DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
ボアアップした4ミニ乗りなら、まず最初に検討すべき定番の強化パーツと言えます。
88ccから110cc程度のライトボアアップを施すと、どうしても純正クラッチでは容量不足で滑りが発生しがちですが、この3枚ディスク仕様に変えるだけでその不安が一気に解消されます。高回転域までしっかりパワーが後輪に伝わる感覚は、純正とは明らかに別物です。
キットの構造上、1次減速比が「最高速重視」の設定に変わります。パワーの小さい50ccのままだと、発進時や登り坂でパワー不足を感じ、加速がもっさりとしてしまうのが最大の難点です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特筆すべきは、1次減速比が変更される点です。最高速寄りのセッティングになるため、これまでスプロケットの調整で悩んでいた人にとっては、走りの幅を広げる大きなメリットになります。街乗りでのギヤのつながりもスムーズになり、非常に扱いやすい特性に仕上がっています。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けに関しても、必要なガスケット類が同梱されている親切設計です。基本的な工具と知識があれば個人でも作業可能で、コストパフォーマンスの高さも魅力の一つでしょう。

【使ってみていかがでしたか？】
ただし、許容回転数が10,000rpmまでとなっているため、超高回転型のレース用エンジンを組んでいる場合は注意が必要です。また、あくまで1次側クラッチなので、さらなるハイパワー化を目指すなら2次側へのステップアップを見据えた選択が重要になります。

【付属品はついていましたか？】
ボアアップ予定がなくても、純正の1枚ディスクに比べて耐久性が飛躍的に上がるため、クラッチの寿命を気にせず長く乗りたい場合には最適です。ディスクが3枚になることで操作感もカッチリし、エンジンの力をよりダイレクトに感じられるようになります。

【期待外れな点はありましたか？】
ただし、50ccで使う際に1点だけ注意したいのが「1次減速比が変わる」という点です。
このキットを入れると自動的にハイギヤ化（最高速重視）されるため、ノーマルのパワーだと出足が少しモッサリしたり、坂道で失速しやすくなったりすることがあります。
その場合は、ドライブスプロケット（前側）の丁数を1丁下げるなどして調整すると、50ccのパワーでもキビキビとした加速を維持しつつ、強化クラッチの恩恵を受けられます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクを降りても違和感のないデザインが気に入っています
色も深みがある落ち着いた焦茶色でいい感じです
スリムな感じの作りなので最初はちょっとキツめに感じますが、履いているうちに馴染んできました
長く付き合える相棒になりそうです

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PCXに純正のシールドとトップボックスを装着しているので、トップボックス用を購入しました。
私はシートの擦れを防ぐためハーフインナーカバーを付けています
この商品箱の写真ではシートの部分が低くなるようでしたので下に隙間を生じてしまうのがと思っていましたが、なんとピッタリでした！

降雨量が10mm程度の雨ならばしっかり弾いて染み込むことはありませんでした（経年劣化後は難しいでしょう）

同じようにPCXをカスタムしている方が購入を検討しているならばお勧めです！

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】ハイ

【取付けは難しかったですか？】簡単

【使ってみていかがでしたか？】あたりがつくまでは、利きません

【付属品はついていましたか？】ハイ

【期待外れな点はありましたか？】ナシ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

【取付けは難しかったですか？】簡単

【使ってみていかがでしたか？】コントロール性アップ

【付属品はついていましたか？】ハイ

【期待外れな点はありましたか？】無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
割れたり削れてしまっているカウルの補修用として購入しました。
突発的に購入してしまったGSX-R１２５を整備のために各外装を外したりしている時に「久しぶりに購入したフルカウルバイクなのでカラーリングを変えてみたい」と素人自家塗装心がウズウズし出してしまい購入時の外装は手を入れずに中古外装を探し出しました。
突発的なバイク購入によってお財布の中身が厳しくなっていたため「とにかく安い」中古カウルを中心に購入したため、当然のようにアチコチに不具合のある外装が揃いました（外装セット品は引く手数多なためバラに訳あり品を購入しています）。
予算の都合で集まった華麗なメンバーは、転倒等によりエッジ部が削れてしまっているシートカウルや合わせ部分のツメが割れているアンダーカウルや衝撃を受けて割れている再度カウルや内側のボルトの留め部が欠損しているアッパーカウル（スクリーン無し）等の錚々たるメンバーが揃ってしまったので、もともと所持していたカウルリペアでは足りなくなり追加での購入となっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
今回の購入以前に所有していたプラリペアも数か月前にＷｅｂｉｋｅさんで購入していたモノなので見慣れたパッケージデザインです。
基本的にカウルの色にかかわらず、使用後に塗装が乗り易いホワイトを購入する事が多く、今回も例に漏れずホワイトの購入になっています。
【取付けは難しかったですか？】
粉末樹脂とリキッドを混ぜ合わせて割れたカウルを接着させたり欠けたパーツを復元させたりできる商品で、割れたプラスチックの修復からパテのように盛る事も出来るために、上手く使用すれば様々な場面で活躍してくれます。
使い方は「粉」と「液体」を混ぜ合わせて硬化させるため、慣れるまでは癖があるかもしれません。
パッケージの内側に説明書があるので良く読めばわかるのですが、メジャーな商品なのでYouTube等の動画サイトでＤＩＹ派の方々が分かり易い動画で紹介してくれています、「プラリペア　使い方」で検索して自分に合う動画を探してください。
【使ってみていかがでしたか？】
「削れてしまった部分」の補修は広範囲の場合はパテの方が経済的ですが、バイクカウルのエッジ部等の小範囲であれば密着性も高く硬化後の強度も高いためパテよりも効果的であると感じました。
「割れ」や「欠け」の部分にはプラリペア単体でも大丈夫ですが、より強度を求めるのであればホットステープルや針金で補強を入れることによって純正以上の強度を確保する事も出来ます。そのような応用方法もYouTube等でアップしてくれている人もいますので複数の動画を確認して参考にしてみてください。
【付属品はついていましたか？】
フタ付きのカップに入った「樹脂粉末」と瓶入りの「リキッド」をメインに、粉末を吸い上げるスポイトとリキッドを流し込む際に使用する針先と容器がセットになっています。
【期待外れな点はありましたか？】
カウルリペアが出始めた頃からお世話になり続けているので、個人的にはありません。
草レースに出場しては純正カウル（当時は予算の都合でレース向けのＦＲＰカウルが買えませんでした・・）を破損し続けていた私のような人間にとって救世主のような商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
以前にレビューにも書いているので今回は省略させていただきます。
私が実施していたような古いやり方から、現代風の補修方法まで動画サイトにアップされていますので様々な該当動画を参考にしてください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
比較的分かり易く書かれていますが、初めての方にはイメージしにくい部分はあると思います、散々書いたように動画で見た方が分かり易いと思いますので動画サイトを見て作業の流れをつかんでください。
【注意点】
パテより硬化時間は圧倒的に早いのですがそれでも少しの時間経過が必要です、カウルリペアがしっかりと固まってから削りや仕上げの作業に取り掛かってください。
【一緒に購入するべきアイテム】
予算に余裕があれば「電動リュ?ター」があると使用前の下地処理や施工後の削り等の作業がし易いです。
耐水ペーパーやその後の塗装材料も準備しておくと加工後の進行もスムースに進められると思います。
【メーカーへの意見・要望】
バイクにプラスチック外装が採用され続ける限り販売を継続していただきたい。

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コンパクトで視認性がよいです。
夜間に取り付けて点灯させてみましたが、ハッキリ見えて確認しやすいです。
あとは耐久性がどれくらいか楽しみです。

【使用状況を教えてください】
全体的な使い勝手としては、価格を抑えつつもライダーが「これがあれば助かる」と思うツボをしっかり押さえている印象です。
まず、最も実用的だと感じたのは、前後のチェーンホールの色分けです。フロントが赤、リアが黒になっているため、薄暗いガレージや夜間の駐輪場でも、どちらが前か迷うことなく一発で被せられます。カバーの掛け外しは毎日のことなので、この小さな工夫がストレス軽減に大きく貢献しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
さらに、マフラー接触部用の耐熱パッドが別付けなのも面白い点です。自分のバイクのマフラー位置に合わせて内側に貼り付けるタイプなので、車種を選ばず「溶け」の不安を解消できます。
機能面では、ミラー部分に湿気を逃がすベンチレーションがあるため、雨上がりの蒸れによるサビのリスクが軽減されているのが分かります。中央のベルトと後部の絞り紐をしっかり締めれば、強風の日でもバタつきやめくれはほとんど気になりませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
MT-09は大型バイクとしては比較的コンパクトな部類ですが、この3Lサイズを被せると、まるで専用設計のように足元までスッポリと覆い隠してくれます。標準推奨はLLサイズとされていますが、3Lを選ぶことでパツパツにならず、ハンドルロックを右に切った状態でもフロントフォークやディスクブレーキまでしっかりガードできるのが大きなメリットです。

【注意すべきポイントを教えてください】

カバー自体が非常に軽いので、MT-09のような軽量な車体を扱う感覚そのままに、バサッと一振りで掛けられる取り回しの良さも気に入っています。高級カバーのような重厚感はありませんが、毎日使うものとしてはこの「軽さ」と「着脱の速さ」こそが正義だと感じさせてくれる一品です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

MT-09特有の「塊感」があるエンジン周りに対しても、生地が突っ張ることなく余裕を持ってフィットします。特にリア周りは、スイングアームマウントのフェンダー（現行モデルなど）がある車種ですが、3Lならリアタイヤの後端までしっかり包み込めるので、跳ね上げた泥や埃からもしっかり守られている安心感があります。


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【使用状況を教えてください】

デイトナのPREMIUM ZONE、これマジで最高すぎる！
エンジン周りってどうしても地味になりがちだけど、このフィラーキャップを付けるだけで一気に「カスタムしてる感」が爆上がりするよ！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

アルミの無垢材から丁寧に削り出されたエッジの効いたフォルムは、まるで精密機械のような美しさを放っている。特に、繊細な切削加工と2色のアルマイトを組み合わせた「デュアルアルマイト仕上げ」は、光を浴びるたびに奥行きのある輝きを見せ、エンジン周りに確かな高級感を添えてくれる。

【取付けは難しかったですか？】

しかも、しっかりワイヤーロック用の穴まで開いてるのが分かってるよね。
見た目だけじゃなく「本気仕様」な作り込みに、デイトナのこだわりを感じてニヤけちゃうこと間違いなし。
Oリングも付いてるから、届いたらサッと付け替えるだけの超手軽なカスタムなのも嬉しいポイント！
【使ってみていかがでしたか？】
アルミアルマイト仕上げの宿命ですが、エンジンの高熱や直射日光（紫外線）にさらされ続けることで、徐々に赤色が薄くなったり、ピンク色っぽく変色したりすることがあります。
純正のキャップに「オイル量を確認するための棒（レベルゲージ）」がついている車種の場合、この商品に交換するとゲージ機能が失われます。オイル交換時や日常点検で正確な量を確認するには、純正キャップを保管しておき、その都度差し替えて計測する必要があります。

【付属品はついていましたか？】

機能面においても、サーキット走行を想定したワイヤーロック用の穴が標準装備されており、単なるファッションパーツに留まらない「走りの道具」としての矜持を感じさせる。取り付け自体も非常にスムーズで、専用のOリングが付属しているため、純正品と交換するだけで手軽にグレードアップが可能だ。

【期待外れな点はありましたか？

オイル交換のたびに指先に伝わる金属の冷たさと剛性感は、オーナーにしか味わえない密かな悦びと言える。愛車の細部にまでこだわり、質の高いカスタムを求めるライダーにとって、これ以上ない満足感を与えてくれる逸品だろう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近まで同メーカーのデイトナ　シンプルシリーズのサイズ4Lを2年半くらい使用していましたが、劣化により交換。

1年前くらいにセール購入してストック。
やはり価格が倍近くするので品質は良い。20,000mm耐水圧の性能なので生地が段違いに厚い。

前に使用してたモデルも決して悪くないが、比較してしまうと別物。
前のモデルはバタつき防止に長いベルトを真ん中に一周回して留めるタイプだったが、ウォーターレジスタントは下部に留め具と紐で引っ張って締めるタイプなので、わざわざバンドを通す手間がなく便利。自分は年のためにシンプルシリーズに付属されているバンドも併用してます。

使用したばかりで耐久性はいかほどか解らないが、３年以上保ってくれればいいかなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。