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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30266件 （詳細インプレ数：28992件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ここのネジを外す説明が無いような気がする…
ウィンカーを外す説明がなかった… コネクターから外して引き抜く感じです
純正のシルバーの長いステー？が無くなって、スッキリしました。ナンバー灯もLEDで純正テイストな感じが気に入っています！取り付けマウントがもう少し後方であればなぁ…って感じです。
説明書が分かりにくい点があります。純正フェンダー取り外す際にボルト一本を外す事が掲載されていない、ウィンカー外す際のコネクターを抜く事も掲載されていない。考えれば分かる事かもしれませんけどね…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホマウント目的で取り付けました。
振れなどないですし、不満ないです。
スクリーンの高さも変更出来ますが、その機能は使ってません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
CT125のサイズ的にはMサイズでは全長が足りませんが、すこしぐらい大丈夫だろうと購入したら入るには入りましたがピチピチでした。
Lサイズが適正かもしれませんが、これはこれで風でバタつかないのでありだなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
クラッチを握らないとエンジンがかからないため、右手のみでエンジンをかけるためにクラッチスイッチのON・OFF用に追加しました。
操作感や質感には特に不満無いです。
軽い操作でON・OFF出来るのでハザードスイッチの増設とかに使っても良いかもですね。
取り付けはバイク屋さんにお任せしましたので、難易度は不明です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホナビを使用するのに便利ですね。
ハンドルにスマホホルダーを取り付けるとどうしても目線の移動が多いので。
スクリーンの位置を高くする機能もありますが、そちらは使ってません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
一瞬でコッタを取ることができ、コストパフォーマンスに優れております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
sr400の純正サスから交換
食いつきはまあまあ、もちろん純正よりはいい
安く足回りいじりたい人にはオススメします
自分でやるならトルクレンチは欲しいかも
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タイプ：IH-1100Dリジット
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
使用回数10回くらい、車両は車庫内保存で日光は
当たらない。
なのに、１年も使わないうちに、
アームの付け根が割れ、さらに本体も割れた。
ウェビックに問い合わせても
保証もしてもらえず。
最悪な商品。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
先日に届いたので初めて使ってみましたが、まず第一印象は思っていたよりも重いというかしっかりしていると。 今まではフロントタイヤを脱着するときは車のフロアジャッキを使っていましたが安定性に欠けるため、やっとフロントスタンドを買いましたがもっと早くから使えばよかったと反省。今日のところはksr110に使用しましたがこれならばアプリリアrs250にも楽々使えそうでコストパフォーマンスたかいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
使い方が下手なのか上手く使いこなせないです。
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