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ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価
トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。
| 総合評価: | 4 ／総合評価545件 （詳細インプレ数：522件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 190 | |
| おおむね期待通り: | 214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 95 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回 ｸﾞﾛﾑのﾌﾛﾝﾄ整備のため購入しました
予想はしていましたが ｸﾞﾛﾑの場合 ﾗｲﾄ周りを外さなければ 使用できない
感じでした が
今まで ﾌﾛﾝﾄを整備する際 ｼﾞｬｯｷなどで 上げていたため
それから見れば 全然 安心感があります
まぁ ﾗｲﾄ外すだけですから
これから 安心して整備できます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
HAYABUSA
KSR2
【使用状況を教えてください】
KSR2とHAYABUSAで使ってます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ってより小さかった。
【使ってみていかがでしたか？】
チェーンのメンテナンスが楽になりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
隼クラスの大型二輪は一人では危険です。補助員が必要です。
（フロントタイヤスタンドを使っている人なら一人で大丈夫です）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
以前、グロムのアクスルシャフトを引き抜く際に車用ジャッキとサイドスタンドで頑張って抜きました。
しかし、少し不安定で作業もしづらかった為、今回はコレを用意して作業しようと思いました。
まだ使っていませんが、次の週末にコレを使って作業してみようと思います。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この形で洗って、そのまま乾かして保管もできます。
折り畳むとこんなにコンパクトです。
ハンドル付き（固定式）との比較
オフロードブーツって洗いますよね！
洗うと乾かさなくてはなりませんよね。
でも重心の問題もあって、中の水が抜けやすい角度に保持するのって案外難しいですよね。
ビールケースをうまく使ったりしても倒れたりして。。。
オフロード仲間がブーツスタンドを使っていて、高圧洗浄時にも使っていたのを見て真似して購入しました。
発売元のUnitからは、この折り畳み式と、折りたためない式の2種類が出ていてちょっと悩みましたが、工具なしでコンパクトに折り畳めるコチラにしてみました。
使ってみたところ、まず洗いやすい。そして水が抜けやすい。安定感も十分。
素敵です。
乾いたあとも、そのままの状態でブーツキーパーとして使えます。
ただ、持ち運びにはハンドルが持ちにくく、ここは固定式のTハンドル部分が良さそうですね。
オフ仲間が固定式（E8020 ブーツウォッシュスタンド ハンドル付）を持っているので、形状の違いの参考として比較写真を撮っておきました。
強度や耐久性は分かりまでんが、シンプルな造りなので当面使えるのではないかと思います。壊れたら溶接して直せそうな感じですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーン清掃と調整作業をする時のために購入しました。
これまで、チェーン清掃するときは車体を前後に動かして
清掃したいチェーンの部分に合わせていましたが、
これでリフトアップすれば、手元でタイヤを回転させることができるので、
楽に清掃したいチェーンの部分に合わせることができます。
リフトアップする時は、片手はリアシートのあたりを少し持ち上げながら、
もう片方の手でリフトアップした方が良さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フレームを支えるには別途タイダウンベルトがいります。
ダエグのリアサス交換に使用しました。
約１万円の品ながら、合成も高く作業中に不安は全くありませんでした。
フロントアップまたはリアアップにとても役立ちます。
なんで今まで買わなかったのかと思うほどでした。
組み立ても取り外しも簡単で本体もガレージに納めやすい形だったので、今後もどんどん使えそうです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
携帯性が高くリフトアップも簡単！すごく便利！…なのですが写真の受け部分のゴムが本当にすぐに取れる！！正直凄くストレスがたまりますね…補修部品も売ってくれてるし、嬉しいけれどこのゴム部分は改善の余地がたっぷりあると思う…是非外れにくい突起を付けるとかメーカーさん対応お願いします！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
かなり劣化し易い部品なので安価で補修部品があってありがたい！補修美品を安価で提供してくれるメーカーさんはユーザー思いで好印象！！２つセットなのが嬉しいポイント
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
空間の有効利用が出来る商品です。
ヘルメット掛け専用での価格としてはコスパが良いと思います。
取り付けはビスだけなので、下地に気をつけましょう。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンデューロバイクの整備で使用します。
いくら重量が軽いとはいえ燃料が入っていれば120kgを超えますので、”普通”のオフロードスタンドへの上げ下げはちょっと辛いです。
また、アンダーガード全体を載せるオフロードスタンドは、アンダーガードのボルトが支障し意外と安定しません。
このスタンドは120kg程度でしたら子供の体重でも上げられますし、バイクとの設置面積の狭さが功を奏し意外と安定します。
あと５cm高く上がれば文句なしでしょう。某プロダクツの同じような製品より３ランク上の作りです。
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