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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29829件 （詳細インプレ数：28519件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
サイズ：28.0cm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デザインいいです。
グリップ感あっていいです。
写真だとわかりにくいですけど、質感こんな感じです。
まず革の感じは本革っぽくないです。軽くていいのですが革の質感が合皮っぽいです。
脱いだり履いたりはしやすいでがやはりレザーのブーツなので歩いてると足の裏が痛くなってくるのでインソールは
入れた方がいいです。
サイズ感はスニーカーなどに比べると大き目ですかね。
自分の好み的には重くて固くいいかにもレザーのブーツが好きなのですが、全体的にコスパ良くて軽くて扱いやすくて
いいと思います。
革の質感だけちょっとって感じがありますけど値段考えてたら全然満足です。
自分は足が大きいのでもうワンサイズ大きいのあればよかったなと思います。（大きいサイズあればクッション性の良いインソール入れれたのにな?と。）
ソールはグリップ感があり停車中に踏ん張りがききいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
エキサイティング！
自由度があり、指が動かしやすい。 プロテクトもツーリング使用なら問題無いと思います。更にスマホが使えて便利です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
ドレンガスケット、Oリングがセットになった便利なフィルターセット
今回もリピートしました。
信頼のデイトナ製でオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
こちらは画像に騙されました。
まず不満は大きく、掌のプロテクターはソフトパッドかと思いきや硬い樹脂製、これではグリップが滑る上、ドアノブ握りが出来ない
そして次にフィット感ですが、指が無茶苦茶短すぎる。そのくせ小指だけ異常に太く長い
さらに掌と手首部分が異常に大きいためグローブ固定が出来ず、掌のレザーが余り過ぎてグリップに全くフィットしません。
その上インナーとアウターの接合が緩すぎてアウターとインナーがずれるため、試着して股がり、グリップを握っただけでこのグローブでは運転が出来ないと即座に解るレベルです。
ただ、防寒機能は高そうで、限界集落の山の頂上付近の寒い我が家の車庫内で、試着した感じは手がポカポカしてくる感覚があったので、グリップ、フィット、操作性を気にしないライダーなら防寒性能に満足出来るのでは
小生はこのグローブでは自転車すら乗りたくないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
冬だしキャンペーンでお得だったので購入しました。
端子のボルト類も付属しているので、少々錆び付いた純正のそれと交換出来たこともあり、今は快調です。
あとは寿命がどれくらいか…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
プレーキのスライドピンおよびブッシュ内への塗布に利用しました。製品品質には全く問題ないのですが、こういうグリスって初めて使う際、内部でグリスの成分が分離していることがあるので、いきなり使おうとせず少し絞り出してちゃんと混ざったところを使うと良いですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
デイトナの高級感あるパッケージですでに満足
少し固定が緩めなので上に少しだけクッションを挟めば完璧に固定されます
取り付けたばかりでライフはまだわかりませんがBMWにほぼピッタリ合いました。純正バッテリーより高さが2ミリくらい低いので固定金具がやや甘くかかりますが薄いクッション材を挟めば問題ありません。到着時に13V有りましたので期待大です！セルもこれまでにないくらい元気に回りました。以前スーパーナット製で月3回ほど乗るような使い方で4年半使えましたのでライフもどのくらい行くか楽しみです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
毎日の通勤に使っています。
薄くて､本格的な防寒性能は無いですが、短時間（1時間以内）の使用なので問題無いというか、大変満足しています。
酷寒期のロングツーリングは厳しいかもしれませんが､その時はもっと厚手の物を履きます。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
エリミネーター400は標準ミラーのステーが短く、後方視界が悪かったため、ステーの短さを補う目的でデイトナのミラーを購入・装着。
交換したことで後方視界が改善され満足。
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ベスラやＮＴＢなど使いましたが最初は良いのですが、すぐに鳴くようになって使いにくかった。これは大丈夫、雨でも鳴ない。あとコントロールし易い。
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