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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28581 件中 2001 - 2010 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
がんせきさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

シガーソケットの奥行き(深さ)が30mmしかありません。
他の人も書いていますが、シガープラグ用品を適当に買ってきて、入れてみたら外れそうなことがあると思います。
シガープラグのサイドの電極から先端までが30mm未満のものしか安心して使えません。
その長さは製品カタログ等には載ってないので、メジャーを持って用品店に行って実際に測る必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/07 19:09

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300k OVERさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • 腕上部や肩上部はメッシュではありません。

    腕上部や肩上部はメッシュではありません。

メッシュの風通しも良く、走行中は快適でしたが、もう少しメッシュ部分が多いフルメッシュの夏向きの製品かと思って買いました。プロテクタもしっかりしていて万一の時は安心感がありますが、保護性能は同等で、もう少し軽量にできるともっと良かったです。今後の新製品に期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/07 18:17

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かおさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正シートよりもう少し硬めのシートにしたいと思い購入。
デイトナ公式からは適合が出されていなかった為まずそのままの状態で装着してみようとしたところシート中央部のフレームと接する突起部が5mm程度長い作りにより装着できず。
純正を参考に同じくらいの長さになるように短縮加工を行いました。
座り心地は狙い通りの少し硬めの具合でお尻のどの位置に体重を掛けているのかが分かりやすくなりました。
また、嬉しい誤算としてシートの横幅が純正より少し長く平坦な形状により姿勢が安定した事で連続2時間の乗車でもほとんど痛くなりませんでした。
もし他の車種を所有した場合でも適合品があれば是非装着したいシートだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/07 12:30
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300k OVERさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 矢印の溶接部分がもっと綺麗なら良かった。残念。

    矢印の溶接部分がもっと綺麗なら良かった。残念。

デイトナさんの商品だけに品質も良いと思います。私のバイクはオリジナルでセパレートタイプのハンドルで、その間隔にピッタリなサイズです。出来ればですがセンターの溶接がもう少し綺麗になっていれば、星5つでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/06 18:36

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コネジさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB750 HORNET | KLX230 シェルパ S )

利用車種: CBR400R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

CBR400Rの純正リアキャリアに取り付けしました。
最初は、別のヘルメットロックホルダー(商品番号:75477)を1ミリの板ゴムかませて使っていましたがカギを持つのが嫌になったのでこれに交換しました。
特に問題なく取り付け可能です、パイプタイプのリアキャリアを使ってる人でヘルメットロックが欲しい人はオススメです。
一つだけ問題があって、塗膜がそんなに強くないのか簡単にヘルメットのリングとの接触部は塗装がすぐに取れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/06 17:38
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総監督さん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 4
防護性 0

品番が合っているかが心配だったのでメールでメーカーさんに確認して注文しました。
製品自体にもプリントしてありましたがボツボツのある方が内側(背中に触れる側)になります。
メーカーさんの説明はボツボツが空気の通りを良くして蒸れを防ぐそうです。
ジャケットの入れ口は狭いので丸めて差し込みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/06 08:13

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総監督さん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

DJ-005ジャケットのヒジ/カタのプロテクターを外したかわりに胸部プロテクターを付けました。
ジャケットのタグに書いてあった少々品番だったのでサイズはピッタリでした。
取付けは製品を丸めポケットに突っ込む感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/06 08:08

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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

利用車種: HYPERMOTARD 950
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

今までUSB電源を同じデイトナのスイッチてオンオフしていたのですが、ハンドル近くて見た目も良いのでこちらに変更
質感は多少チープですが結果は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/05 22:46

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 550件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: MHR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 脱着はとても簡単。ハンドルが22.2でもインチでも対応できます。

    脱着はとても簡単。ハンドルが22.2でもインチでも対応できます。

  • 今回は10mmアルミパイプで成形されたカウルステーにセットカラーを。

    今回は10mmアルミパイプで成形されたカウルステーにセットカラーを。

  • セットカラーはサビ避けにステンレス製です。

    セットカラーはサビ避けにステンレス製です。

クイックリリースの金具がしっかりしているのと、工具なしでの取付・位置調整が効くのが気に入っています。
自分の場合は常時車体に付けっぱなしでなく、必要な時にしか使わないタイプなのでピッタリです。ボディは樹脂製ですが、使用頻度の少なさもあって劣化するほど使ってませんので長持ちしています。複数台のバイクに対しても使い回しが効くためとても重宝。

今となってはシンプル過ぎるという人もいると思いますし、スマホのカメラが駄目にならないようにバイブレーションカットのアダプターを必須にしている人などもいると思います。
現代においてはスマホをナビの代わりにヘビーに使う方には物足りないかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/05 22:41

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ゆうぱぱさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • フロントカメラ

    フロントカメラ

  • リアカメラ

    リアカメラ

  • フロントカメラ、コントロールスイッチケーブルはメインハーネスに沿って配線しました

    フロントカメラ、コントロールスイッチケーブルはメインハーネスに沿って配線しました

  • 本体はこの辺に

    本体はこの辺に

  • 常時電源はヒューズ(バックアップ7.5A)

    常時電源はヒューズ(バックアップ7.5A)

  • アクセサリー電源はテールランプから

    アクセサリー電源はテールランプから

スマホで撮影動画を確認できるのは良いですね。

対向車線の車のナンバーは認識しづらいです。前後の車のナンバーはバッチリ視認できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/05 21:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

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