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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29898件 （詳細インプレ数：28581件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ほんとに使い勝手がいいですよ
前回のスタビなしの3に後付のスタビではクソ長くてダサいとクソミソ書いたので、なんとなく責任を感じこの改良型を買わせていただいた。
今度はメイト90に装着しだが、壊れていないiPhone12は装着せずに相変わらずナビ用にカメラの手ブレ機能の壊れた11を付けています。なので壊れ防止効果があるかどうかはわかりませんが保持力に絶大な信用をしている3なので当分お世話になります。
前の3でのトラブルはグッチで1万キロくらい走ったらスタビ内部のネジが緩みホルダーがグラグラしたくらいでスマホが落ちるというようなことはありませんでした。ここにネジロック剤を塗布しとけば完璧かな。
私はあのゴムをしないのですが落ちる気配はありません。すごいです。
値段が高いので星三つですが機能と見た目は星4つです！ありがとうデイトナさん！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カブとCB750に使いました。ホンダ車には分かりやすい配線でラクラク接続できました。箱書きの取説も分かりやすかったですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
一部ですがアルミが使用されているところが、ちょっとだけ高級感があります。固定は3点式ですがしっかりと固定できます。固定の向きは左右どちらでも出来ますが、ロック解除レバーが大きく取り付け位置が制限されます。私のスマホではちょうど電源ボタンの位置に固定アームが来る点が残念です。
あと、使わない時は工具無しでアームを縮められると良いですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
純正同等フィルター、色々なメーカーが
出してます。オイルフィルターカバーを
スケルトンタイプに変更している方には
ちょいど側面のロゴがいい感じに見えるので
人気なようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
そもそもジェネレータ周りはそんなに
熱持たないのでフィン付けたい人用パーツ
バフ仕上げと言いつつそこそこマットな仕上がり
年式によって違いがあるので注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
値段の割にペラッペラで耐久性が不安
純正に比べてマットだし、商品も
直線的なので全体の見た目のバランスが
崩れると言うか悪目立ちし過ぎな気がする。
リアサスを変えた場合の適合は
別の選択肢もあると思うので、
色々厳選するべきかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
田舎で道が悪いので購入。
太くなりいい感じ！
ストレス無くカーブに突入できる！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
スティンキーシートに変更に伴い。
純正のままでも問題はなかったのですが
少しシートの下でバッテリーが暴れる為
整える為に取り付けました。
収まりは非常に良いです。付属のクッション
シールは先に付いていたバッテリーに
貼ってあったので交換時、勢い余って
バッテリーに貼ってしまい後悔。
ステー側に貼れば再利用出来るのに…
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タイプ：左
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
zx25rへ。ショートタイプを利用中。軽く稼働域があり調整し易いです。見え方に関してもなかなかのもの。純正比でも良いと思う程しっかりした商品。高いですが良いモノです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 握り心地 | 4 |
SRにはちょうど良いです。取り付けると
色味が薄く見えがちですが、実物の
色味はなかなか悪く無いです。太さとしては
少し細めかも知れませんが自分はこれぐらいが
動かしやすいです。難点としては耐久性、
キチンとバイクカバーを付けないと日中の
紫外線等でやられ一年もすればボロボロです。
素手でも余り運転はしない方がいい気がします
カバーをきちんとすれば今の所問題ないですし
明らかに寿命に差は出ていて、このまま
2年は待って欲しいです。タイプは粒々の方が
汚れは目立たないと思います。
デイトナの在庫としては2種類
安定供給されていますが色味、太さは
気に入っていて突然廃盤になると嫌なので
３つほどストックで所持しています。
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