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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28519 件中 3061 - 3070 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Hikoさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: レブル1100 | FTR223 | アドレスV125 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • Reble 1100に取付

    Reble 1100に取付

  • ARAI RAPIDE-NEOの固定状況

    ARAI RAPIDE-NEOの固定状況

  • ヘルメットロックの「キー」差し込み状況

    ヘルメットロックの「キー」差し込み状況

  • ヘンリービギンズDHS-4装着時

    ヘンリービギンズDHS-4装着時

  • ヘルメット(上向き)とサイドバックの干渉状況

    ヘルメット(上向き)とサイドバックの干渉状況

  • ヘルメット(下向き)とサイドバックの干渉状況

    ヘルメット(下向き)とサイドバックの干渉状況

Reble 1100にて、ARAI RAPIDE-NEO及びヘンリービギンズDHS-4と共用

【使用状況を教えてください】
ツーリング時のヘルメット固定用に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
極めて容易

【使ってみていかがでしたか?】
ARAI RAPIDE-NEO及びヘンリービギンズDHS-4と共用する際、特に、ヘルメットの取り外し時にヘルメットロックの「キー」を操作しずらい点があるものの、おおむね満足

添付の写真は以下の通り。
1枚目: Reble 1100への取付状況
2枚目: ARAI RAPIDE-NEOを固定した状況
3枚目: ヘルメットロックの「キー」を差し込んだ状況。インカムを装着しているため、「キー」を操作しずらいものの、許容範囲
4枚目: ヘンリービギンズDHS-4装着時の状況
5枚目: ヘルメットを上向きに固定した際のサイドバックとの干渉状況。ヘルメットの可動範囲が狭く、かなり「キー」操作しずらい
6枚目: ヘルメットを下向きに固定した際のとサイドバックとの干渉状況。ヘルメットの可動範囲が大きくなり、「キー」操作しやするなる。ただし、見栄えが良くない。

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/06 17:14
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DR-Z400SM_Riderさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ホンダ その他 | DR-Z400SM )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 造りは高級感あり!

    造りは高級感あり!

  • モタードには合わないかも!

    モタードには合わないかも!

モタードにセットアップすると違和感あり!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/06 17:13

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DR-Z400SM_Riderさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ホンダ その他 | DR-Z400SM )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

作りが丁寧すぎて取り付け・セッティングに時間がかかりました。大きいスマホを使う方は対応サイズをご確認ください!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/06 16:14

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ハルさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

Vストローム250に取り付けました。
普段は大型のリアボックスをにヘルメットを収納していますが、荷物が増えた時用の目的です。
ワイヤーなしモデルを購入しましたが、ヘルメットを付けるとダイヤルが見え難くなったためホームセンターでワイヤーを購入しました。使い勝手は飛躍的に向上しました。
質感もよくお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/06 16:07

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maさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: XR400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

題の通りに手帳型のスマホケースに使用する目的で購入。
6.1インチのスマホでジャスト。
もう少し大きなモデルでも入りそうなサイズ感。

夜間の視認性も高く、クリアパネル越しに指先で操作が可能。
タッチ対応のグローブでは反応することはありませんでした。

紫外線で劣化しそうな素材を使っている。
小さ目のスタッフバッグで包んで、日焼け対策ができそうだ。
取付けは簡単だが、3センチ程度のハンドル部分が必要だ。

ワンタッチで取り外せると説明書きにはあるものの、とてもワンタッチでは外せない。
プラスチックのベースなので、何度も取り外したり取付けると、割れたり壊れたりしそうだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/05 23:44

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キヨさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

現行のバイクと違い取り付けは結構大掛かりですが、
見た目もスッキリして良いと思います。
カスタムする上でフェンダーレスはやはり必須ですよね。
大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/05 20:40

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コメント(1)

みーさん 

コメント失礼致します。テールライトのゴムブッシュはどのように外しましたか?

Rozaさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: シグナスX | ZX-25R )

利用車種: ZX-25R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 4
  • キャリパーピンも良いものを入れていると作業しやすいですね。

    キャリパーピンも良いものを入れていると作業しやすいですね。

【使用状況を教えてください】
リヤキャリパーを2POT 34mmキャリパーに変更したのですが、予想以上に効きが弱いため、パッド交換しました。
マスター:1/2インチ
キャリパー:2pot 34mm
付属パッド:オーガニックパッド
これを今回ゴールデンパッドへ変更しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品写真の通りで問題ありませんでした。

【取付けは難しかったですか?】
普通のパッド交換レベルで特に難しいところはありません。

【使ってみていかがでしたか?】
付属パッドでは、フルにブレーキ踏んでも全然効かない感じ。特にブレーキフィーリングとして、パッドがディスクに当たったなと感じても、そこから制動力が思ったように立ち上がらず、姿勢制御用といいつつも、私が欲しい制動力を得るためにはかなり強く踏む必要があり、特に街乗りでは不安が残る効き具合。
今回このパッドに交換したところ、パッドがディスクに当たったなと感じたところから制動力が立ち上がり、踏んでいくほど効くというフィーリングを得ることができました。
シンタードメタルということで、鳴き等も予想していたのですが、特に気にならないレベル。
ただ、逆にリヤブレーキとしては効きすぎ感があり、せっかく純正からピストンサイズダウンしたのに本末転倒な気もします。
フロント側への適用はおすすめ。リヤ用としてはハイパーシンタードくらいでよかったのではないかと思います。

【付属品はついていましたか?】
パッド2枚のみで、付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか?】
感想にも記載しましたが、リヤブレーキとしては効きすぎると感じました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
パッドの寸法記載があるのは非常にありがたい。他パッドにも寸法の記載があると良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/05 19:14

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

初めてつかいましたが、凄く良かった。
値段も安めだし次もリピします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/05 18:39

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利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • スクーターの必需品

    スクーターの必需品

コレを塗ると黒光りします。

割と持続もします。例えばク〇ポリメイトと比較するとこちらの方が持続します。

ノズルが少量ずつ出せるので使いやすいです。


ツヤツヤ感は好みの分かれるところでしょうか。


もう少し低価格だと嬉しいのですが。

付属のスポンジだけで売っている点もイイかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/05 18:33

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筑豊ヤマヤマさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

ポイントがいい感じに貯まっててポイントの有効期限が近かったし自分でオイル交換するのでどうせならとまとめ買い
梱包などは必要最低限みたいな感じの梱包
エレメントと箱に文字などの記載無し
自分はその方でも全然気にしない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/05 12:44

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