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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2097件 （詳細インプレ数：2026件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 795 | |
| おおむね期待通り: | 655 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 376 | |
| もう少し/残念: | 128 | |
| お話にならない: | 143 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
６V車両の12V化で使用しました。
標準は6N4-２A-2でしたが横幅、高さはぴったりで、奥行きは１ｃｍほど余裕ができました。
端子形状が異なるので端子付け直しで問題なく取り付けできました。
なお、１２V化についてはバッテリー以外にも、ライティングコイル改造、電球類交換、ウィンカリレー交換、レギュレタ交換などが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ゼファー400の部品がなく寸法等で買ってみましたこれから使ってみてですが使えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
6vゴリラのレストアに際し購入
これまでバイクの整備を碌にやったことがないド素人です。
既存のが見当たらなかったので購入しました。
バッチリです。
大変助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
6vゴリラのレストアに際し購入
これまでバイクの整備を碌にやったことがないド素人です。
レストアついでに12v化もしようと欲張ったのでバッテリーも12vを、ということでこちらを購入。
ポン付けできました。
この製品が悪い、という話ではありませんが、
このケースをそのまま使用すると6v時代には使用できたサイドカバーがそのままでは付けられなくなるので注意です。
バッテリーを1㎝くらい上に持ち上げれば無理やりサイドカバーが付けられますが若干不安な気分になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
6vゴリラのレストアに際し購入
これまでバイクの整備を碌にやったことがないド素人です。
硬い！って感じです
・長さ
→200mmを買いましたが2回交換分の長さはあるんじゃないかなぁ、という感じです。
値段を考えれば丁度良い長さです。
・硬さ
→径が合ってなかったのかもしれませんが…硬かったです。
タンク、フューエルクリーナー、キャブレターそれぞれの取り付けにちょっと歯ごたえがあります。
レストアする時は僕の手際の悪さもあって頻繁につけ外ししてたのでその度にグギギってなって若干ストレスな感じでした。
後日〇ジマさんのホースに変えたら付け外しがスムーズで感動しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
6vゴリラのレストアに際し購入
これまでバイクの整備を碌にやったことがないド素人です。
太いタイヤに変えた人、太いタイヤに変えたうえでスイングアームは純正のまま、っていう人は調整が必要です。
それ以外の人にはかなりオススメできます。
・取付
→サイドスタンドと取り付けは同じでした。
・車体のメンテナンス性向上
→センタースタンドが無ければ前後タイヤの取り付けが出来ないところでした。(甘ったれ)
・タイヤへの干渉
→洒落っ気出してタイヤを太くしたら思いっきりセンタースタンドと干渉しました。
でかめのワッシャー3枚くらい挟んで調整したら干渉しなくなりましたが、エンジンから下にはみ出る感じに。
純正タイヤじゃないのにスイングアームは純正って人は要注意。
これ絶対段差でぶつけるヤツですわ…と思いながら使用を続けてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
6vゴリラのレストアに際して購入
・ギボシ端子不足
→ゴリラにはモンキーに無いウィンカーライトがありますのでウィンカー接続部分のギボシ端子数が不足します。
ただ、これは線を増やせば良いだけなのでさほど問題はありません
・色が違う
→これもゴリラ特有のもの、もしくは年式の違いからかもしれませんが、
配線図と色が違う箇所がちらほら(エンジンからの配線等)
テスターでそれぞれ調べたら解決するのでこれもさほど問題はありません。
・長すぎる
→30センチくらい余るほど長いです。
もしかしたら意図があって長く作ってあるのかもしれませんし、短いよりは良い…のかもしれません。
これも問題は無いです。
総じて、多少の手間がかかるものの使用に問題は無く、ありがたい商品でした。
加えてこのお値段なので初心者の方は買って損は無いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
バイクの仕様によりこのバッテリーしか選択肢がないようですが、なければないで困るので有り難いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
ちょっと泥が汚いですが…
【使用状況を教えてください】
ジクサーSF250のリアサスペンションのプリロード調整用に購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
お値段がリーズナブルな分レンチ自体が小さく、使うまでは少し持ちにくそうだな…と思っていました
【使用してみていかがでしたか？】
納車から2万㎞程度標準設定のままだったのもあってか、なかなか回らず苦労しましたが無事調整できました。
グリップラバーがとてもしっかりしているので小さいながらも力を入れやすいと思います。(それでもまわしたはずみでフックが外れると怖いので作業手袋はあったほうが良さげ)
【使用時のコツ】
最初はバイクの左側に体を置いてレンチを引く方向(プリロードを弱める方向)に力を入れましたが、右側に体を置いて片手でタンデムステップのステーを握りつつ押す方向に力を入れた方が回しやすかったですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
マジェスティ2504hc用にと購入しましたが、サイズが小さくダメでした?。ミニバイクにでも使います。品質は良さそうです!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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