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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.9 /総合評価2097件 (詳細インプレ数:2026件)
買ってよかった/最高:
795
おおむね期待通り:
655
普通/可もなく不可もない:
376
もう少し/残念:
128
お話にならない:
143

MINIMOTO:ミニモトの商品のインプレッション (全 2026 件中 1081 - 1090 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
黄色い猿乗りさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキー | ライブディオ | エイプ50 )

利用車種: モンキー

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • 見た目はかなり良いです

    見た目はかなり良いです

本商品と同メーカーのハブを同時につけていたのですが
ハブの方は最悪でした

それでハブのみ国産に変えたのですが
どうも足回りがおかしいと思い調べたところ

ホイル自体の精度に問題がある感じでした
国産ハブ、本商品の組み合わせで自作100キロ程度で走っているので
走行するにあたって致命的な欠陥などはないと思いますが

振動が結構あります
組み込まれているタイヤは悪くないのですが中のチューブは1ヶ月ぐらいでエアが漏れ出しました

とりあえず10インチ化するだけならコスパ的には良い商品だと思いますが
あまり長期的には使いたくないです
実際ホイールは有名な国内メーカー品に変えました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/28 23:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ダックス

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

価格が安いぶん品質もそれなりと割り切って購入しましたが
各部品を見てみるとどれも完成度が高く普通に国産品質と言われても
疑わない作りでした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/17 20:58

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CB450さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1

ステー単品に下記の説明文
純正部品仕様車両をベースにした本製品の取り付けには別途部品は不要ですが、純正部品をお持ちでない場合は下記の部品を別途ご用意ください。純正部品仕様車両は下記部品を再使用します。
●93404-06025-07 ×3ヶ
●84905-333-000 ×3ヶ
●90502-KS5-000 ×3ヶ
がありましたが
当商品には上記の説明が無かったのでテッキリ付属すると思って購入したのについてなかった(?_?)
仕方なく純正部品を注文するとカラーが欠品中(>_<)
最悪!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/11 21:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ50ストリート | シャリー50 )

利用車種: スーパーカブ50 ストリート

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

以前ノーマルピストンでしたがキタコハイコンプ入れたら高回転でバルブがピストンに当たっているようです。
あくまでノーマルピストンのみに使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/10 16:48

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かなりえずきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: グロム | Z650 ザッパー/KZ650 | KZ650 )

利用車種: モンキー

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ポン付と書いてありますがオイルポンプのシャフトを細い物にしないと干渉します。88ccのシリンダーに組んで110ccになりましたが物凄いトルク、パワーです。腰下の分解も初めてでしたがガスケットと工具さえあれば誰でもできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/09 14:05

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ワタナバイクさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ボルティー | モトラ )

利用車種: モトラ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

1年半に渡る電系トラブル。
レギュレーター交換により やっとすべて解消。
原因究明まで電系パーツを、ほぼほぼ交換しましたが…今後、10年先、新たに交換することはなかろうと思うと、けして失敗ではなかったかと。
店頭では入手しにくい6ボルトパーツ。
オンラインで購入できるのは本当にありがたいです。

サイズが純正レギュの2倍以上。
通常の場所には固定できませんが、CDIユニットの場所と入れ替えるとスッキリおさまります。
すべての配線は、近くにありますので、サクッと分岐できますので作業は楽ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/08 16:03
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ダレ猫さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: スーパーカブ90

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

現在1200キロ程しか走行してませんが、パワーがあって楽しいです!
いま、PC20+規制後エアクリーナBOX(追加で6ミリの穴1つあけ)で使ってますが、とにかくトルクがあってバイパスなんかでも加速に不満はありません。トップスピードは純正90程度以上は出さないようにしてます。
ミッションのタッチは国産のものには遠く及びませんが、不満はありません。
あとはどれだけ保つかですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/05 12:31
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bikemanさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TZR250R | NSR250 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

グロムにusb 電源付けるために買いました。

配線加工せずカプラーに差すだけでアクセサリー電源付けれます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/31 23:46

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朝比奈さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: エイプ50 | ニンジャ250 ABS | ニンジャ250 )

利用車種: エイプ50

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

エイプ購入時からフロントフェンダーの高さが気になっておりどうにか下げたいと考えてました
他のダウンフェンダーキットなどと見比べ見た目が気に入り購入。
取り付けは楽ですが横着しないでフロントタイヤを外して少しすらズラすのをお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/31 14:33
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あきららさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シャリー50 | トリシティ )

利用車種: シャリー50

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5
  • 梱包も綺麗で、値段以上です。

    梱包も綺麗で、値段以上です。

  • 純正マフラーは簡単に外れました。

    純正マフラーは簡単に外れました。

  • エンジンの取り付けはスムーズでした。

    エンジンの取り付けはスムーズでした。

  • コムバンドの取り付けは苦労しました。(ブレーキペダルが接触)

    コムバンドの取り付けは苦労しました。(ブレーキペダルが接触)

  • ノーマルとは全然違います。

    ノーマルとは全然違います。

  • 見た目も良く、排気音も最高にイイ感じです。

    見た目も良く、排気音も最高にイイ感じです。

30年前のHONDAシャリィ50のカスタム目的で探したところ、お手頃価格だったので、迷わず購入しました。
純正マフラーは簡単に(約10分)外れましたが、固定バンドの取り付け(3?4回やり直し)に苦労しました。(約30分)
しかし、どうしてもブレーキペダルが当たってしまい調整できず諦めました。
後は、スタンド用のストッパーゴム(純正マフラー付属)が無いので、
チェーンが接触し擦れてますが、そのままでも問題なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/18 23:11

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