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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29897件 (詳細インプレ数:28581件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28581 件中 1681 - 1690 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

スーパーカブ110(JA44)のタペットクリアランス調整用に購入しました。
無くても何とかなるということでしたが、時短になるとのインプレッションを見て買ってみました。
中華や他メーカーのものも考えましたが、使いやすそうなことと翌日には届くということでこちらにしました。

JA44のタペットクリアランス調整はかなり簡単な部類だと思います。
特にオイルを抜く必要も無いので手軽に出来ました。
ヘッドカバーをあけて、左側のキャップを外し、圧縮上死点にしてからこちらのツールとシックネスゲージで適正なクリアランスにすれば完了です。
問題はシックネスゲージを入れた時に引き抜く際の引っ掛かりぐあいがどれぐらいなのかという点だけかなと思います。
今回初めてだったのでこんなもんか?ぐらいで調整しましたが特に音も発生せず快調に走っています。

初めてのタペットクリアランス調整でしたが特に迷うことなく出来ました。
タペット音が気になり始めてきたと言う人は一度トライしてみると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 23:13

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R&Gさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1100 | RG400 | GSX-R750 )

ブラック
利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルではツーリング辛そうなので
長さは、車体に合わせてカット
スイッチ類は、ノーマルに合わせて穴開け必要

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 18:57

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R&Gさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1100 | RG400 | GSX-R750 )

ブラック
利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

ノーマルではツーリング辛そうなので購入
カウルステイをちょっと伸ばして取付
なんとかカウルに当たらず取付完了

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 18:51

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ぐりちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: バーグマン400 )

利用車種: バーグマン400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 3
取り付けやすさ 4

適合車種であるにも関わらずバーグマン400フロント側は引っかかる箇所はヘッドライト下(スクリーン下端) であり引っかかっても掛かりはほぼ点みたいでずり上がって翌朝にはフロント側はずり上がり意味をなさない。
信用して買わなきゃ良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/24 18:38

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万作さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

まだ 使用しておりませんが、春先へのツーリングに利用します

投稿日付: 2025/11/24 18:06

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モリピーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-01 | R1250RS | CT125 ハンターカブ )

利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

必要最低限のパーツはコスパが良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 17:40

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利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

正直、「スクリーンの汚れを取る」これだけならわざわざお高いバイク用品を買わなくても、お手頃価格の家庭用洗剤で事足ります。ですが「汚れを取り易く付き難くする」事は出来ません。この製品を気に入っていておススメする理由が「汚れが付き難く、また取れやすく」なるからです。あとミラーシールドにも使用していますが、ミラーが剥がれるなんて事もありません。ノンシリコンなので攻撃性が少ないのは勿論、ギラギラ不自然にならないのも良いですね!最後に少量でシールドやスクリーンを綺麗に出来るので、コスパも良いのも良い!唯一気に入らない所はボトルが小さいので液を出すときに強く握ると、予想より多くの液が飛び出してくる事位です。良い製品なのでリピートします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 10:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

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利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 2
防護性 4

取り付けには以下の工具が必要ですが、作業自体はミラーが外せる人には簡単です
・14mmスパナ2本
・10mmスパナ1本
・プラスドライバー1本

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 00:11

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カラー:ブラック
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
防護性 5

防風性は高く実用的です。
ただ、デザインはプラスネジの頭が正面に露出して無骨な感じなので、好き嫌いが分かれるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 00:08

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青ニンさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GPZ750R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

作業後、時間が経過しましたが、シートレザーが馴染んできました。腰があるものの、長時間のライディングでも尻の痛みはありません。レザー自体のグリップもよく、交換してよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 22:47

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