ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29827件 (詳細インプレ数:28518件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
J〇リップのリアスタンドに使えます。
リアスタンド装着の際、バイクを倒した事ある方必須アイテムに成ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング先での急な雨と歩きやすさを求めてこちらを購入しました。
基本雨では運転しないので防水効果は、まだ分かりません。
歩きやすさは、今のところ問題なく意識しないで普通に歩けます。
サイズはピッタリで少しキツめかなといった感じです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実店舗で現物を確認しているのでイメージ通り。
値段の割に見た目は安っぽくもないと思う。
【フィット感はどうでしたか?】
とにかく指が短い。
自分はどのメーカーでもグローブはだいたいMか大きくてもLなのだが
このグローブはLでは指が短く手を広げられないのでXLを購入した。
ウィンターグローブは内張りと外皮があって間に防寒の綿などが入ると思うが
このグローブは内側のサイズが外皮に対して小さく、
目一杯奥まで指を入れても微妙に指先に余りが出来る。(特に親指)
【使ってみていかがでしたか?】
11月後半に外気温が2?18度になった晴れの日に高速道路を含む
420キロほどのツーリングに使ってみたが、やはり指が広げにくく
咄嗟にブレーキを握ったりする場面ではドキッとすることがあった。
使い込んでグローブが柔らかくなってくれば少しはマシになるかもしれない。
防寒性能については高速走行では気温10度辺りから指先が冷えて痛くなってくる。
5度近辺になると一般道の速度域でも厳しくなってくるのでそれほど優れているとは言えない。
逆に気温が15度あたりを上回ってくると一転して暑くなってくる。
暑いだけならまだいいが透湿性が皆無なため、グローブ内がすごく蒸れて
汗びっしょりになってしまい、内装材も汗を吸ってくれないのが不快だった。
また親指の指先に余分な部分ができるのでウィンカーの操作がしづらいのも気になった。
ロングカフで大きく口が開くのでジャケットの袖が入れやすいのは良い。
手首とカフの2箇所でベルクロで止めるのが少し面倒とも言えるが
その分手首のゴムがキツく絞られていないため脱着は引っかかりもなく大変しやすいのは気に入った。
防水性については雨中走行をしていないので評価できない。
【期待外れな点はありましたか?】
分厚く操作感が良くない割りには防寒性能もそれほど高くないこと。
指のフィットが悪いことによるウィンカーなどの操作性の悪さ。
グローブ内の蒸れが酷いのもイマイチ。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ハードタイプのナックルガードと指の真ん中にレザーのパッドがあるが
パッドは位置が怪我しやすい第2関節とはズレているので余り意味がない気がする。
手のひら側はグリップと擦れる部分にレザーの補強があるがプロテクターは無い。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これまでRSタイチのRST626というウィンターグローブを使用していて
大変気に入って同じ物を買おうと思ったが
電熱グローブも持っているため少し寒いくらいの時期限定で短期間使用するには高いと感じ
今回安価なデイトナにしたがやはり安いものはそれなりという感想が正直なところ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 2 |
純正品同等を求めるならこれで満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段も手頃ですし,使用後は段付するので,オイル交換のたびにガスケットも交換しています.
何か実感があるわけではないですが,張り付き防止と締め付けトルク安定の効果が期待できるものいいです.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
気温6?7℃くらいまでならなんとかいけるかな?
それ以下だとさすがに指が冷たいです。手首の部分は大丈夫でした。
サイズは起毛がある分小さめに感じました。普段MかLですがこれはXLにしました。インナー手袋するとちょっとキツめです。
装着感はさすがにこのタイプですのでゴワゴワ感があります。慣れないうちはグリップからレバーに指をかけかえるときに抵抗を感じます。しばらく乗ってると慣れますが。新品状態だと結構硬いので実際使用するまでに自宅でオイル塗ってニギニギを繰り返して少しやわらかくして使用しました。デザインが好きなので使っていますが操作性を重視する方にはあまりおすすめしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
デイトナのロングスクリーンと併用で取り付け。
他とは違うクウォリティで大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スーパーバイクウインカーキットの付属バルブはスウェッジ球だったためLEDバルブと交換のため購入しました。明るさは1.5倍程度の明るさになったと思います。交換は、非常に簡単で付属バルブと交換するだけです、明るさ視認性にも満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
溶接工程が無く、垂れ角が小さく、車高が低くなり、車幅が変わらない、バーを変えられる
そんな条件で探すとこれ一択でした。
バーはデイトナ製を含めて幾つか持っているので、走行会の時は違う角度のバーに変えたり出来て良いです。
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