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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29900件 （詳細インプレ数：28582件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
wr250xのリアを純正から交換
後輪がロックする迄の力が少し必要になりました。
効きが悪いと言えばそうなのですが、咄嗟のブレーキでリアがロックしにくいのは私には合っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ニッシンブレーキマスターのミラー穴埋めに使用
【付属品はついていましたか？】
ワッシャー１枚
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今回はポイントが貯まっていた分を使い商品を買うことになったが、本当に買って良かったと思ってます。まず私自身は身長177cm70kg程の普通体型でLサイズを選択した所、まるで計ったかのように丁度よいです。生地は頑丈ながら柔らかい素材で、中はボアが付いており超暖かい。ジーパンの下に履いても厚ぼったさもなくスリムな仕上がり。ですが...やはり気になる点もあります。まず1つ目は股間には前開きがある事で、黒のモモヒキと同じデザインになってしまうのが残念ですね。別にズボンを下ろすと同時に防寒パンツも下ろすので敢えて前開きは要らないですね。そしてもう1つは、ウエストのゴムが若干ゆるい事です。これも全てパーフェクトだっただけにこのゴム部分は改良が欲しい所です。なにぶん足の裾が締まっているだけにウエストがゆるいと下に引っ張られ落ちていく感じが否めない事です。あくまでも改良を望むのは個人的な意見ですが、極寒な日でも中に履くだけで蒸れずに温かいので、今は毎日の様に重宝しております。少々お高い感覚はありますが損はないと思います。また買い替えるときにはリピしたいと思ってます。冬でも怖くないBIKEライフができ満足しております。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
他の方のインプレッションにも有りましたが、シャフトを受ける部分のベアリングが不良品では無いが少し転がり抵抗が有ります。ダメな訳では無いですが小径、軽量ホイールだとややバランス取りがアバウトになる感じがします。
608ZZサイズの既製品のベアリングなので替えてやればよりスムーズに行ける様になります。キット内のベアリングはインナー側のレースのみアウターのレースより0.5ミリずつくらい長くなっていますが既製品の608ZZはアウター/インナーレースとも同じ長さです。
取り付けに際して干渉等が有るかと思いましたがスペーサ等なしでそのままベアリングを組んで干渉等は無くスムーズに転がりました。他の方ので同じ内容があると言う事はキット内のインナーレースが長いベアリングはその傾向有りなのではないかと感じます。
ちなみに608ZZの既製品は1個700円前後で4個必要な為、1台分の計4個は約3000円位で手に入ります。
同じくシャフトに取り付けるサークリップも他の方のコメント同様にシャフト溝とクリップサイズがかなりギリギリでちゃんとスナップリングプライヤーを用いて慎重に取り付ければ問題無くハマりましたが、マイナスドライバー等でこじってはめ込もうとすると恐らく折れると思います。
それ以外は問題無く使用出来ました。
受け取られたものが同様の製品の場合、自力でその辺りの小変更が可能で有ればおススメ出来るコスパもそこそこな商品だと思います。その辺りの対応が難しい場合はやめといた方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
鍵が一つ減るだけでこれほど楽になるとは思いませんでした。
数字が見やすく工夫されており、使い勝手は抜群です。
取り付けはとても簡単ですが、リアサス取り付け部との共締めになるため、トルクレンチ推奨です。
数字が2桁なので、100回以内に開錠されてしまう点が心配と言えば心配ですが、そこは楽ちんなので良しとしましょう。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
【使用状況を教えてください】
実はキャブじゃなくて、車のウォッシャー穴を掃除するのに使いました。一番細いやつでも硬さがあるので使いやすかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
穴に通すだけじゃなくて引っ掛けて使ったりもできるので、キャブ清掃以外にも色々使えそうな便利ツールでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
ケースが少しタイト。しまうのがちょっと面倒でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
質感は良い感じがします!見た目もいいです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
消耗品なので、毎年変えています。
正直、この商品単体での効果は、分かりません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
イナババイク保管庫1826棚板設置の為購入。
なかなか単品では買えないので非常に助かります。
おかげで倉庫内の整理整頓がはかどりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
パッと見にはわかりませんがよく見ると綺麗な金色が
下から覗き込んだところ
新車から14000km走ったシグナスのフロントパッドが寿命寸前とバイク屋に言われたため持込みで交換しました。交換直前はアクセルオフ時にシャリシャリ音が発生していたためもう少し早く交換する必要があったと思います。
持込みの際、以前大型バイクで使用していたゴールデンパッドを選びました。理由は、コントローラブルな割になかなか耐久性が高く、それでいて実売価格が安いからです。さらに言えば対応車種も多く、在庫が潤沢で手に入れやすいという所謂鉄板商品と言えましょう。
特にこだわりがなければ大体のバイクでコレを選んで問題ないと思います。
取付後ですが、スクーターでも変わらず使いやすいですし、制動力も少しばかり向上しました。リアも減ってきたら揃えたいと考えています。
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