。
しかし、毎日のハードな作業で半々の割合で使っているとスナップオンは必ずギアが壊れます。
永久保障なのでいいのですが。
KTCは今までどんな使い方をしても壊れたことがありません。
耐久性はすごく良いです。壊れないことはかなり重要です。
あまり良い事を書きませんでしたが、休日の整備などには十分かと思います。
コストも良いですし日本を代表する工具メーカーですから。
大事な愛車ですから信頼できるメーカーの工具を使いましょう。
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5.0/5
狭い所の作業に適した物を探していて、これを試しました。
なかなかここまでショートの物は他のメーカーに無く使いやすいです。
普通のスタッビでも入らない所でも楽々入ります。
頻繁に使う物ではありませんが、あると便利な工具です。
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3.0/5
RVF400で、デイトナOILフィルターの交換するのに購入しました。
先ず純正フィルタを外すために本レンチを付けるのに一苦労。
前バンクエキパイはかわせるが、ラジエーターをズラす必要がありました。
作りの精度がいいのか、かぱっと簡単にはまるのかと思いきや、
軽く叩き入れないとフィルタにハマリませんでした。
ハマリさえすれば、あとはスパナで回すだけ。
簡単にフィルタは回りました。
フィルタが緩めば、今度はフィルタから外すのですが、
やっぱり軽く叩きながら外す必要がありました。
次に新しいフィルタを締め付けるために、このレンチの先に
トルクレンチを当てるのですが、
そのための空間確保にまた苦労しました。
ラジエーターやエキパイなど事前に要確認ですね。
値段は・・・この用途にしか使えない割りには高いかな?
まぁ今後も何度か使えるしよしとします。
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5.0/5
硬く入り込んだピン付きのカバーを外すときに重宝します。
強く叩かずに弱めに、連続で叩くと簡単に外れます。
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4.0/5
大きさが程よく、結構使いやすいと感じました。
後は工具箱内で「行方不明」にならないように気をつけましょう。
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2.0/5
開、閉と使っていますがリングがすべりあまり使いがってがよくありません。先端をヤスリで削ってリングの引っ掛かりを作って使っています。
先端のテーパーはリングを入れるときはいいのですが本来の機能が??です。
上手く使わないとリングも飛んでいってしまいます。。。
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5.0/5
オイル交換、フィルター交換のために必需品です。
価格も安く、工具箱にいれておきたい一品です。
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2.0/5
ギヤ数も細かくいいのですがラチェットのギヤが少し重くスピンナーをつけるか手を添えていないと緩いナットを締める時にラチェットが回りません。同じKTCのヘッドが大きいギヤ数の少ないほうは軽くラチェットが回るのですが・・・
フタの取り付けネジも弱くすぐなめたり友人はねじ切ってしまいました。金額の割りに性能はイマイチですね。
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3.0/5
長さが割りとあるので使いたい場所で使えない・・・
これがジョイントでなくソケットならもっと使い勝手がいいんですけどね。
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