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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29829件 （詳細インプレ数：28519件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／91-95kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで小さいスチール製の安いやつを使ってたんですが小さいとバイクを出し入れするのが大変でしたがやはり純正のガレージのオプション品ということで幅が広いし短い割には傾斜もそんなにないので出し入れが楽になりました。
最初から付けておけばよかったです。
これからデイトナガレージ買う人やイナバのバイク保管庫買う人におすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シート下にUSBを増設したり諸々したかったので購入。
バッテリーのプラスマイナスに接続。
平型ヒューズも購入するもヒューズボックスが面倒なのでテスターでアクセサリー確認。適当に付けました。
ちゃんと通電しているのでOK??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
黒く表面ツルツルしてます
黒い層でサンドされてる感じです
【使用状況を教えてください】
CB250ｒのオイル交換時のドレンボルトワッシャーに使うためです
特段劣化しやすいものでは無いので多めに持っていても良いかと思います。
トヨタのアクアのオイル交換でもこれを使いましたが今の所問題なさそうです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
厚さもあるのでねじを締めるときにつぶれていく感じがわかります。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
純正ミラーは映る範囲は良いいものの位置が近すぎたのでバーエンドミラーに交換しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質、造りはさすがに良いです
【取付けは難しかったですか？】
取り付け自体は簡単です。
別途アダプターが必要なので出費ですね。
純正バーエンドを外して付け替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
ミラーの位置が少し外側になったため、死角が減り見やすいです
【付属品はついていましたか？】
カラーが付いてきますが、デイトナのバーエンドアダプターを使う場合は使用しません。
【期待外れな点はありましたか？】
期待通りのものですが、やはり値段がやや高いですね
SV650xの純正バーエンドはゴムをボルトで押し縮めて固定するタイプ（いわゆる汎用のタイプ）のため、交換自体は簡単です。
別途購入が必要なデイトナブランドのバーエンドアダプターは、スリット入りのアルミをナットで押し広げて固定するタイプです。
取説によれば一度外すと再利用不可とのことなので、純正バーエンドのボルト、ナット、ゴムのストッパーとウェイトを流用しました。
ズレること無くちゃんと付いてます。
車検を考えると、バーエンドアダプターは純正バーエンド装着時と同程度の全幅に収める必要があるので気をつけましょう。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
まず最初に・・・全くお勧め出来ません。
スマホを充電すると、スマホの電池が減ります。普通に使用するよりはゆっくり減りますが、
この製品、完全に出力電力不足です。
昔のスマホなら問題なかったのでしょうが、最近のスマホは消費電力が大きいため、完全に電力が不足
しています。
USB電源としては、ホントにダメな製品です。
これからスマホを充電しながら使用することを考えている人には、全くお勧め出来ません。
違う製品を探すことを強くお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
パッド交換時にはピストン清掃等も併せて行います
ブレーキフルードも交換しました
フルードが綺麗だと気持ち良い
パッド交換完了です
2度目の購入です
純正パッドに物足りなさを感じ、前回こちらのパッドに替えて感触もコントロール性も純正より自分の好みに合っていると感じ車検前に再度購入いたしました
ブレーキマスターやキャリパーはノーマルですがGSX-S（GT79A）はパッドを変えただけでブレーキの印象が変わります
今のところ自分はコレで十分です
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
GSX150バンディットのオイルフィルター交換の時に使用してます。
純正品と比べると若干サイズ違いですが、問題無く使えてます。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
エンジンカスタムなので毎年二回オイル交換をしています。自己満足でフィルターも同時交換もしています。
以前、NTBのオーリング付属を使っていましたが材質なのか品質なのか気のせいなのか分かりませんがオーリング(オイルパンに落とす側)からオイル漏れが。
このデイトナ製はそのオーリングが色的にフッ素系の材質かと思われ。
取りあえず送料無料になる分をまとめ買いしました。
また値段が高くなる前に購入予定です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
通常メンテナンス3000kmオイル交換時に使用
【使ってみていかがでしたか？】
特に問題なし
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品と比較して問題なし。
【注意すべきポイントを教えてください】
少しだけお値打ち
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
裏起毛だし、サイズもいいし、伸縮もするし、安いし不満ありません！
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