ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2147件 (詳細インプレ数:2075件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 802 | |
| おおむね期待通り: | 679 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 390 | |
| もう少し/残念: | 131 | |
| お話にならない: | 145 | |
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
MINIMOTO ミニモトピストンリングコンプレッサーが届いたので、早速使用感をインプレしたいと思います。
価格帯的には妥当な商品のクオリティだと思います。
大きく買った金額からがっかりさせられることもなく無難な感じです。
商品を買ってみて、損をした感じはないので
買い物としては、損はしていないのかなって感じました。
金額相応の商品です。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
MINIMOTO ミニモトモンキー、ダックス用エキゾーストマフラーガスケットがふと目に留まったので、今回は衝動買いしました。
価格帯的には妥当な商品のクオリティだと思います。
大きく買った金額からがっかりさせられることもなく無難な感じです。
使ってみた印象としてもそこまで悪くないので
今後、使い続けるかわかりませんが、買ってよかったと感じました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タイヤマハのX1Rという車種に取り付けました。
マフラーまでの距離を測り、適度なサイズのモノを選択。
排気量が小さいバイクなので、こういうステーでも違和感ありません!笑
大型とかだとみんなに言われそうですが、小排気量バイクならば十分なコスパです。
見た目も悪くはないし、すぐ錆びるとかなかったので、汎用ステーとしてはいい感じではないかと。
また、長さも選べるのがいいですね。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
シリコングリースはラバー系の部品やゴムワッシャ、カウルのブッシュなど、それほど使う箇所は多くありません。
ですが、たまにしか整備しないので、なおさらメンテをする際にはしっかりグリスアップしたいですね。
ということで、多すぎてもシリコングリースは使いきれないので、このぐらいの分量でちょうど良いです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
モンキーのフライホイールを外すのに必要なので、購入しました。何より値段が安かったのでこれにしました。
購入してから何回も使ってますが、とても使い易くて壊れないので、本当に重宝しています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
適合外の使用になりますが、アルミ製で加工もしやすく期待通りでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
取り付けボルトの径などの情報が記載されていると適合外でも購入しやすくなると思います。
【比較した商品はありますか?】
同社の鉄製のサイドスタンド。長さのバリエーションが多いので悩みました。
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
アルミ製のため、加工しやすそうであったこと、軽そうでであること、見た目が美しかったこと、適切と感じる価格であったこと。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
適用外のためスプリングフックのボルトを反対側に移設したり、地面との接地面を削ったことなどを行いましたが、アルミ製で加工しやすく作業は容易でした。
【取付は難しかったですか?】
上記の軽微な加工で適用外の車種に使うことが出来ました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
支点の大きなボルトが緩まないようにイモネジが設けてあります。最後の締付後にイモネジで大きなボルトの緩み止めをしっかりと行うことです。
【説明書は分かりやすかったですか?】
簡単なパーツのため説明書を見るまでもなく、組み付け可能でした。
【付属品はついていましたか?】
スプリング、支点の大きなボルト、イモネジ、スプリングフックのボルトで構成されています。
【その他】
適用外でも使うことができてラッキーでした。見た目通り軽くて美しいサイドスタンドが装着できました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
モンキー系横型エンジンのフライホイールを外すというピンポイントの使用です。使用頻度は低いですが無いと外せないので必須の工具です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
モンキー系横型エンジンのメンテに使用しました。純正クラッチ、フライホイールなと回転物の固定に重宝します。
しかし、回転物を挟み込んで押さえる汎用工具のため締め付けトルクが大きいと滑る事があります。しっかりと脱脂をしながら使えば全く問題なく使えます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
グロムの遠心フィルター交換に使用しました。問題なくロックナットの取り付け取り外しができました
頻繁に使用することもないので値段が安ければいいなぁとは思いました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バッテリーは外さずに並列接続しました。そうしたら商品の宣伝文句通りセル一発一瞬でエンジンが始動するようになった!もう以前とは全然違うかかり方。値段がちょっと高い気がするけど、これだけ効果があるならもっと早くに取り付ければ良かった。
電気系統を単相交流全波整流化してヘッドライトは35WのHIDを使用しているが、以前はアイドリング中にライトを点灯すると微妙にチラつきが発生していたが、このバッテリーレスシステムを付けたらチラつきも解消された。恐いくらいにいい事づくめだけど、後は耐久性に期待する。
取り付け説明書も分かり易い内容で、強いて言えば振動対策用のウレタンスポンジシートが付属していれば文句なし。今回は運良く手元にあったウレタンスポンジシートを本体ケースの裏側に貼り付けて、タイラップでステーに固定した。それと本体ケースの合わせ目部分からの浸水対策としてビニールテープを貼った。
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