他の方のインプレを見てこれに決めました。価格的に安い方ではないので迷いましたがセールに魅かれて。。。
使い勝手は相当良いです。今まで力技でピストンを押したり布を噛ましてマイナスドライバーでコジコジしたりしていましたので爽快です。買って損はしないと思います。

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ワイヤーにケーブルインジェクターを装着し
穴から吹きかけるだけで注油完了です。
しばらくすると良い感じにクラッチはサクサク切れて
くれます。万能オイルでも良いですが物のついでに
購入しました。

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自作工具で代用していたのですが、とても使いづらく思い切ってこの商品を購入しました。使いやすくなにより値段が安かったのでとても満足しています。

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チャンバースプリングの取り外し、取り付けに使用しました。
説明に特大とありますが、一般的なマフラー用やサイドスタンド用にはちょうど良いサイズで使いやすいと思います。

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マフラーのサイレンサーを外すのにあれば便利かと思い購入したのですがコツがあるのか僕の使い方が悪いのかスプリングがちょっと取りにくかったです
まぁ取ることはできたのですが...

とりあえず値段も安いので持っててもいいかと思います

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今まで使用してきたものが古くなったため、買い換えました。
ゴールドとブルーの鮮やかな色合いに誘われて、これなら作業中に置き忘れても、目立つので見つけやすいと思い、KIJIMAワイヤーインジェクターに決定！
これまでは、シングルタイプを使用してきたので、今回はダブルタイプをチョイス。
サイズ的には少し大きくなりましたが、使用に際しては全く問題ありません。むしろ、確実にワイヤーをキャッチしてくれ、グリスの漏れも少なく、とても使い勝手が良いです。
この製品の良いところは、まず、ワイヤーの外径サイズが、「6mm、7mm、8mm」の3種類に対応できるよう、インナーが3段階構造になっているので、様々な車種に使用可能です。
それから、一般的なワイヤーグリスのノズル、半透明のブレスチック製のものだけでなく、金属製の細いノズルのものも使用できるよう、アタッチメントが付属してます。これなら、オーナーの好みによって、様々なタイプのワイヤーグリスが使えますね！

本体のサイズは、シングルタイプと比較して、上下挟み込む方向は変わりありません。ワイヤーを差し込む方向の横幅は6mm位長くなっています。
付属のアタッチメントは、外径φ1金属ノズル用ですが、分かりやすくお伝えすると、裁縫用のマチ針が通る位の細さです。ちなみに、縫い針は通りませんでした。

やっぱりワイヤーは、定期的にメンテナンスして、快適で安全にバイクを楽しみましょう！

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いつもは1ミリから順番にドリルを刺して4ミリまで広げていくのですが、コイツのおかげで最初から4ミリでずれることなく空きました。

有ると便利だけども、無くてもいいかな？程度なので、星4つにしました。

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使用目的がキャリパー清掃時の揉み出しだったので
使うには問題はありません。

位置固定の機能もついているので、価格の割には
良いものだとは思います。

他のキャリパーピストン脱着ツールを使った事は
ないのですが、ピストン裏側に結構傷が付く感じが
します。

使用目的によってお勧めです。

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いつもキャリパーのメンテでピストンを戻す時は大きめのマイナスドライバーを使ってたんですが、なんか良い工具はないかな？と思いつつあまり期待せずに購入したんですが、使ってみてビックリ、、、、、パットを付けたまま戻すのですが先端が薄いんだけどしっかり強度があって　てこの原理で軽く戻ります。
とくにラジアルキャリパーはホイルとの隙間があまりなく、ディスクに嵌める時はほとんど目一杯戻しておかないとなかなかはまりません。しかしこの工具を使用したところ楽に出来ました。ブレーキのメンテをちょくちょくやる人は買っておいた方が良いと思います。

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キャリパーをOHしようとして、キャリパーピストンはさすがに素手ではずせなかったので購入しました。
使用感ですが、やはり値段が安いため、若干作りが弱いと感じました。
フロント6POT2つで12個のピストンは外せましたが、あと何回もつかは微妙です。
特に蝶ねじのところを強く締めないと引っかかりが甘いため、強く締めてしまい、ねじ山がまだなめはしませんでしたが、キラキラしてしまい、12個もつか心配でした。
しかし、値段も値段なので、OH1回持ったので満足しております。

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