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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30260件 （詳細インプレ数：28987件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
グリップヒーターとセットで冬の冷風よけとしてつけてみました。
デザイン的にも以外と格好良く満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
交換すると見た目が大幅にかわります。
リアが軽くなった感じがする。
凝縮された鉄の塊感が湧いてきます。
ナンバー灯がLEDになると、リアがものすごく明るい。
そのため、夜間のリアビューがまたかっこいいです。
とにかくテンション上がります。
バイクカバーの付け外しに、引っ掛かりが減り、楽になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ワー○マンからリーズナブルな価格で発売されているライディングパンツを夏用冬用を合わせ数本購入しましたが、膝のプロテクターを入れる部分に薄めのウレタンシートしか入っていないため、各2輪用品メーカーから発売されている数種類のプロテクターをそれぞれに装着してみようと思い今回は「DAYTONA SAS-TEC プロテクター単体 ペアLサイズ〈肩・肘・膝用〉」を購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
素材は「粘弾性ビスコエラスティック」という物らしく普段はソフトな装着感ながら、いざという時には、弱い衝撃はソフトに吸収、強い衝撃は硬く吸収する特性を持つらしい。
シリコンやウレタン素材をはるかに上回る抗衝撃性があるらしく、また、衝撃後の性能劣化が無く、通常使用で10年程持つらしい。
・・なんだかイメージ以上の商品っぽいです。
【使ってみていかがでしたか？】
少し硬めのテンピュール系低反発素材って感じで、購入するまでは「ゴム系素材並みの重量があるのかな？」と思っていましたが、意外と軽量で素材自体も柔らかいので身体面に対するフィット性は良く装着時の違和感は少ないです。
さすが今回購入した他の商品より少しだけ高いだけのことはあります。
【注意すべきポイントを教えてください】
耐熱温度も100℃となっているのでルーズに管理できるかな？と思っていたのですが、「洗濯機では洗わないでください」と記載されているので、ライディングパンツを洗濯する時は面倒でも一旦外してから選択したほうが良いかもしれません（手洗いは可能と書いてあります）。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ゴム・シリコン系の商品よりは軽く柔軟性もあり更に抗衝撃性も高いらしいので、ハード系のプロテクターが嫌な人にはこれ系統の商品が良いかもしれません。
他のメーカーからも同様の商品が数種類発売されていますので、価格や好みのメーカーを考慮して選んでください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
他の商品と同様「左右同形」の商品なので、上下だけ間違えずにライディングパンツ側の所定の位置に入れましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
各メーカーから発売されているプロテクターが入れられるライディングパンツを購入しましょう。
高価なライディングパンツは標準でプロテクターが装着されているかもしれませんが、この商品の様に別売りのプロテクターに交換してみるのもフィット感が増して使いやすいかもしれませんよ。
【メーカーへの意見・要望】
ウレタン・ゴム・シリコン系のプロテクターよりは少し価格が高いですが、機能性は高そうなので言う事はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウインカーの存在感は消したいけど安全性の観点から点灯時の視認性は犠牲にしたくない。
もちろん合法で...
と言うところから小型のウインカー「DAYTONAハイサイダーウインカー プロトンTWO」への換装することにしたが、いかにマウントするかが課題。
リアウインカーについて保安基準では
・左右対称であること
・発光面の中心が左右150mm離れていること
・外側方向80°の範囲どこからでも視認できること
・内側方向20°の範囲どこからでも視認できること
とあります。
特に「内側方向20°の範囲...」となると、小型ウインカーは車体の一部に隠れてしまうリスクが高く取付位置は限定されてしまいます。
この商品はそんな課題を解決してくれるものでした。
取付穴は8Φ用です。個人的に、プロトンTWO用としてはマストアイテムであると言えるものでした。
画像はXSR700に取り付けたもので、以下の構成でインストールしました。
・「TST」ELITE-1 調整式フェンダーエリミネーター
・「DAYTONA」リアウインカーブラケット(M8用)_商品番号：23289 ※本商品
・「POSH」LEDライセンスランプキット_商品番号：500494
・「PLOT」ドラレコカメラステー_商品番号：DRS001
・「DAYTONA」ハイサイダーウインカー プロトンTWO_商品番号：17308
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
こういったものは効果が実感できないので、商品の所感だけ。
まず、激重でびっくりしました。
今まで使用していたチェーンが貧弱すぎたのかもしれませんが、効果はありそうです。
チェーンのカバーは直射日光だと色が落ちますが、デザインを重視するものでは無いため、私は気にしていないです。
ロックの付け外しはすごくやりやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンクパッドを貼りたいが、主張が激しいのも嫌...という方におすすめ！
Z900RSに使用しましたが、最初から付いてたかのようなマッチ具合です！
バイクのカスタムでこれほど満足したことはあまりありません。
写真を見ていただければわかると思います。
※貼った直後は気泡が目立つと思いますが、ちゃんと脱脂しているのであれば、時間が経てば消えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
デイトナガレージではなく、イナバ物置の土間ガレージですが
問題なく取り付け可能です。
今後目隠しや日よけにタープを取り付ける予定で購入しましたが、
値段の割に質感も高く満足です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ画像通りです、仕上げも綺麗ですよ。
【使ってみていかがでしたか？】
付属の取り付けネジがスチール製で錆びが心配だったので、
ステンレスのフランジギャップボルトに交換しました。
おしゃれなデイトナガレージのステッカーも付属してますよ。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、高所作業になりますのでご安全に(^_^)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今の所は、スマートフォンのカメラ機能にトラブルや問題は発生してないので良いのかなぁ？
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／普通
5.0/5
コンパクトで積載時の邪魔に成りません。
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ノーマルシューからの交換です。一言で言うなら大満足です。
理由はコントロール性が増した！
ノーマルは制動力に不満は無かったのですが、踏み込まないと効かない感じでしたが、コチラは踏んだ分だけ制動が掛かり少しの踏力からブレーキが効き始める感じがします。街中の信号停止時やちょっとした峠道で車速のコントロールが格段にし易くなりました。
但し、ノーマルシューの残量2ミリギリギリから交換でしたので、レバーなどの調整角度の違い等、同条件の比較では無い為、正当な評価か確信は有りません。
耐久性、ドラム面への攻撃性等は現時点では分かりませんが、長く商品化されていますので、問題は無いかと思われます。
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