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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29898件 （詳細インプレ数：28581件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正品はキャブアンダーボディとのassyなので、購入するとなると高価になってしまいます。
その点、当該商品は単品販売されており、安価に購入する事ができます。
このおかげでキャブボディさえ生きていれば、オーバーホールする事ができます。絶滅に向かっているキャブ車の貴重なリペアパーツなので、できるだけ長く販売してくれるとありがたいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ウインカーの配線をギボシからコネクタに変換するという、完全自己満足カスタムに使用しました。
ギボシでもなんら支障はないのですが、メインハーネスの引き直しに合わせて交換する事にしました。
使用したウインカーはワレンズミニで、似たようなコネクタが付いていますが、XR100モタード等用のコネクタの様子で、当該商品とは若干形状が違います。
誤って購入してしまいました。が、ウインカーのコネクタから配線を引き抜いて、当該商品に差し込んで使用できます。
適応車で修理のために購入するくらいしか用途は思いつきませんが、ギボシから交換すれば配線を追いかけやすくはなります。後ウインカー配線だと一目でわかるようになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ごくごく普通の平端子です。
単価的には割高だとは思います。
ただ、単価優先だと余って置き場に困る100個入りの商品ばかりになりますし、少量で探すと5個入りなどになり、少なすぎます。
その点本品は、30個入りが設定されておりちょうど良い塩梅の量が選べます。
後、プラスチックケースに入っているのも高ポイントです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
安定してフロントアップできます。ステムホールのアダプタも数種類付属し、高さ調整も出来ますので多くの車種で使用でけるかと思います。
所有するZX14R ninja250sl MT10には問題なく使用出来ました。
質感はＪトリップには負けますがなかなか良いですね。価格も半額以下ですのでコスパ良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
KX112を積載するために購入
他のメーカーのタイダウンと組み合わせて固定するとビクともしませんでした。
こちらの商品は主にハンドルを固定するのに使用しておりますが、引っ張るだけなので載せたり降ろしたりする時の固定と解除がしやすいのが特徴です。
ただ、解除の時にレバーがちょっと硬いかなぁと感じましたが、使っているうちに慣れてくれば問題ないレベルだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ステムナットの緩めに使用しました。確実に食いつきますので使い易いです。締め付けにももちろん使えますがトルク管理したいので最後はデイトナのラチェット対応のフックレンチを使いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ZX14Rのステムナットの締付けに使用しました。トルクレンチと組み合わせてトルク管理ができますので締め付けには必須ですね。
ステムナットは締め付け具合でハンドリングが変わりますので大事ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
リアの効きはこのぐらいで良いかと
強烈なストッピングパワーはないものの、リアブレーキなんでこのぐらいで良いのかと思います。レースをするわけではないので、ツーリングレベルなら十分かと。
ダストの多さは交換したばかりなので今のところわかりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
立ちゴケした時にエンジン、ブレーキペダルの破損防止の為に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりもしっかりとした作りだった。
【取付けは難しかったですか？】
エンジンとフレームを繋げているボルトを抜いてエンジンがズレてしまうと嫌だったのでショップで付けてもらいました。
【使ってみていかがでしたか？】
フレームと同じ様な色合いなのであまり目立たなくていい感じだと思います。
【付属品はついていましたか？】
ありました。
【期待外れな点はありましたか？】
ない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
注意点として、立ちゴケ程度ならガード出来そうだが走っていて転倒してしまうとマフラーやグリップエンドは、傷が付くと思うのでそれが嫌な人は違う商品を買うか、さらにガード出来る商品を付けた方がいいと思います。(商品紹介の写真5以上倒れると他は、ガード出来ないと思います。)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| ライフ | 0 |
所有するバイクが二台ともバッテリーの調子が悪くなり、
一気に二つ購入。こちらはGSX-Rに取り付けをしました。
片方はCBR250RRで、構造の問題で取り付けに少しだけ時間がかかりました。
（ちなみに私の整備スキルは超初心者です）
こちらに関してはすんなりと交換ができ、何ら問題なく取り付けができました。
取り付けてしばら経ちますが、問題なくエンジンはかかります。
高いバッテリーは少し購入に躊躇してしまうし、名の知らぬところだと不安・・な私には
とてもぴったりでした。次回もこちらを購入しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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