DAYTONA:デイトナ

この商品はコスパが良いと感じました。
L字とU字アタッチメントが最初から附属は強味だと思います。

品物自体、重量感があり多様な車種に使用出来ると思います。
私のYAMAHAトレーサー900gt (214kg)＋リヤボックス(6kg)でも余裕がある様に感じました。

私のバイクにはタイヤの後ろ側にリヤフェンダーを取り付けているのですが、以前使用していたリヤスタンドでは取り外し時に当たる事が時々ありました。しかしデイトナのリヤスタンドではその様な事もなく使用できました。

スタンドのUP DOWN時に力を入れなくても簡単に出来ました。

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前回購入したものが経年で破けてしまったので、再度購入しました。

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中華寄りの？安心のデイトナさんで
始動一発ありがとう

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T２レーシングチタンサイレンサーの消音効果が落ちてきたので
グラスウールの交換用に購入。
900mmを２等分しサイレンサー２本分に足りました。
ショートサイレンサーなので330ｍｍから100ｍｍカットし
パンチングパイプに巻きました。

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山中湖・平野の浜の砂地へよく行きます。砂地へスタンドを立てても、まず大丈夫でしょうが、内心は気になっていて、木材や金属板を考えていたところへ、この商品を見つけました。付属する紐のお陰で、走り出す時にバイクに跨ったまま、ホルダーを引き上げることが出来ます（これ重要です）。材質の強度も200Kgの車体で問題ありません。使用上の注意点として挙げるとすれば、ホルダーがあっても万能ではないので、まずは平らな場所に止めることは同じです。

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革ジャケットをクリーニングに出すと8000円?1万円を超えるのでDIYしてみました。

しばらく保管していたレザージャケットをリフレッシュするために購入。
詳細な説明書が添付されているので、しっかり読んで実践すると、期待通りに生まれ変わりました。

洗濯機を使って、水量にも気を使い、正直なところ手間はかかります。
洗浄剤でしっかり汚れやカビ成分を分解して洗い、その時は洗浄水の色が凄い事になりました笑
皮脂や排ガスなどの汚れや汗を溶解し、押し出してくれるのが実感します。

その後、仕上げ剤を使ったすすぎでは柔軟剤を含んでいて、ここでもしっかり揉み洗い。
なかなか手間はかかりますが、大切なレザーウェアをメンテナンスするのは楽しいですね。
※衣類用柔軟剤のような香料は含んでいません。
※真水を使わないように、と注意書きがありますので手順は守りましょう。

水分を含んで重くなったジャケットを干しますが、冬場は乾燥まで時間がかかります。
3日目に裏返して、暖房をかけた室内で仕上げ干ししました。

結果、カビっぽい匂いも抜け、革の風合いも損なうことなく爽やかにリフレッシュ成功。
乾いてから着てみると縮むことなく、柔軟性も維持できています。
皮の種類によっては、オイルアップなどのお手入れをすればパーフェクトですね。

重くて大変でしたが、お気に入りのレザーウェアを清潔に、永く愛用していくことができます。

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【使用状況を教えてください】
セローのサイドカウルに補修が必要になったため購入しました。
むか?しむかしその昔、友人たちとミニバイクでわちゃわちゃ楽しんでいた頃からカウルやプラスチックパーツの補修に大活躍してくれていたのですが、ここ最近は使用頻度が下がっていました。
今回久しぶりに必要となったので、以前使用していたカウルリペアを工具箱から引っ張り出してみると・・カップに入った樹脂粉末はしっかりと残っていたのですが、内蓋＆外蓋はしっかりと閉まっていたのですが、揮発してしまったらしく小瓶に入っていたリキッドが無くなっていました。
「補充用リキッド」だけの購入も考えたのですが、樹脂粉末とのバランスを考え通常のセットを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前使用していたプラリペアとパッケージデザインが変わっていましたが、付属されている内容は当時と変わらず（価格は高くなっていました・・）イメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
粉末樹脂とリキッドを混ぜ合わせて割れたカウルを接着させたり欠けたパーツを復元させたりできる商品なのですが、使い方にコツがあります。
パッケージの内側に説明書があるのでよく読めばわかるのですが、初見では分かり難いと思いますのでYouTube等の動画サイトで「プラリペア　使い方」で検索して先人の方々の使い方を確認してください。
【使ってみていかがでしたか？】
薄い部品は強度的に厳しい場合もありますが、プラリペアがこの世に登場する前の接着製品よりもしっかりと付いてくれます。
また、そのような場所でも強度を確保するための合わせ技やテクニック等をYouTube等で披露してくれている方もいらっしゃいますので複数の動画を確認して「自分でもできそうな」やり方を見つけてください。
【付属品はついていましたか？】
メインである「樹脂粉末」「リキッド」の他に、粉末を吸い上げる「スポイト」リキッドを流し込む際に使用する「容器と針先」がセットになっています、使い方は説明書か動画を見てください。
【期待外れな点はありましたか？】
個人的にはありません、十年以上前からお世話になっているので、上手く付かない時も「まぁ、こんなものか」と慣れてしまっているので。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
カウルリペアの溶剤の接着面積を上げるため断面部をV字に削る作業が必要になる時があります。
彫刻刀やカッターなどでもできますが、補修頻度が高い方は「電動リューター」等があると作業が楽になります。
あくまでも私が実施している１例ですが、割れているカウルの両側に細めの穴を開け細い針金で両カウルを括って固定し、その上でカウルリペアで接着しています。
割れたカウル同士を縫い付けて接着することにより強度を上げるやり方で、専用道具も販売されているのですが、個人で行う＋使用頻度を考えると手を出し難い価格なので、私の場合は上記の様な作業を選んでいます。
【説明書の有無・わかりやすさ】
最初は分かり難いと思います、また「思ったように奇麗にならない」となるかもしれません。
上にも書いたように説明書を熟読するかYouTube等の動画サイトを見た後に、目立たない場所で練習をしてから本番に挑んでください。
【注意点】
上に書いた通りです。
補修したカウルやパーツはカウルリペアがしっかりと固まってから使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
電動リュ?ターや補修後の表面処理用にパテや塗料、貼り直すデカール等を準備しておくと完成までの作業がスムースに進むと思います。
【メーカーへの意見・要望】
この世にバイクがある限りカウルリペアの継続販売をよろしくお願いいたします。

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純正はシルバーなので色変更したくて購入
キャプも沢山売っていますが中々高額です
みなさん沢山つけているので人とは違ったドレスアップに
なると思います。
金額も安いので嬉しいポイントです。
デイトナさんはアフターフォローがしっかりしている
ので安心して使用できます。

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【使用状況を教えてください】
XJR400R（RH02J）のオイル交換用に購入しました。
10枚入りでお得な値段設定なのでとてもいい商品だと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
オイル漏れもなく問題なく使用できております。
純正オイルドレンボルトに装着し規定トルクで締めこみました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品や他の社外品も使用したことがありますが、コストパフォーマンスとしては一番いい商品だと感じます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ドレンガスケットは再利用不可のためしっかりと新品交換し規定トルクで締めこみましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬季グローブがボロボロだったので「安くて、暖かそうで、袖口の長いタイプ」を入手しようと、Napsのサイトを見ていました。でも過去2回こちらを利用していたので「同じものはないか？」と検索したら、お安くなっていたので、こちらのサイトで注文。注文翌日に届きました。

「若干きつめか？」ですが、ほぼぴったりでした。留めるところも手首と袖口の2か所あり、ぬくぬくです。
防水性は雨の日に乗ってないのでわかりません。

ポイント使って3,000円、コスパ良い製品でした。

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