DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
ブレンボ4Potのaxialキャリパーを使っていますが、ブレンボの標準パッドだとダストが多くて減りもかなり早かったので耐久性などバランスの良さそうなデイトナのシンタードパッドにしてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
同じデイトナのゴールデンパッドχとの見た目がほとんど分かりませんでした。

【取付けは難しかったですか？】
ブレンボノーマルのパッドピンだと外すのが大変です。クランプで押し出したり、キズを覚悟でハンマーで叩いて抜き取る必要があります。
私はブレンボキャリパーのパッドピンを社外のチタン製のものに交換しているため、ラジオペンチがあればワンタッチで簡単に交換が出来ました。

【使ってみていかがでしたか？】
制動力についてはまずまず良いです。ブレンボノーマルの効きと同等レベルで違いがほとんどわかりません。タッチについても同様でコントロール性は良い感じです。
また、ロングツーリング等で酷使しても減り自体はほとんど気にならないため、耐久性はかなり期待できそうです。
見た目がゴールドなのでゴールデンパッドχとの違いが目視ではほとんど分かりません。ただし、リアのゴールデンパッドとフロントのこちらで差がないため、色合いはマッチしていて満足です。

【付属品はついていましたか？】
パッドのみで他には何も付属しません。
CB1100はWディスクなので2セット必要となります。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。ゴールデンパッド同様にコントロール性、制動力、耐久性の三拍子揃った良いブレーキパッドだと思います。というか違いが分かりません。
私は満足ですが、車体によってバランスが変わることがあるようです。

▼注意点としてはWディスク車は2セットの購入が前提となります。
また、形が似ているパッドもあるので品番や形状を良く確認して購入した方が良いです。消耗品ながらそんなに安い買い物では無いため、適合は確認しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
旧カニキャリパーを使っていますが、標準のブレンボのパッドだとダストが凄くて減りも早かったので評判の良さそうなデイトナのゴールデンパッドχにしてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの商品でした。

【取付けは難しかったですか？】
キャリパーのパッドピンを社外に交換しているため、ラジオペンチがあれば簡単に交換が出来ました。ノーマルのピンだとちょっとクセがあるのでクランプやハンマーなどで抜き取る必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
まず制動力は良いです。ブレンボノーマルの効きよりも反応が良い感じです。
また、ツーリング等で酷使しても減り自体は気にならないため、耐久性も期待できそうです。
見た目もゴールドなので車体とマッチして満足です。

【付属品はついていましたか？】
パッドのみで他には何も付属しません。

【期待外れな点はありましたか？】
私は満足ですが、ブレーキがかなり効くようになるため、人によってはディスクへの攻撃性やロックが掛かったりと車体によってバランスが変わることがあるようです。

▼形が似ているパッドが多いので品番や形状を良く確認して購入した方が良いです。特にヤマンボのパッドと酷似していますが、長さや幅が微妙に異なっています。
さらに新カニキャリパーには対応していません。幅が大きく異なります。

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チェーンメンテナンスの時に活躍しています。
メンテナンススタンドとの併用で使い勝手も良くなります。
ローラーだけだとタイヤを回す時に力が必要になりますが、
メンテナンススタンドを併用するとタイヤが持ち上がるので簡単に
タイヤを回すことが出来、チェーンメンテナンスが楽にできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンススタンドとしてより、駐車場内で台風（強風）や地震発生による
バイク転倒防止の為、常にスタンドを使っております。
スタンドで固定する事でバイク自体が左右どちらにも揺れない状態で駐車できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良く効くし、コントロールもしやすいけど減りが早い気がする

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ショートタイプミラーを使用しているので視界確保の為に購入。
貼り付けは簡単、視界も良くなったのですが製品の精度をもう少し上げて欲しいです。
隙間が広いので元々のミラーが見えてしまいます。
気にする人には向かない商品かと思います。

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弱い部分なのでスペアパーツとして購入。
雨天時等に困るので。
もう少しリーズナブルだと嬉しいです。

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今まで使っていたヘルメット（WINS A-FORCE RS）の、シールドの縁ゴムがはがれてきたので接着剤で修理した（これで２回目）が、改めて調べると使い始めて５年もたっており、かつ２回転倒（サーキット＋公道）してシェルにもきっとダメージあるだろう・・・と思い、ヘルメットを新調することに。

まず自分の中の候補は

・SHOEI　ワイバーンゼロ
・SIMPSON　ダイヤモンドバック
・SIMOSN　スーパーバンディット
・WINS A-FORCE RS（今と同じもの）
・WINS A-FORCE RS JET＋フェイスガード
・デイトナ　DN001RS（本商品）


で、自分の中での必要条件は、上から優先順位として

�@インナーバイザー付き
�A内装が全て外せる。
�B色は単色
�C視界が広め
�D重量
�Eコスパ
�E毎日の使用に耐えうる耐久性

となると・・・
　SHOEI　ワイバーンゼロ：インナーバイザーが無い。
・SIMPSON　ダイアモンドバック：デザイン最優先、機能の割に高い、フリーストップのシールド耐久性に不安
・シンプソン　スーパーバンディット：デザイン最優先、機能の割に高い、フリーストップのシールド耐久性に不安
・WINS A-FORCE RS（今と同じもの）：代り映えしない。
・WINS A-FORCE RS JETフェイスガード：稀にレギュレーションに適合しない場合有（一部のサーキット/走行会では、フルフェイスを要求される）
・デイトナ　DN001RS


となった結果、本製品購入に至りました。


良い所は雑誌インプレ等で大量に書いてあるので、あえてネガな所を書きます。

・サイズがかなりきつめ。今までアライ、ショウエイ、OGK、WINS等使っており、大体XLサイズを使っていましたが頬周りと深さ、共に他社製品と比べて明らかに小さいです。当然、店舗で一応試着してみたのですが、一番大きいのがXLでこれ以上のサイズが無いので選択肢無し。使い込んで内装ヘタってくるのを期待しています・・・
・インナーバイザーのスモークが薄く、まぶしい朝日夕日を遮る事が殆どできない。よって機能としては使えない。
・「内装全て取り外し可」となっているが、顎紐のカバーは外せない。私は毎日の通勤で使うので雨の日はこの顎紐部が浸水する事もあります。なのでこの顎紐部のカバーも洗濯したかった・・・。
・ヘルメットの被り位置次第で、稀にものすごく風切り音がする。この風切り音は「ピューピュー」や「ピーピー」ではなく「ゴウゴウ」というこもり音で非常に不快。


正直に言えば「値段相応。」
ただし最近のヘルメットは非常に高価になっているので、最低限の機能性能でこの価格というのは大きなメリットだと思います。
「ホームセンターのヘルメットだと不安」「初めてでどれを選べばよいかわからない」方などには良い製品かと思います。


自分は「絶対にこれが良い！」というヘルメットが現時点でないため、いわゆる「繋ぎ」的な意味合いで本製品を購入しました。
その目線でいうと、最低限の機能でこの価格・・・・というのはまぁ目的用途には凡そあっているかなと。





【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・ほぼイメージ通りです。良いところも悪いところもおおよそ。

【フィット感はどうでしたか？】
・結構きつめ。目安として普段使いのワンサイズ上 or ツーサイズ上を選んだ方が良い。いずれにしろ試着必須

【使ってみていかがでしたか？】
・いまいちな部分が多々有り。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
・インカムイヤホンの穴が大きくあいているので、イヤホン付けてもかぶり心地に全く影響しないと思う。

【期待外れな点はありましたか？】
・インナーバイザーのスモークが薄い。
・「内装全て取り外し可」となっているが、顎紐のカバーは外せない。
・ヘルメットの被り位置次第で、ものすごく風切り音がする。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・コスパは最強、言い換えると値段相応。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクパッド、なかなか迷います。そんな時はこのデイトナのタンクパッドをおすすめします！コスパ抜群、何にでも合うので重宝します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エアバルブを開閉時持つところがなくバルブを引っ張ると切れるかというくらい物すごく硬い。寒い時はダメだと思う、エアが入っている時持ちにくくなり指先が痛いから女性目線で開発されていない様に見える、自分の個体が不具合かも知れませんが平たい物でこじても苦労する、取説もないです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。