DAYTONA:デイトナ

KLX230Rのエンジンオイル＆フィルター交換を実施しました。レーサーにつき普段から乗る訳ではないので、フィルター交換は「大丈夫だろう」とサボってきましたが、買って2年経つので交換することに。しかし、パーツ番号を調べるが面倒と思っていたらこんな素晴らしいセットがあるとは。純正とのコスト比較はしていませんが、気になるほどの価格ではなかったので即決。そしてフィルター交換も問題なくガスケットやOリングまで新品になっていい気分です。

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カウルのキズ修復後の塗装に使用する為に純正色と同じこちらを購入です。
部分的に塗装だと、元々のホワイト色が変色？しているせいか、微妙に色の違いが、スプレーで簡単に塗れるのはいいですが。

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雨の日に濡れたヘルメットやグローブの乾燥に重宝しています。
風量調節（弱、中、強）とタイマー（1、3、6時間）があるので便利です。
一晩で大体乾くので助かります。（強、6時間で使用）
消臭は臭くないので効いていると思います。夏になれば効果がハッキリするかも？

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年中バイク乗にるので体調管理と路面状態の目安に購入！
取り付けは難しくはないのですが、温度センサーの取り付けの位置には悩みます。
知りたい情報は人それぞれだと思いますが、キャブとバッテリーと自分に近い位置を選びました！
エンジンとマフラーからの排熱からはなるべく遠ざけて風が通る場所を考えて取り付けはしました。
温度センサーの感度はよくエンジンアイドル時には温度上昇に敏感に反応します！

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エンジンオイル交換の際には必ずと言ってもいい程、関わってくるオイルフィルター。
フィルターはエンジンオイルと相互作用が有ります、まずはエンジンオイルの役目について考えてみました。

【エンジンオイル】‥
エンジンは熱や摩擦といった過酷な環境に晒されるため、エンジンオイルには「潤滑作用」「密封作用」「冷却作用」「清浄分散作用」「防錆作用」があり、いずれもエンジンを守るために欠かすことのできない作用です。エンジンオイルは熱や酸化、スラッジと呼ばれる不純物などによって劣化するため、定期的な交換が必要、そしてオイルフィルターの持つろ過機能で不純物を吸着し、エンジンオイルの効果を維持します。
→相互作用が有るので、エンジンオイルとフィルターはセットとして考えるべき。

【オイルフィルターとは】‥
形状はひだ状に折りたたまれており、エンジンオイルが吸着したスラッジや金属片などを回収する役割がある部品です。中央部にある金属フレームを囲むように配置されており、循環しているエンジンオイルを直接ろ過することで汚れを除去しています。→簡単に言うとエンジンオイルのろ過装置★
フィルターは使い続けていると汚れで黒く変色、少しずつ目詰まりを起こします。
→目詰まりが進むと、ろ過作用は弱くなる為、オイルフィルターの性能を維持するには定期的な交換が必要になります。


【オイルフィルターを交換しないとどうなる？】
▲エンジン内部の汚れが増え、エンジンの正常な起動が困難になる可能性があります。
→ オイルフィルターが詰まり、エンジンオイル中の汚れが徐々にエンジン内に蓄積されます。 これにより、燃費が悪化しエンジンのパフォーマンスが低下。慢性的に交換をしない状態だとエンジン寿命も早く縮める可能性大。

【オイルフィルターの交換頻度】‥
オイルフィルターの交換時期（交換頻度）の目安は、エンジンオイル交換2回につき1回（オイル交換サイクルは6カ月または走行距離5,000kmごとです。
※あくまでもメーカー等の目安ですが、交換出来るなら、エンジンの為に毎回した方が更に良いと思います。


【オイルフィルター交換の効果】‥
エンジンオイルのコンディションを長持ちさせ、エンジンに不純物が堆積を防ぎ、ピストン運動を円滑にし、エンジン性能の維持、エンジンを長持ちさせる。エンジンを長く良いコンディションに保てる。

今回、毎回購入させて頂いてるこちらの部品、オイルフィルターのみだけでなく、ドレンボルト、フィルターカバーなどフィルター交換時に同時交換した方が良いパッキン類もセットになってます。

【良い点】
◎フィルター本体の目地も粗さがなく、造りもしっかりしている。
◎パッキン類も同封されているので交換時に別途買い足す手間が無い。
◎一式入った価格として考えると安い。

【注意点】
●フィルターを脱着の際にカバーを外し、フィルターを取り出す作業が必要、その際に汚れ防止でフィルターカバーなど周辺は新聞紙などでも良いので養生しておくと良いかと思います。
●オイル交換もですが、走行後のエンジンオイルは高温になります、作業時に火傷などの危険性もあるので始動前又はエンジンが冷えた状態で行なってください。
●ドレンボルト、パッキン類は再利用は?→エンジンオイルに触れてる為、劣化し密閉効果は弱いので。


私の場合は、オイル交換の際に毎回オイルフィルターも同時交換してます。
効果については、、体感的な効果は感じ取れにくいですが、特に不具合もなくいつも通りに動いてくれる。→これが効果なのかと感じてます。

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フロントフォークオイル交換してサスペンション良くなってフロントブレーキの効きに不満を感じて交換
思っていたよりも効きが良い
操作性にも問題なし

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納車前にショップで取り付けてもらいました。

スマホをナビとして使うので重宝してます。
20cmくらいの短い充電ケーブルを買って使っており、別で用意された方が便利でおすすめです。

今の時代、USB電源なんてバイクに標準装備して欲しいのが本音です（笑）

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adv150にて使用
キーレスでのONにしっぱなしでのバッテリー上がり。
ユアサバッテリーがデフォでしたが価格の高さから、
価格の安いデイトナバッテリーを選びました。
特に問題なく交換を終えて動いてます

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使用開始から２か月間位は牛革が固くフィット感がなかったのですが、徐々に慣れてきて、4か月間使用した現在では牛革も柔らかくなり、全く違和感なく使用できております。
いつもＬサイズを使っておりますが、今回もＬサイズで丁度良かったです。
牛革もプロテクタもしっかりしており、お値段以上で良い感じ！

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デイトナブランドのバッテリーは初めての使用です。
小雨降る寒い朝一番に弱々しいセル音。台湾ユアサのYTX7L-BSでしたが、５年間使用したのでコスパでデイトナバッテリーを選択しました。
早々に交換して気持ち良いセル音でしたが、今後どれだけの期間使用できるか？乞うご期待！　継続フォローします。
よって、品質・質感・ライフは「★★★」にしておきます。

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