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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30318件 (詳細インプレ数:29040件)
買ってよかった/最高:
13507
おおむね期待通り:
11129
普通/可もなく不可もない:
4180
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 29040 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
じすぺけさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S1000 | シグナス グリファス | エイプ100 タイプD )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 4

ノーマルが減ってきたので交換。
ノーマルに比べ初期制動から効き、フィーリングも良くなりました。
スポーツ走行以上までは厳しそうですが、街乗り+αぐらいなら充分な感じです。
耐久性はまだ交換したばかりなので分かりません。

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投稿日付: 2026/08/07 10:10

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B-MAXさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | XSR900 )

サイズ:L
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

作りやデザインが良く、ツーリングメインで使いたい。

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投稿日付: 2026/08/06 23:14

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ぷにあるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-8R )

利用車種: GSX-8R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

最高にとまる。なきもあるから、裏面グリス忘れないように。

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投稿日付: 2026/08/05 23:02

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ぷにあるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-8R )

利用車種: GSX-8R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

最高にとまる。なきもあるから、裏面グリス忘れないように。

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投稿日付: 2026/08/05 23:00

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てるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブ50 | CBR250RR (MC51) | スーパーカブ110 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 3

車体右側に倒した際にはスーパーボルドールの場合サイドカウル上部、マフラーにそれなりの傷、ウインカーに軽度の傷が入ります。
左側はスライダー部とステップのバンクセンサーのみの損傷なのでほぼ完璧に防御できます。
(↑どんだけ倒してんだ…)

もしかしたら右側のスライダーを上部のカーブ部下にも増設してやると損傷度合いが変化するかもしれません。
フォグランプの取り付けにも使用していますが右側が少し斜めになりますがしっかり取り付けできます。

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投稿日付: 2026/08/05 22:34
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利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ワックスオフを使ってコーティングしました

    ワックスオフを使ってコーティングしました

前のオーナーが半端なガラスコーティングをしていたらしく、上手い事コーティング施工出来なかったので、コンパウンドで削り落とそうかと悩んでいたら、この商品を知り購入…今までポリッシャーやパーツクリーナーを使っていましたが、この製品は洗車して濡れてる状態で塗り付けるだけ!本当に楽でビックリ!!あと容器がとにかく格好良い…お洒落でガレージに置いておくと、気分も上がります!!おすすめ!!

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投稿日付: 2026/08/05 19:47

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みっちーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 5

急加速からの急減速などわりと急な動作をする乗り方をしていますが、効き過ぎずかつブレーキタッチも滑らかでコントロール性に優れたパッドです。しかも安いので助かります。

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投稿日付: 2026/08/05 18:36

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すうちゃん2号さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZZR400 )

利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

安心安全信頼のデイトナ赤パッドです。
純正に比べると減りは早いですが、効き・コントロール性は格段に上です。

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投稿日付: 2026/08/05 16:29

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ウルさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オイル交換ごとの交換で使用。オイル漏れや滲みなどの症状はありません。

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投稿日付: 2026/08/05 08:53
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hakuponさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5
  • スクリーンは角度調整が可能。
写真は標準。

    スクリーンは角度調整が可能。 写真は標準。

スクリーンがなかった時は、まともに風を体で受けていましたが、付けて走行すると、相当に風を防げました。頭をしゃがむようにすれば、スクリーンに隠れるので、ヘルメットは風を受けても風の抵抗がそれほどに気になりません。
見た目はスクリーンが横に少し広いように感じるので、シャープなイメージがなくなるような感じですが、風を受けないことを優先すると、いいのではないかと思います。
耐久性については、速度、雨、風の強さ等の環境変化でテストはしていませんが、コスパが良いので良しとします。
取付については、1?30のデジタルトルクレンチがあれば尚いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/04 22:39
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