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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29906件 (詳細インプレ数:28589件)
買ってよかった/最高:
13296
おおむね期待通り:
11023
普通/可もなく不可もない:
4131
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28589 件中 3981 - 3990 件)

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ケンちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

適応車種以外に流用するのであれば電気配線に詳しくないと配線できないかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/12 20:55

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モートさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | R nineT Pure )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 4

作りや質感などいいかなと思う。端までミラーをずらすと後方視界も良好。価格もウェビック特価で満足。(定価なら他を選択)
一番拙いのはミラーをステーに位置ぎめするのに、セットビスを軽く締めるとクルクル回るので適当なトルクで締めて、やっぱ端にしないと見えないと移動させたら見事にキズがついた。最初から一発で位置ぎめしないとステーにキズが残ります。

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投稿日付: 2024/11/12 17:25

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kanechinさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS | GPZ900R )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【購入理由】
@グリップヒーターをバッテリーへ直接接続したいため。
A今後、増え続けるであろうアクセサリー類の電源確保のため。
【取付に関して】
@Dユニット用のアクセサリー電源を確保できれば特に悩むところはありませんでした。
ADユニットのギボシ端子は、カワサキ車の端子より少し小さいので、カワサキ車に適合するギボシ端子を用意し交換しました。
【使用感】
@グリップヒーター以外にUSB電源も接続して使っておりますが、動作に問題はありません。
A今後、ドラレコも取付ける予定なので電源の取り出しに悩まずに済みます。

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投稿日付: 2024/11/11 23:30

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nobuuuuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

初めてでしたが十分使うことができました。他のものを使用したことがないので比較することができませんが、特に使っていて問題がなければ、また購入しようと思います。ありがとうございました。

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投稿日付: 2024/11/11 20:41

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nobuuuuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めてでしたが十分使うことができました。他のものを使用したことがないので比較することができませんが、特に使っていて問題がなければ、また購入しようと思います。ありがとうございました。

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投稿日付: 2024/11/11 20:40

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よりとんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 | Scrambler Icon )

利用車種: Z900RS CAFE

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 2

とにかく、取り付けるボルトやカラーを選択するのに時間が掛かる。
どうせ小袋に別々に収納するのであれば、各部署ごとのボルト,ワッシャ,カラー,ナットを入れてほしかった。
正直、作業スキルと工具をしっかり揃えている方で無ければ、プロに頼むほうが良いと思いました。
ただ、個人的には取って付けたようなフェンダーレスとは違い、凄く自然に馴染んでいると思われ、こちらが純正では?と思えるほどで、コスパは非常に良いです。

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投稿日付: 2024/11/11 20:29

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正のリレーと付け替えるだけと簡単でした!マジェ4HCにはちょい押し込む感じで入りました。

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投稿日付: 2024/11/11 18:16

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mikaさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

デイトナのUSBタイプAの電源取り出しを使用していましたが、3年半の使用で故障
私の今の環境ですとスマホの充電以外に使わなくなったので、こちらを購入しました。
結果としては動作も問題なく、見た目もスマートです。
私はRAMマウントの取り付けバーに取り付けました。
後はケーブルや端子の耐久性が良ければ

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投稿日付: 2024/11/11 08:13

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くりーみぃさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB125R | CB1000F )

カラー:シルバー
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

約2年程でミラー部分やタンデムシート辺りに破れが出来るので定期購入してます
冬場になると静電気が発生しやすくなり脱着にパチパチ来ます

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投稿日付: 2024/11/11 07:12
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タビコさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ホーネット250 | レブル 250 | ニンジャ 400 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • リフトアップ時は縦気味に使用、横風対策時は、もう少し斜めに取り付けると良いです。

    リフトアップ時は縦気味に使用、横風対策時は、もう少し斜めに取り付けると良いです。

  • デイトナのブレーキストッパーが、コストパフォーマンスが良いです。

    デイトナのブレーキストッパーが、コストパフォーマンスが良いです。

【使用状況を教えてください】
レブル250のホイール掃除と、横風対策として購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
インプレにも同じ車種で使用出来る事を確認
していたのでピッタリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
リアアームに有る程度高さを合わして、後は片手で
回すだけで、簡単にリフトアップ出来ます。

【注意すべきポイントを教えてください】
商品の説明にも有りますがリフトアップ時、フロントブレーキには、必ずブレーキストッパーをしてから行う様にする事
転倒する可能性有ります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較出来てませんが質感も良いです。
(同時購入品として)
一緒に、フロントブレーキストッパーを購入する事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/11 06:29
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