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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29892件 （詳細インプレ数：28575件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
右2本が古く、リニューアル。 一番左のクランクタイプはかなり使えます。
以前使っていたタイヤレバーをリニューアルするために購入しました。ン追加で
クランクタイプを１本追加して3本で作業しています。
自分はリムプロテクターは使わないことが多いので、バラで買ってもよかったかもしれません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルを切った時に断線したので買い替えしました。ハンドルを切っても負荷がかからないように、配線にテンションがかかっても断線しないように工夫した配線が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
電気の知識がほぼ無い自分でも簡単に取付ができました。
強いて言えば、配線をどうまとめるか、どうしたら綺麗に見えるかで試行錯誤しました。
性能としては、まだ1ポートしか使用していませんが、ナビをしながら充電満タンまでできて必要十分でした。
2ポート同時での使用はまだありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
デイトナ マルチバー取付用に使用しました。
取付簡単ですぐ取り付けれるのはすごくいいけど、ちょと高いかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マルチバーにデイトナのスマホホルダーを取り付けた状態です。
単品での購入では取付不可です。
マウントキットとセット購入でポン付け。
取付時間は数分程度で、スマホホルダーやUSBなど多用途に使えるので便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本体を真横に向けて固定しました。
高さを抑えられて良い感じです。
実店舗でスマホホルダーを色々物色してました。
他の製品なども触りまくってみましたが、値段と実用性を考えてこちらの商品を選びました。
振動を緩和するユニットも付いて1万円は優秀でしょう。
当初はハンドルのクロスバーにポン着けするつもりでしたが、実際に着けてみると高さが結構あり想定よりも手前にきてしまいました。
やはり振動緩和ユニットの分だけ高さが増してますね。
安定性もイマイチですので取付け場所を変更しました。
ハンドルの立ち上がり部分に丁度よい隙間があったので、そこにクランプして本体を９０度横に向けました。
これにより高さをかなり下げて設置できました。
スマホがクロスバーのすぐ上にきて、理想の位置に。
USB電源のすぐ横ですので、コンパクトにまとまったと思います。
実際に試走してみましたが、本体はガッシリ固定できており
安定感がありますね。
落下防止のゴムバンドは必要ないかも。
一つ難があるのは付属の六角レンチがダメダメなので、ネジ穴を傷めてしまいますね。
ちゃんとした工具で作業しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
巷でスマホのカメラが壊れると話題になり、原因はバイクに取り付けている事も関係すると聞いたので心配になりこの耐震スペーサーを取り付けてみました。
今まで壊れはしませんでしたが、走行中にスマホに触ってみるとエンジンから振動が相当感じられました。
この商品を取り付けスマホをセットし触ってみると、結構グニャりと動き、振動を吸収してくれる事を期待できそうに感じます。走行中に触ってみるとやはりマシになったように感じますがエンジンからの振動はゼロになるわけではありません。商品説明にあるように「振動の低減」でした(^_^;)
路面・エンジンからの振動低減に効果はあり、スマホへの影響は減るのでしょう、無いよりマシでしょうと言う感覚です。
厚みがあるので取付後の位置に支障を心配しましたが、スマホがカウルに当たらないギリでセットできました。
画面が近くになって見やすくなった気もします。
これを外して走行する気にはならないので、精神的には安心感があるのでしょう！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
以前クラブマンにつけていたアナログ油温計が、油温計の窓面にオイルが入り油温がわからない状態なので修理を
考えていました。
油温計の窓面にはスナップリングがあり、まずはこれを外さないと次の作業に移れません。
スナップリングを外すのにいろいろ試してみましたがなかなか外せず、結局スナップリングプライヤーを購入。
あまり使う工具ではないのですが、あれば何かと重宝すると思います。
油温計をバラしましたが結局直せませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用中の画像はよく見ますのでパッケージの画像をアップします。
リアタイヤを上げるときに必要です。
タイラップとかヒモで代用できるということですが、絶対になくして代わりになるものを探すことになる自信があったので、思い切って購入しました。
グリップに嵌めるのにちょっとギューッと押し込む必要があって、グリップのゴムをかなり擦ります。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
今まで良かれと思ってDIY整備を行い、いくつのネジを舐めてバイク屋さんに泣きながら駆け込んだかもう覚えてすらいません。
ずっと買おう買おうと思っていたのですが、ブレーキディスクを交換するに当たってようやく購入しました。
ネジロックが塗布されているブレーキディスクのネジ、今まで数え切れないほどのネジを舐めてきた自分が果たして外せるかどうか。この工具に全てをかけました。
ビットを確実に当て、思い切ってトンカチで叩きます。最初は力加減が分かりませんでしたが、緩んだ時の手応えは確かなもので、大袈裟ではなく感動しました。本当にもっと早く買っておけばよかったです。一度も舐めることなく全てのボルトを外すことができました。
ただ一点、今までショックドライバーを使ったことがないので認識がおかしかったら恥ずかしいのですが、トンカチで叩く部位が平面ではなく軽く湾曲しているので時折滑って手元に当たりました。力が伝わり過ぎないためのものなのでしょうか。
使いにくくはないので気にしすぎてはいませんが、なぜ叩く場所が平面ではないのか不思議です。
総じて、これがなければ破壊したであろうまだ見ぬネジを思えば、満足です。
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