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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29898件 （詳細インプレ数：28581件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ARCバルブ
シリンダー
面取り後
シリンダーヘッド、シリンダーの面出しに使用しました。粗めなので、オイルをたっぷりと使用した方が良いと思います。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ROK strapで大物を固定した後、追加でちょっと載せたい時や
ずれ防止のためにデイトナゴムコードと本製品を
組み合わせて補助的に固定してます
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単でした
【使ってみていかがでしたか？】
ゴムコードに対してフックが大きく見えましたが、
荷台にかけるにはそのくらい大きくないと入らないので
そういうものだと納得しました。
コードをまとめる時にフックの収まりがいいようにするにはどうしたらいいか思案中です。(それほど問題にはならないですが)
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
デイトナ ゴムコードを付けることができます
エンデュランスのレブル250用の荷台の太い部分にも引っ掛けられます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
カバンなどで比較的軽いものを荷台に固定するのに使用してます
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
思っていたよりはよく伸びます
【取付けは難しかったですか？】
調整式フックには簡単につきました
【使ってみていかがでしたか？】
軽いので念のため持ち歩くのに便利です
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
よく伸びる分、メインの固定コードとしては心許ないので本来の使用通りサブで使うのが良さそうです
もう少ししっかりしたショックコードを探します
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
デイトナ調整式フックとセットで買うと格安のショックコードになります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リアブレーキ
他のゴールドウイングに乗っている方が付けていて真似てみました。
車体色がマッドブラックにレッドのヘッドカバーなので赤色を選びました。
足元で赤が良い感じで光ってます。
真似して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コスト削減か？
純正はグリスが剥き出しの為、保護する
ゴムパーツ。純正でないのが不思議。
無くても問題はないかも知れないが
精神的にはあった方が良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
サイズはピッタリ
左右バランスと上下位置さえ合わせれば何の技術もいりません。
ジャケットのジッパーやスナップボタンが当たるので付けました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ナンバープレートが曲がる前にと購入。
シルバーはスッキリしているが、はみ出し分プレートがひと回り（上下左右2ミリづつ位）大きく見えます。
防振スポンジは厚すぎでボルトを締めるとプレートが反ります。私は薄く削って使用しました。付属のナットが緩み止めなので使わなくてもいいと思います。
付属のボルトは長さが足りずホームセンターで購入。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
変更後
変更前
デイトナハイビジミラーの
ミラー部分のみを補修部品として
購入しお得にイメチェンしてみました。
走行中のブレも少なく良いミラーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
1年少ししか保ちませんでした。
大体がメーカーの保証切れてから壊れる様になってますね。
単気筒の振動に耐えられなかったのか走行中にカバーが分解しました。
その前にも管ヒューズが錆びて接触不良を起こし通電しなくなったりしました。
分解してみて中をみると錆けれていたので元々のカバーの防水性も大したことないのだと思います。
通電自体はまだするので収縮テープで圧着させて絶縁テープでぐるぐるにしました。
おそらく元より防水性上がってると思います。
リピートはしないです。買うとしても同社のスイッチBOX横に取り付ける2ポートのものにすると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ACTIVEのオイルクーラーホースに耐熱ホースを被せブラックホース化に伴い、耐熱ホースを固定するために熱収縮チューブを購入。
はじめはACTIVE製の物を使用していたがホースに収縮チューブを通すのを忘れてしまった。ACTIVEの物は16Φなのでフィッテイングの上から通すことが出来ずこちらのDAYTONA製を追加で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでしたが、合計12cm・2本入りと書いてあったので6cm*2本かと思ったら12cm*2本入りでした。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。動画を見て頂くとわかる通りフィッテイングの上から通せますし、長さもハサミで簡単にカットできます。収縮もヒートガンを所持してなくてもライターやドライヤーで代用できます。
【使ってみていかがでしたか？】
使用していて不満点はありません。
性能もACTIVE製に比べて遜色ありませんし、収縮もスムーズでした。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
色が思ったよりグレーが強かったです。
もう少しブラックが強いと違和感なくいけたかなと思います。
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