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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.9 /総合評価2147件 (詳細インプレ数:2075件)
買ってよかった/最高:
802
おおむね期待通り:
679
普通/可もなく不可もない:
390
もう少し/残念:
131
お話にならない:
145

MINIMOTO:ミニモトの商品のインプレッション (全 2075 件中 701 - 710 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 5

【使用状況を教えてください】
2台のバイクのリアショックの硬さ変更に使っています。私はこの商品を2つ購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【使ってみていかがでしたか?】
安いけど使いやすい
【注意すべきポイントを教えてください】
調整する時は指で押さえながら引っ掛けないと使えない。プラプラなので
【他商品と比較してどうでしたか?】
固定式のは 大きさが限られてくるので、私は色んなのに使えるこちらが良いと思う
▼他にもこんな項目があると役立ちます
引っ掛ける所がぷらぷらではなく もう少し硬くしてくれたら回しやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/19 21:52

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テンツさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: YZF-R25 | レブル 250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 4

近距離のツーリングにはリュックで
いってましたが長距離にはボックスが
あった方が便利かと思い購入しました
ヨシムラダウンマフラーとの兼ね合いで
ナットの締め長に少し不安が残ります…
定期的に増し締めかな。

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投稿日付: 2021/04/18 23:14
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モータースタンドさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

今まで色々使ってきたが、個人的には一番良い商品です。
先端のループがとても便利で、ハンドルやフォークに回してフックに引っ掛けられます。
用途間違いで低評価付けるのはいかがなものかと思いますね。
軽トラで普通に使うには申し分のない商品です。

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投稿日付: 2021/04/18 18:30

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けんぼさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スカイウェイブ250 タイプM | X4 | スティード400 )

利用車種: ジョルカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ボアアップに伴い取り付けました。
しっかり走れます。

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投稿日付: 2021/04/17 11:20

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ニッキーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

モンキー125に付けました。
左側の穴の位置が合わず、棒ヤスリで削りました。
(削るのはフレームではなく、キャリアにした方が良いです)
取り付け自体は難しくないです。
デザインもシンプルで車体とマッチしています。
ショックマウントボルトのスペーサーは小さい方を1枚外した方が良いですね。
ネット情報を見てフレームボルト22Nm、
ショックマウントボルト29Nmで締めました。

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投稿日付: 2021/04/16 15:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

PC18キャブレターのオーバーホールに購入。

PC20用となってますが、PC20とPC18は互換するのでPC18にも使えます。
パッキンのゴムは耐油性はありますが、ガソリンに常に触れてる訳なので劣化します、交換した方が良いです。

良い点
●フロートのパッキンの他にもスロットルケーブル、ドレン系など一式揃ってます。便利です。
●ゴム質は悪くない。
●パッキンのはまり具合が良好です。

悪い点
●細かい部品なので、キチンと保管してないと無くしやすい。

キャブレターは、そこまで神経質にならずにいいと思うけど、オーバーホールはしなくてもパッキンを常に新しくしてると燃料漏れなどは避けられます。

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投稿日付: 2021/04/16 14:44

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……さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

モンキーに武川マフラーをつけるのに使用しました
問題無く使えるのでオススメ出来ます

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投稿日付: 2021/04/13 18:06

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AGさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: YZ125X | RM80 | Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヘッドライトバルブ以外の燈火類にLEDを使用したので、その他電球は全て使いませんでした。できれば電球別のセット品があれば、価格的にも安いのですが。
取り付けや機能は全く問題なく、12v化したことで拡張性が広がり楽しめると思います。

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投稿日付: 2021/04/12 12:46

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mar-cup1さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XTZ125 | GSR250S | ダックス125 )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

人に頼まれ、ゴリラに取り付けして半年以上経ちましたのでレビューします。
現在6Vバッテリーを置いているバイク屋もなく、ウェビックでこの商品を購入しました。
届いた時にはすぐ使える程度の充電が出来ていたのでそのまま取り付けましたが、これまで問題なく使えているようです。
いつまで使えるかまだわかりませんが、いいんじゃないでしょうか。安いから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/11 19:30

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しゅーちょーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250R )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 4

ゴリラ用中華タンク(モダン○ークス)に付いていたコックは、OFF位置にしても少しずつ燃料が出てきてしまっていたので交換することにしました。
私の中華タンクはM16ピッチ1.5のネジだったのでこの商品を選びました。
取り付け後は、OFFで燃料が出てくることもなく、にじみや漏れもなく満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/07 23:06

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