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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29900件 （詳細インプレ数：28583件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
組立ては普段簡単な整備が出来る人なら、30分もかからず出来ると思います。つくりもしっかりしていて、さすがメーカー品だと思いますが、風の巻き込みが若干あり、ヘルメット内に雑音が少しはいるようです。
全体感想としては、デザイン、精度、信頼性で満足できるものと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
肩に入れる分には硬さは然程気にならないが、最初から硬い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 5 |
最初から硬くてジャケットの袖を裏返してからパッドを入れても元に戻せない程に硬いので、腕を曲げる時も硬いです。
硬い分、防御力は期待出来ます。（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
初めてのレザージャケットの購入です。 コミネのジャケット（冬用）及び夏用はあるのですが
レザージャケットが欲しくて購入です。
身長１７２ｃｍ 体重６８Ｋｇ 中年腹でてます。
皆さんのインプレ参考にＸＬこ購入。フロントジッパーは首元まで閉まるしきつくないです。
袖は確かに長めですがバイクに乗車すると丁度良い感じです。
以上を確認できたので返品しないで胸と肘のプロテクター（同じＤＡＹＴＯＮＡ製）を追加注文して、装着しましたが、ピッタリです。 そのうえで着ても特別苦しくもなくぴったしです。
後は背中のプロテクターをどうするか検討中ですが、とても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーン注油用に購入しました。
リアメンテナンススタンドを用意せずにリアを浮かすことができるので助かっています。
置き場に困らないのでいいですね。
説明画像では「適切な棒」を使って回していますが、素手でも回せます。
ほとんどの車種に対応できると思いますが【プロアーム（左側片持ち）】の車種は非対応です。
また、チェーンが右側にある車種については、少し作業がしづらくなりますが保持するポイントを変えることでなんとかなります。ただし、本品全長で足りるかどうかによります。
トライアンフのスピード400では作業可能でした。
強度も、それなりの太さがあるので250kgの車両くらいまでなら大丈夫だと思います。
説明書やHPなどには耐荷重の記載はありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
通常の冬グローブでは手のひら側も厚い生地になっているため折角のグリップヒーターの効果を感じづらいですがこのグローブはあえて（？）薄手の生地にしているのでグリップヒーターとの相性はバッチリです。
手の甲側は通常の冬グローブと同等の厚みになっていますので防寒性能はなかなか良いです。
あえて防水透湿フィルムを廃止した製品で防水性能は皆無ですがそれと引き換えに操作性は私が今まで使ってきた冬グローブの中でダントツで良いです。
マイナス点としてはスマホのタッチ操作対応を謳っていますが反応はあまり良くありません。
他のデイトナ製グローブも使っており、そちらは反応が良かったので期待したのですが残念です。
市街地（10℃前後）では満足の性能、暖かさでした。
ツーリング先（0~5℃）で試すのが楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コストパフォーマンスも良くて買いやすく、何度もリピートしていますが問題なく使えています。
表面のコーティングも高級仕様とのことです。
使用車種はSV650の2021年式です。本商品はM12の1.7mm厚です。
ドレンワッシャは単品販売は廃盤になったりすることがあって、サイズや品質を考えて探し直すのが大変ですが、こちらはロングセラーで残りそうなので安心して購入しています。
おすすめです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
2万キロ走行後の状態
回転方向を気にせずに付けられるのでリピートしています。
前回交換から2万キロ走行したので交換しましたが、結構削れていました。もう少し耐久性が欲しい。
今回は多めにグリスを塗布しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
転倒後のスライダー
以前に乗っていたバイクで転倒した時、これがあって助かりました。
キズは入りましたが、ヒビは入らず、頑丈です(写真)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
大体みんなが推してくるデイトナの赤パット
純正のパットも問題なく使えてましたがブレーキフルード交換のついでにパットも好感しました。
取付は非常に楽ですが、事前にシリコーングリスを用意しておくと良いです。
後ろから見ても赤いパーツが少し見えているのが好ポイント
コントロール性が良く、純正よりも踏んだ分きっちりブレーキが利きます。
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