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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30266件 (詳細インプレ数:28992件)
買ってよかった/最高:
13475
おおむね期待通り:
11121
普通/可もなく不可もない:
4177
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28992 件中 5881 - 5890 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
コタローさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CBR650R | グロム )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

ツーリング後に使用するのに購入しました。以前はプラズマクラスターの物を使用してましたがそれとは比べ物にならないぐらい風量が強いので真夏のツーリング後に使用するのに期待大です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/21 16:29

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

車のハイエースレジアス に使用しております。バイクと同じ12vのため問題ありません。取り付けはプラス端子はヒューズに割り込みタイプを使用しております。マイナスはアースのとれる適当なボルトです。ラムマウントに接着しております。
iPhone12miniに使用しておりますがキーをONにすれば充電出来ますしアイドリングでも充電出来ます。セルを回している時は充電出来ませんがすぐに復帰します。iPhoneをナビとして使用したりYoutubeを見たりBluetoothを使用して他の機器に接続しても充電は増えていきます。当然画面を暗くしたり、アプリを使用しない状況のほうが早く充電できます。
バイクのバリオス2でもこちらの充電器を使用していますが、アイドリング付近では電力が足りないせいか充電出来ません。
問題は暖房の温風が当たったり真夏の炎天下でエアコンの冷風が当たらない状況では充電どころかスマホが高音になり使用出来なくなることです。バイクなら走行風の影響で真夏の炎天下でも使用出来るのですが。あと、スマホのどこにこの充電パッドが当たるかも性能にかなり影響します。何処が1番早く充電できるかは購入した方が探してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/21 13:39

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YT4さん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
純正からDAYTONA デイトナ :バーエンド アルミビレット ヘビーウエイト(リボルバー)のM6ネジの固定に使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
色付きのキチンとした接着剤で安心でした。

【他商品と比較してどうでしたか?】
特になし

【注意すべきポイントを教えてください】
思ったより、容器のお腹側で押すと量が出てしまうので、作業の際は慎重に行うべきだと感じました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/21 11:56
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YT4さん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

【使用状況を教えてください】
転倒による下地までのカウルの補修に使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
前期型の色がパールヒマラヤズホワイトの対応色が無かったので、後期型のロスホワイトでの使用にしました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
特になし
【注意すべきポイントを教えてください】
使用時にペン先をかなりプッシュしないと使用出来ませんでした(50回ぐらい)

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/04/21 11:53

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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

EX-ZEROの様にスピーカーホールが無く、取付位置にスペースが無いヘルメットに最適なサイズです。
標準スピーカー、薄型スピーカーも使っていますが最小最薄で音質も他と変わりません。
価格が少し高いのが難点ですので、インカムセットのスピーカーも選択できる様になると有難いです。

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投稿日付: 2024/04/21 00:03

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takutakuさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

私の場合、ウオタニSP2と純正CDIの組合せがダメで、純正イグニッションコイルに比べ高回転が全く伸びず、純正よりも最高速度が遅くなる想定外の結果となりました。
原因は、イグニッションコイルが点火時期に影響を与えたと考え、点火時期を補正するため、このデイトナパワーアドバンスフルデジタルCDIを購入しました。
結果、中低速の加速がさらに鋭くなり、加速でリヤタイヤが熱くなります。尚、最高速度は純正CDIと同じくらいです。

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投稿日付: 2024/04/20 23:30
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からあげさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

有名メーカーのリプレイス品、もちろん不具合などありませんでした。

純正よりも安く購入できたり在庫ある場合が多いのでそのような場合にいいのではないでしょうか?

個人的には純正品が一番ですが足バイクはこちらを使用しています。

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投稿日付: 2024/04/20 22:54

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ツカサさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

ダックス125購入後、まず荷物の積載スペースとヘルメットロックをどうにかしたかったのでデイトナのサイドバッグサポートを装着しました。バッグもデイトナ(ヘンリービギンズ)の8リットルの物を使っています。これ以上大きい物だとヘルメットロックがワイヤーなどがないと使えなくなりそうです。

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投稿日付: 2024/04/20 21:33

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ゆーかまさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

セットになってて便利!品番見ながら探すの面倒だから助かります!
リピートして買ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 17:15

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鍛冶屋物語さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 3
ポジション 5
  • 取り外す際、ボルトが硬いのでタンクやフォークに当たらない様に注意しました

    取り外す際、ボルトが硬いのでタンクやフォークに当たらない様に注意しました

  • 後ろにポジションが来るのでタンクに干渉しない様に注意が必要です

    後ろにポジションが来るのでタンクに干渉しない様に注意が必要です

標準のポジションでも問題無いかもしれませんが長時間の走行では腕が疲れそうな感じがしたので変更してみました。
ロアポスト変更だけでかなりの変化があり、気持ちポジションが楽になりましたがその分ハンドルをいっぱいにきるとタンクと干渉しますので注意が必要になりました。
作業の際に二人で作業をする方がハンドルを固定してもらえるので効率が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 16:04
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