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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29833件 (詳細インプレ数:28523件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28523 件中 6351 - 6360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:L
利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4

意外と冷気が入ってきます。袖口まわりの感じもごろっとしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/24 22:25

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ちゃんがらさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: HAYABUSA | SV650 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 4

ジクサー250に取り付けました。
純正ブレーキの制動力やコントロール性に不満があったのでゴールデンパッットに変えました
感想としては制動力、コントロール性が上がり使いやすくなりました

ブレンボが付いている大型バイクに比べるとダメダメですが、コスパが良いので満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 22:19

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かずずさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

バッテリーが上がってショップに買いに行くと2万円を超えるものしかなく、こちらで購入しました。取り付けして3週間経ちますが、純正と変わりなく動作しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 18:50

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タカ丸さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バンバン200 | GSX-8R )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 5

さっそく取り付けて速攻でこかしましたw
右側に倒れてダメージは右ブレーキレバーにマフラーに傷
ミラーにも傷がついてエンジンパイプガードにも傷が…
ラッカースプレーで軽く誤魔化して目立たないように修整して何とか心のダメージも回復。
取付はジャッキがあると良いかも。簡単に取付出来てさっそく役に立ってくれました。
スタイルもカッコよくなって大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 18:17

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はやぶささん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

流石に車両専用設計なので取り付けも難しくなく多少のスキルがあれば数十分で完成できます。見た目もスッキリしていて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 17:24

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しみちょろさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R | 390 SMC R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 3
  • 取り付けた感じはすごく良かったです。

    取り付けた感じはすごく良かったです。

  • 割れたミラー…。
ゴミ箱へ。

    割れたミラー…。 ゴミ箱へ。

喜び勇んで片側を取り付け、残る片側の位置を決めてたら両面テープの端がミラーに引っ付いて外そうとしたら見事に割れました…。
片側だけ付けててもおかしいのでキレイに貼り付けた方も剥がしました。
( °????????з°????????)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 17:24

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Mucciさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 3

小さいので風防としての効果はあまり感じられず。
上端があごよりもずっと下にくるので。
だけど見た目はカッコイイ。
当初はあまり気にしてなかったけど、そのまま取り付けるとミラーの位置が元よりもだいぶ内側に入るので、人によっては見づらく感じるかも。
なのでミラー用の高さ調整スペーサーを使って、元々のミラー位置に戻して使っている。
締めつけトルクは元と同じにしたが、振動で震えたり緩んだりすることもなく、今のところは全く問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 15:36
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ロボ助さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB125R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

評判通り、取り付けは簡単で便利です。
ただ、PDではないので、超高速充電ではありませんが、GoogleナビとYouTube Musicを使用しながら程度であれば、スマホのバッテリが枯渇する事無くツーリングを終えられると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 14:16

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のんぱぱさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB750F )

利用車種: ルネッサ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ヤマハルネッサでここに付けました。

    ヤマハルネッサでここに付けました。

  • 十分コンパクトなんですけどさらに小さいと取り付けの自由度上がりますね。

    十分コンパクトなんですけどさらに小さいと取り付けの自由度上がりますね。

電熱グリップヒーター付けたい!
追加でタコメーター付けたい!!
あっ!USB電源もあると便利!!!
でも電気関連はニガテってワタクシの最初の一歩。
アクセサリー電源にいくつも分岐させたくないのでとりだしは1箇所、このユニットを取り付けたら安定して合計4個の取り出しが確保できます。
ニガテなりに時間を掛ければ取り付けられました。
追加の電装品関連ってスッキリまとめるのは経験必要かと思いますが素人の方が電装イジる第一歩にすればなんとかなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 06:24
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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

純正で巻いてあるテープが若干めくれてきたので、補修用に購入しました。
程よい粘着力で使いやすいです。耐久性はまだわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/23 23:20

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