DAYTONA:デイトナ

大変長持ち、かつ、安い！　リピートしています。
赤パッドは10,000km持ちませんでしたが、こちらは25,000km超えてもまだ溝があります。
効き具合も良好。赤パッドとの違いは感じませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

ステンレスマフラー焼け取り剤
ブランド：DAYTONA:デイトナ
商品番号：96318

内容量：100g
●液性は酸性です。塗装面やアルミ面などに付着しないようご注意ください。
●メッキ面には使用しないでください。
※チタンマフラーへは使用不可。
ステンレスマフラー専用の焼け落とし剤。
従来は中性でしたが、「より効果的に、素早く焼けを落としたい。」との声にお応えし、焼け取り能力の高い酸性タイプにリニューアルしました。
配合した酸と研磨粒子がより効果的にマフラーの焼けを取り除きます。


この手の商品としては定番品で噂に違わぬ効果を発揮。
少し多めに取り出して(最近流行りの)ラップで焼け色のついた箇所を磨き続けると簡単に焼け色が落ちる。力を込める必要は無し。

ただし深く染みついた黒ズミのようなモノにはあまり効果が無い様なので、焼けが気になったら早めの施工が吉かと。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

揃えるものは、ステンマジックとウエスのみ。
適量をつけてひたすら磨く。
コツは、ステンマジックを少し多めに使ってあげること。
見る見る綺麗になります。
ステンレスは表面を磨いてあげると、新たな酸化皮膜を形成するのでほとんどの場合 錆びることはありません。
何回磨いても大丈夫です。


【使ってみていかがでしたか？】

ステンレス製マフラーの、特にエキパイのひどい焼けを除去する目的で開発しています。
研磨剤は他メーカーさんでも多くのラインナップがありますがこのステンマジックは希硫酸が配合されているので強力！
作業も早い 楽チン キレイになる！
使ってみた感想は素晴らしいの一言！
クリーム状の本製品をマイクロファイバータオルに取って磨きました。
特に力も要らず非常に簡単に新品の様な輝きを取り戻しました。
マフラーエンド4本で10分かかっていません(^-^)


【注意すべきポイントを教えてください】

研磨剤に加えて希硫酸が含まれているとの事なので手袋等の保護具は必須。
また独特なニオイ(イソジンみたいな…？)があるので換気には留意。

ステンレスマフラーの焼けを除去するアイテム。
確かに綺麗になります、効果は目に見えて分かります。
しかし、跡が残りやすいので、ピカールで仕上げ磨きをした方がいいです。
また、使用していると独特の甘い香りがします。
しばらく嗅いでいると気分が悪くなるかも。


【他商品と比較してどうでしたか？】

オートバイじゃ有名なヨシムラさんのステンレスマフラー磨き用ケミカル。
酸性＆研磨剤で焼けを落とすらしい。
世間じゃ臭いと評判みたいだけどそんなに臭いとは思えない。
ホルツのメッキクリーナーみたいな臭い。
手がボロボロになるとか結構強めな材料みたいなのでサンポールとかみたいに作業中うっかり衣服につけないようにしないと忘れたころに穴が開いてるかも。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望


10分ほど時間があったのでちょっとだけエキパイを磨いてみました。
時間も手間もかけていないのでイマイチな仕上がりに見えますが、施工したところとしていないところの差が一目瞭然でした。
もう少し涼しくなってきたらアンダーカウルを外してしっかり磨いてみようと思います。

マフラーのコゲと焼けて茶色くなったのが気になっていたのでステンマジック使ってみました。
ステンレスマフラー用で錆取り、防錆効果とのこと。

それだけに強力で嘘みたいに焼けが落ちます。
ただし、薄い茶色い変色程度の焼けレベルの話なのでポツポツと塊みたいな状態になってる奴にはそれなりの覚悟が必要です。
あと研磨剤が入ってるので多少磨き傷が出来ます。
粗目-中目位の液体コンパウンドな感じです。

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色々試行錯誤して取り付けましたか。行った事のない土地を走る際のお守りとして購入したしました。

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ついに雨を通すようになってしまったので再購入しました。
大体10カ月もちました。

雪や台風や線状降水帯など厳しい状況でも浸水せず。
尖ったパーツが常時擦れる部分も破れなく無事に寿命を迎えました。

濡れたカバーをボックスに入れ半日放置するようなすぐに干せない環境だったので丁寧に利用すればもう少し寿命は延びるかもしれません。

それでも月400円と考えれば悪くないかと思います。
おすすめです。

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薄すぎる感じはないけどゴワつくほど厚みは無い生地、純正のハイスクリーンを着けているので指定より大きなサイズを購入して全長的には少し大きいくらいでベストサイズ、メーカーが謳っている水ハネ汚れ防止は無視したかったのもありサイズアップしたけど微妙に丈足らずでFタイヤが出る、保管場所の都合で日が当たりやすいのでタイヤへの紫外線攻撃が気になるのと今の季節雨の後にホイールに黄色い汚れが着くのが困る、前後は分かりやすいのでかける時の目印としては使える、耐熱シートは後貼り付け

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多少縫製が雑だったりフィット感がルーズだったりと細かな点は気になりますが、価格からすれば十分すぎるクオリティだと思います。
あとは皆さんが指摘するように、ベルクロがもう少し長さがあればと思います。

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しっかりした作りで、vストローム250sxもしっかり支えてくれます。フックとLクランプどっちも使えるのですが、Lクランプで使用してます。車体を乗せるのも作りがしっかりしていて、ぐらつく事はありません。

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オイル交換に必要な物が全て入っているので、オイルのみ購入すれば良いので安心。

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ブラストバリアーから、交換のため購入。スッキリしていいと思います。高速の走行も、良好です。

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事故でメーターが壊れたのでデジタル化。

小型のメーターで置く場所を選ばないのがいい感じ。

液晶の視認性も良く、昼夜問わず見やすいのも好印象。

ピックアップさえしっかりしてれば問題なく使用できると思います。

スピードメーター以外にも距離計やトリップメーター、時計や最高速度も記録できるのでかなり万能。

一緒に買ったピックアップが不調なので非接触ピックアップ化も余裕があればしたいところ。

強いて難点を挙げるなら、一部配線加工が必要なのである程度の整備知識がないと辛いかもしれない。

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