DAYTONA:デイトナ

SV650Xの場合は、フロントカウルを取ってワイヤーの調整が必要ですがそれ以外は、特に注意点もなく説明書通りにやればなんとかなります。


私の感覚では、クラッチワークが丁寧になった錯覚に陥るほど、繋がりと切れるときの合間が把握しやすくなりました。

取り付けると、ほとんど見えないのがさみしいです（笑）

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ベルトが結構太めでダサいけどそれが安心に繋がります。色々掴まる箇所があるのは後ろに乗る人にとって疲労軽減に役立つと思います。
インプレにもあるが、捕まる部分の幅が調整できないのが残念ポイント。
装着する人のウエストによって決まってしまう為、本当はもう少し間隔を広くしたいのにできない。
実用面では問題ないのかもしれないが、なんとなく丁度真横に来るように調整したい。
上下があるので注意するように説明書に書いてあるが、紹介ページの写真が上下逆なのはダメだよね。デイトナもちゃんと修正しないといい加減な会社だと思われるよ。

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フルメッシュなので涼しい。まだ本格的な夏ではないのでわからない事もあるが、GW位だと日陰は寒さを感じました。
値段も安価な割にかっこいいので購入して良かった。プロテクターはもっといいものに交換した方がいいのかもしれないと感じますが、上を見るとキリがないのでとりあえずこのままいきます。
サイズ感は普段SサイズかMサイズですが、Mサイズを購入して丁度位でした。少しだけゆとりがあったがいつも購入している服もそんな感じなので普段購入しているサイズでいいのかもしれない。
本当はブラックが欲しかったが、Mサイズが完売だったのでシルバーを購入。肩の辺がブラックではなく、全部シルバーだったらどちらでも良かったと思うが自分は統一されている方が好きなので。
まぁ悪くはないので許容範囲ではあるし、メーカーロゴがあまり主張していないのも良かったです。
コミネも予算内だったけどロゴの主張が激しいので・・・

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車種専用品を購入しようかと思ったが、高いのでこちらにした。
汎用品なので安価だが質感も悪くないし、問題なし。
専用品の方が満足度は高いかもしれないが、タンクの傷つき防止という意味では専用品である必要はないしね。
多分購入前は専用品と悩むだろうけど買った後は大して気にならないだろうと思って汎用品を購入。
案の定気にならないので節約できてよかったです。

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普段はバイク用のメッシュジャケットを着ていますが、妻と稀にタンデムする時に妻の方にジャケットを着せ、自分はどうしようか？という事でこの商品を購入してみました。バイク用ジャケットも場所を取るのでこれならあまり場所を取らないし、普通の服でバイクに乗る時もあるかもしれないと思って。
まだ1回しか着ていませんが、狙い通り普段はそこまで場所取らないし、普段着を使えるようになるのも良かった。
実際転んだ時にどれだけ役に立つかは生地が薄いのであっという間に破れてプロテクターが飛んでいってしまわないか不安はあるが、何もないよりはいいかと思います。
基本はちゃんとしたバイク用ジャケットを着て、短めに乗る時にインナープロテクターっていう着方にしようかと思います。もちろんリスクはあると思うがそれを言えば暑くてもガッチガチのプロテクターを着ないといけないし、リスクを考えたらそもそもバイクに乗る事自体間違いだと言われれば何も言えないしね。
どこで線引するかは個人によって違うと思うけど自分はそう考える事にした。
値段は高い。この商品だけ高い訳ではないけどこんなペラペラなものがちゃんとしたバイク用ジャケットと同じ位の価格がするのはちょっと割高に感じます。需要が少ないからどうしても高くなるんだとは思うけど。

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リピーターになります。
CT125ハンターカブで使用していますが、約8000km位で交換のタイミングになります。
個人的な意見ですが、純正よりタッチがなめらかで、純正よりブレーキの効きがよい感じがします。

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スズキの隼に使用しました。
デイトナブランドの安心感と安価だったことからこちらのオイルフィルターを選びました。

隼のオイルフィルター交換自体は外から外せますし比較的簡単です。
が、サイドカウルを外す必要があるので、そこそこ時間がかかります。

フィルター交換後特に何かが良くなった気もしませんが当然ですがオイル漏れ等もありません。
フィルターの折目を約20％増やし、ろ過面積を拡大。とありますが、当然感じ取れるものでもないです。
定期交換が推奨されているものですので一定期間たったらまた交換しようと思います。

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MT-07に取り付け。
ホーンの裏のナットを緩め、端子の位置を少し回せば純正のハーネスに取り付けることができマッスル
位置が決まったら緩めたところは締め直してね
純正より一回り大きく、音も少し低くなります。
なんか部品交換してみたい人にオススメです。

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1年ほど使用した感想です

しっかりした作りで安っぽくなく、長く使えそうな耐久性があります
使い勝手の面は非常に優秀です
装着は構造が工夫されており、スマホを非常につけやすいです
脱着も ワンタッチでロックが解放され外しやすいため、休憩時の取り外しも一切ストレスがありません
12時間ツーリングをすることがありつけっぱなしにしてみましたが、位置がずれることは全くありませんでした
しっかりホールドしてくれる安心感は抜群です
また、振動軽減がしっかり効いていて、運転中でも画面が見やすいです
エンジンの振動が伝わりにくいので、スマホのカメラ故障のリスクも抑えられそうです
角度調整もしやすく簡単に見やすい角度にできました
実用性と信頼性を兼ね備えた、非常におすすめできるアイテムです


ただし…
スマホをホールドするところ、接地面にゴムが使用されているのですがしっかりホールドしてくれる代わりにホコリが付きやすいです
自分は定期的にシリコンスプレーで掃除してます
また、後ろにアクションカメラを付けられる拡張マウントがあるのですがスマホを見やすい角度にするとカメラが正面を向かず撮影できませんでした（Gopro7を使用してます）
カメラを取り付けたかったので残念です
もし取り付けるなら延長できるアタッチメントが必要だと思います

少し悪いとこもありましたがスマホホルダーとしてはとてもいいです
バイクのスマホホルダーはこれより安いものも多いですが品質を考えるとかなりお買い得だと思います

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【使用状況を教えてください】

これまではオイルフィルター、ドレンワッシャー、そしてフィラーキャップのOリングを、わざわざ適合表を確認しながらバラバラに買い揃えていました。しかし、このセットは最初から必要な消耗品が一つにまとまっているので、買い間違いの心配がなく、準備のストレスが全くありません。
さらに、フィルターは毎回交換する派には良いですが、オイル交換2回に1回の頻度でフィルターを変える人にとっては、パッキン類だけが欲しい時にこのセットを買うのは無駄が多くなってしまいます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

特にフォルツァ（MF13）のオイル交換で重宝しました。オイルフィルターの品質は純正同等で安心感がありますし、細かいパッキン類も車種専用にサイズが合わせられているので、交換作業が非常にスムーズに進みます。使い古したパッキンを再利用してオイル漏れに怯える必要もなく、精神的にも非常に楽です。

【使ってみていかがでしたか？】

価格も必要なものが揃ってこの設定なら、個別に送料をかけて集めるよりもずっと経済的だと感じます。これ一つ手元に置いておくだけで、思い立った時にすぐオイル交換作業に入れるので、愛車のメンテナンスを自分で行うライダーには欠かせないアイテムです。

【注意すべきポイントを教えてください】

まず、自分で一つずつ部品の品番を調べて、安い互換品やまとめ買いのパッキンを揃えられる人にとっては、このセット価格は少し割高に感じてしまいます。利便性にお金を払っている感覚が強いため、とにかく安く済ませたいという場合には向きません。

【他商品と比較してどうでしたか？】

また、セットに含まれるドレンガスケットやOリングが一つずつしかない点も、作業中のミスが許されないというプレッシャーになります。万が一、取り付け時にパッキンを傷つけてしまったり、落として汚してしまったりしても予備がないため、結局また買いに走る羽目になりかねません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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